Egyéb infó szocformula,vagy az mzklub honlapján is elérhetők.

Ballasagyarmat=Balassagyarmat
Elnézést

Előzetes
Jövő évi MAMI MZ kupa kiírás.
Ballasagyarmat
Bábolna
Kakucs
Kecskemét
Gyöngyös
Siófok
A nevezési dij kb 8000ft lesz versenyenként.
Az éves licenc kb12000ft lesz
Napi licenc kb 4000ft lesz
A dátumok és a dij tételek pontosítása folyamatban van,várhatóan Decemberben lesz kiírva.
A műszaki kiírás is kicsit módosítva lesz,de akinek a régi szabály szerint készült a motoja az tökéletesen meg fog felelni.Egyéb kiegészítők lesznek modosítva Pl sárvédő rövidítés stb...
üdv bambi

http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/streetfighter/etz-250-stunt-p-40898

Frankó a bemutató!Szép a váltásos 1kerék!

Eladó egy honda cbr 1000 fékhenger,fémfékcsővel,fittingel,ami illeszkedik a gyári Etz féknyereghez.
Ára:12000.-
Érdeklődni:troster@citromail.hu

Volt esetleg ma valaki Balassagyarmaton?

Szevasztok!
Ha van valakinek olyan videója ami 1993-94-ben készült a hungaroringen megrendezett mz versenyen,az kérem jelezze!Előre is köszönöm.
kenyer@citromail.hu

Vasárnap délután ha jó az idő, akkor ismét megyünk Kakucsra.
A pálya tulaj 2 hete feldobta, hogy lesz egy kis házi verseny. Külön MZ kategória, robogó és utcai. A kategóriánkénti első három helyezett kap egy ingyen pályanapot.
Csak legyen jó az idő! :D

Naja, haver is ezt szívta meg, fél éves benzinnel furcsán viselkedett a motor :)
Engem meg hülyének néz mindenki, hogy nap végén visszaengedem a kannába a maradék benzint, meg kijáratom a karburátorból :D

Aki tud, az jöjjön ma és/vagy holnap (is):

I. Kisnémedi-Püspökszilágyi és XV. FMBK nemzetköti veteránjármű gyorsasági menetpróba

2009. szeptember 5-6

A hagyományos veteránjármű versenyünket ezúttal Kisnémedi és Püspökszilágy Önkormányzatának hathatós támogatásával rendezzük meg. A helyszín ebből következően Kisnémedi és Püspökszilágy közötti hegyi szerpentin, mely így végre valódi hegyifelfutóvá válik.

A rendezvény neve: I. Kisnémedi-Püspökszilágyi és XV. FMBK Menetpróba

A névvel kívánjuk jelezni a változást és a hagyományt megtartását is egyben.

Menetpróbának nevezzük azért, mert a veteránjellegre helyezzük a hangsúlyt, csak átlagtartó kategóriában indítjuk a versenyzőinket. De a sebességet nem kívánjuk limitálni, csak az időmérésben van eltérés.

Az idén először az indulni nem kívánó, de veteránjárművel érkezők között is osztunk díjat, a legszebb és legrégibb veteránjármű autó, motor és egyéb jármű kategóriákban.

A rendezvény kétnapos lesz. Szombat délután szabad és mért edzések, vasárnap délelőtt pedig a mért futamok lesznek, s délután a díjkiosztó.

Tegnap voltam esti motorozáson az Eurorongen 6-tól 8-ig.
Így 13 hónap után az első 5 körben úgy mentem, mint egy vizsga előtti gyakorló A kategóriás jogsiért hajtó.:D
Azután kezdtem magamhoz képest belejönni, erre az MZ hálálta meg a törődést (egy éves benzin benne, stb), úgyhogy hol duroggott, hol nem, de becsületesen végigmotoroztam a 2 órát kisebb szünetekkel, és úgy elfáradtam, mint a kutya.:)

Augusztus 30.-án Vasárnap ismét megy a Sportmotoros MZ-s banda Kakucsra. Délután valószínűleg én is csatlakozom, aki akar még jönni az ne habozzon. :D

Köszi a címet!Tegnap megvettem a fém fékcsövet, fittingel együtt megúsztam 5300.-ból és elég korrekt bolt.Szereztem fékhengert, ez honda cbr 1000-é, hát kiváncsi leszek rá...

Köszönöm mindkettőtöknek a részletes felvilágosítást!!Élni fogok a tanácsotokkal

Ja bocs már te is elmondtad ugyan azt mint én :)

No erről viszont nem akarlak lebeszélni.
Fém fékcső és egy jó főfékhengert érdemes felrakni. Elvileg jó az MZ eredeti főfékhengere is, amíg nincs elkopva, de ilyet ritkán látok, ezért robogó főfékhengert szoktunk felrakni.
Nekem Yamaha van, de sokan használnak Hyosungot. A Yamaha dugattyú ármérője kicsi, ezért elég puha, de erősebb mint a Hyo. Viszont a Hyo jobban hasonlít jellegében az MZ-re.

Én szeretem a Yamaha puhaságát, de van aki nem.

Fékbetétnek vagy az említett 6000-es betét, vagy van az 500forintos puha szürke. Én ez utóbbit használom és nagyon bevált. Jól harap és nem melegszik el. Egyetlen hátránya hogy kicsit nedvesen vagy hidegen durván ráharap a tárcsára, ezért amíg be nem melegszik (2 intenzív fékezés) óvatosan kell kezelni, mert az első reggeli fékezésre nagyon könnyen blokkolhat.

Amúgy ha valaki még ráér ma, akkor ajánlom neki Kakucsringet. Ott vannak most a Sportmotor.hu MZ fórumról a Dévaványai különítmény (Luxvor, kmisu és még valaki(k)), Benike(48) és 3 haverja Balassagyarmatról és Mr.Grabowsky(304) Balmazújvárosból, úgyhogy lehet menni kergetőzni.
Én sajnos nem érek rá, családi köszöntés miatt. :'(

Én Bambitól vettem még kb 2 éve Hyosung főfékhengert és hozzá fém fékcsövet 18 ezer pénzért. Nagyon megérte. A fékbetét meg a kb mindenhol kapható "600 Ft-os" fékbetét, tehát a legolcsóbb.
A fékhatásról csak annyit, hogy kb 80-90 km/h-nál fel tudom kapni első fékkel első kerékre a gépet.
http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/streetfighter/etz-250-stunt-p-40898

Mondjuk kb bármilyen robogó főfékhenger jó hozzá aminek a dugattyú átmérője nagyjából megegyezik a gyárival. Ha kisebb a főfékhenger dugattyúnak az átmérője, akkor kisebb erővel kell húzni a fékkart és adagolhatóbban jön a fékhatás, de viszont a fékkar nagyobb úton jár picivel. Ha nagyobb a főfékhengerben a dugattyú, akkor nagyobb erővel kell a fékkart cibálni, kevésbé adagolható, viszont a fékkar rövidebb úton jár.

Én ha most vennék főfékhengert, akkor valószínűleg Honda Dio vagy Yamaha Jog robogó főfékhengert vennék.

Fém fékcsövet tudsz magadnak is otthon összerakni. Megveszed hozzá az alkatrészeket itt:
http://motoroazis.hu/termekmarkak/17/ALLEGRI-CESARE-f%C3%A9kcs%C3%B6vek,-fittingek
és otthon összerakod magadnak.

Sziasztok!Ismét bajom van..:)))
Első féket kellenem erősítenem,mert hát egy idő után elfogy szegény.A ferodo racing fékbetét 6000.-,na annyit nem akarnék adni, és fémszövetes fékcső nélkül az se ér sokat.Ja és a fém fékcső...Vagy jobb ha főfékhengert cserélek??
Ha valakinek vmi motyója van az is érdekel!

Aug 6 csütörtökön Kecskeméten motorozás van

Ok köszönöm a felvilágosítást!

Kicsit stabilabbnak érződik, de nem érzem fontosnak. Ha tudsz szerezni rakd fel, de ne görcsölj rajta ha nincs. Nem ezen múlik hogy milyen köridőt mész.

Nem érzed akkor fontosnak?Valaki nagyon isteníti,hogy milyen stabil lett tőle.

Bambitól kaptam. Eléggé kurrens dolog...de szerintem nem létfontosságú a megléte.

Ezt így elég nehéz látatlanban.
Csillapítás kb. akkor jó ha ráülsz és nem leng csak egy felet.
Előre kicsit puhábbat szoktak.
Ha a rugó nem emeli fel eléggé a hátulját teljesen előfeszítve akkor rugócsere.

Van még egy bajom...
hátsó rugóstagok igen csak el vannak fáradva,az elejéhez képest beül a hátulja, ezért elég instabil a kanyarba.Rugókovácsnál jártam,ő nem edz spirált csak nyujtja,deaz hülyeség mert utána orrol a gép,kis idő múlva a meggyengített anyag ismét beül.
Szerintetek elég lenne sűrűbb új olajat önteni a telókba vagy rugót is cserélnem kell?

Ahham...Már csak az a kérdés,hogyan kivitelezhető, vagy eladó vagy cserélni vagy biznicelni vagy vmi.:))

Nem, a csapágy feszességét fixen be lehet állítani a szokásos módon. A kormány feszítő egy külön ferrodo tárcsát szorít egy acéltárcsához alul, ami a kormány ütközőbe van beakasztva és ezzel állítod a szorítás mértékét.

Sziasztok! Ismét segítségre lenne szükségem.Érdeklődnék,hogy amit alkalmaznak kormányfeszítőt(mert ugye az nem kormánylengéscsillapító)az csak annyi, hogy át van cserélve a kormánycsapágy kúpgörgősre és arra ad az ember neki egy előfeszítést?
Segítségeteket,tippjeiteket előre is köszönöm!

Köszönöm mindenkinek a felvilágosítást!
Sajna én is melózok hétvégén, jövő hétvégén megyek Máriapócsra tesztelgetni, meg szokni a gépet, mer én még nem vagyok ebbe egy Rossi?:))
Akinek ven kedve,30-án lehet menni 6ezer pínz, 14-től 20-ig

Kösz!

Bábolnán csak a pénz kellet hozzá.
Nem tudom mennyibe került mivel egyben fizettem a nevezéssel, talán úgy 3000HUF

És mennyi a napi licenc díja?
Kösz.

Akkor a napi licenchez nem kell sportorvosi?
Tavaly mintha még problémáztak volna ezen, akkor még kérték.

Amúgy meg gyere ki hétvégén.
Ha visszaolvasol, látható hogy szombaton és vasárnap is mennek ki.
Sajnos én melozok :((

Jelenleg elég a lóvé.
Napi licenszel lehet menni amit a nevezésen felül fizetsz, de ha akarod kiválthatod a licenszet is, sportorvosival.

Sziasztok!Segítenétek nekem abban, hogy én most léptem be a pálya Mz-sek táborába,és"készülődök" az első versenyre.Még nincs konkrét verseny, de ami érdekel, hogy kell-e versenyzői licensz?Vagy sportorvosi,vagy semmi csak lóvé?:)
Köszi a segítségeteket

valószinű hogy nem tudok menni. mert nincs munkám... :S igy pénz sincs.

24.-én Pénteken? hmmmmm
Hát anyagilag én sem vagyok eleresztve, de ha tényleg sok MZ-s jön és még bambi is, akkor lehet, hogy oda is lenézek délután. Majd még csütörtök estig eldöntöm.
Amúgy egész jövő héten Dombóváron leszek műhelygyakorlaton, de valószínűleg onnan már csütörtök délután hazajövök, úgyhogy péntek elvileg szabad.

24.-én pedig az MZ klub megy ki. Bambi mester segedelmével kanyarogni tanulni.
Sztem erre sem tudok elmenni anyagi okok miatt...De még majd meglátom. Rókapimpó gyere velünk is . Ha ott leszek mehetek végre a saját motorommal ,és tudunk egy jót kergetőzni...:D

Jövőhét vasárnap délután (07.26) megyünk kakucsra kergetőzni néhány pálya MZ-ssel a sportmotor.hu MZ fórumról, ha gondolod, vagy esetleg akárki úgy gondolja, akkor csatlakozzatok. Egész napra (8-18 óra) a pályadíj 6000, fél napra (13-18 óra) 4000.

Talán az SM bajnokság miatt van ez így.
Régen nem kellet fizetni.

azt azért tegyük hozzá hogy kakucsra a nézöknek fizetni kell:
Belépõjegyek ára:
Kisgyermek: ingyenes
Gyermek: 1000,-
Felnõtt: 1500,-

A belépõjegy ára tartalmazza az ebédet és 1 db üdítõital fogyasztását 13.00-kor! Az üdítõital korábban is beváltható, ha letépjük az ebédjegyrõl.

Tuti jó ötlet volt ez a topik! Az MZ klubba is sok emberkét érdekel a pályamotorozás. köztük engem is.
Holnap mikor kezdődne a verseny?

sajnos mi sem tudunk menni :(

Jó hogy megalakult ez a topik.
Kár,hogy csak most akadtam rá a figyelmetlenségem miatt, és mivel nem mentem idén még a paripával egy métert sem, így sajnos kimarad.
Meg vettem utcára egy ZZR 600-ast, az is leköt, de a legközelebbin megpróbálok ott lenni.

Hát lehet, hogy kinézek, de ha sokba kerül, akkor csak nézek, de nem megyek a pályán. Amúgy ha ti mentek, akkor tuti jövök, mert itt a pálya tőlünk légvonalban kb 4 km-re.

Rókapimpó! 31-én Hungaroring esti motorozásra nem jössz?

Ja és azok akik még nem versenyeztek soha.
1. Bárki jöhet ezekre a rendezvényekre, de mielőtt eljösz, mindenképpen menj ki edzeni egy versenypályára, mert alapvető pályarutin nélkül rendkívül veszélyes versenyen indulni.
2. Protektoros bőrruha kötelező!
3. Motorod műszaki állapota rendbe legyen, ne eressze az olajat és jó legyen a fék, ne essen le róla mindenféle vacak. Versenyek előtt mindig van műszaki átvétel ahol ezeket ellenőrzik.
4. Versenyen mindig előfordulhat esés, vagy műszaki meghibásodás, ezért nem célszerű saját lábon hozni a motort, mert nem biztos hogy haza is tudsz vele menni.