:: Szavazás ::
Hogyan védekezel a magas benzinárakkal szemben?
|
|
- Tuning, fejlesztés -
(Csiba Mátyás - 2007-07-11)
Poroszkálva századunk innovációs sztrádáján pár éve úgy döntöttem, hogy az akkor még nálunk kissé misztikus homályba merülő GPS-el bővítem amúgy sem szűkös „elektromos- kütyü” gyűjteményemet. Az elmúlt 1-2 év alatt robbanásszerű fejlődés ment végbe, és már egy óvodás korú gyermeknek sem újdonság egy navigációs berendezés.
A polgári felhasználásban először a gépkocsik piacán kezdte meg hódító útját, de mivel nem mindenkinek van ki a négy kereke -gondolok itt ránk, motorosokra- ezért specifikus módosításokra volt szükség, hogy könnyen, biztonságosan, és hatékonyan tudjuk kezelni ezeket a berendezéseket kedvenc gépsárkányunk nyergében utazva. Gondolok itt a por és esőálló tulajdonságokra, megfelelő rögzítésre, és kesztyűben kezelésre.
(Szrnka György és Pool - 2005-11-08)
Tíz évvel ezelőtt nem hittem volna, hogy egyszer eljön az az idő, amikor egy programozható előgyújtás vezérlő beépítése egy MZ-be, vagy egy Jawa-ba könnyedén elérhető és megvalósítható lesz. Pedig eljött az idő, mert egy lelkes magyar fejlesztő egy olyan programozható előgyújtás vezérlést tervezett és gyártott le, amivel mindez valósággá vált. A gyújtás átprogramozása a saját számítógépünkkel történik az elektronikához mellékelt szoftver segítségével, kommunikáció COM vagy soros porton keresztül történik.
(Pool - 2005-09-04)
Ha szocimotor tulajdonos vagy és téged is idegesít, hogy az indexed a fordulatszám függvényében hol lassú, hol pedig gyors ütemben villog, akkor ezt egy biztos és olcsó megoldással elháríthatod. Szerezz be egy gyári elektronikus index relét, ami alig drágább őskori bimetálos társánál. A bekötése nagyon egyszerű, mindössze egy újabb kábelre lesz szükséged.
(Csavajda Norbert - 2005-08-26)
A szocimotorok többsége, az ETZ-251 kivételével, a jó öreg megszakítós gyújtást használják. Ennek a gyújtásnak a működése rém egyszerű. A főtengely végén megtalálható bütyök mozgatja a megszakító kalapácsot, mely így minden fordulat mellett 1-szer nyit és zár a megfelelő pillanatban. A mechanikus gyújtás nagy előnye, hogy otthon is egyszerűen beállítható és javítható, azonban kopó alkatrészek találhatóak benne, így a megtett km-ek számával arányosan a gyújtás elállítódik. A probléma kikerülése végett fejlesztették ki az elektronikus gyújtásokat.
(R és Pool - 2005-06-19)
Ha egyszerű módon szeretnél plusz lóerőket varázsolni kétütemű járgányodba, akkor először egy hangolt rezonátorral kezdd. A legfontosabb az, hogy össze legyen hangolva a motorral, különben nem lesz hatásos. A cikkünkből megtudhatod, hogyan kell egy adott motorra megfelelő rezonátort méretezni és azt elkészíteni. Hogy megkönnyítsük a helyzetet és a számítási tévedéseket is kiszűrjük, egy Windows alapú programot írtunk hozzá, amit letölthetsz te is.
|
|
|
