hu
: Főoldal : : Fórumok : : Feliratkozás a levlistára :
2012. február 05. vasárnap 
Ágota, Ingrid

:: Egy kép ::

:: Címlista belépés ::
email:
pass: 

:: Szavazás ::
Hogyan védekezel a magas benzinárakkal szemben?

kevesebbet motorozom (186)

lejjebb engedem a súbertűt (26)

kijjebb csavarom a levegőcsavart (6)

csökkentem a légellenállást (12)

kisebbre cserélem a motoromat (16)

szeszt főzök otthon, azzal is elmegy (81)

komoly fogyókúrába kezdek (20)

fitnesszbérletet adok a csajomnak szülinapjára (16)

mániákusan az olcsó kutakat keresem (38)

kit érdekel, vár az út! (656)



:: Ajánlott böngésző ::

- Motortervezés -
 
 
 
 
 
Mottó: „Soha ne kételkedj abban, hogy gondolkodó,
elkötelezett polgárok kicsiny csoportja megváltoztat-
hatja a világot. Valójában semmi más nem volt még
erre képes.”
 
 
 
 
 
 

 
Motortervezés
(Pool - 2005-06-12)

Szeretnék egy egyedi motorkerékpárt tervezni és legyártani. Egyedül azonban szinte lehetetlen egy ilyen vállalkozás. Ha úgy érzi valaki, hogy a tervezés, vagy a gyártás valamelyik részébe segíteni tudna, és szívesen közreműködne, akkor jelezze szándékát.

Mottó: „Soha ne kételkedj abban, hogy gondolkodó, elkötelezett polgárok kicsiny csoportja megváltoztathatja a világot. Valójában semmi más nem volt még erre képes.”

 

A kezdeményezés 2004. decemberében indult útjának, de a gondolata már több mint 10 évvel ezelőtt megfogalmazódott bennem. Most HyGy jóvoltából a www.szocimotoros.hu weboldalba ágyazódott, így nagyobb lesz a terv nyilvánossága.

A nagy terv lényege röviden a következő: szeretnék egy egyedi motorkerékpárt tervezni és legyártani. Egyedül azonban szinte lehetetlen egy ilyen vállalkozás. Egy motorkerékpár eléggé összetett szerkezet. A sikeres tervezéshez és gyártáshoz különböző szakmákban jártas szakemberek közreműködésére, és tapasztalt motorosokra is szükség van, hogy a jármű ne csak működőképes, hanem használható is legyen. Ha a terv véghezviteléhez mindenki hozza a saját tudását, akkor esélyt látok arra, hogy közös motorunk egyszer kigördüljön a műhelyből.

Két tény bátorított fel, hogy előálltam a motortervezős ötletemmel. Az egyik, hogy már az 1800-as évek végén is készítettek motorkerékpárt, a technika pedig azóta sokat fejlődött, ha nekik akkor sikerült, nekünk száz évvel később miért ne sikerülne? A másik bátorító tényező az volt, hogy a szocimotoros oldalt sok tapasztalt szakember és motoros látogatja.

Korábbi fórumos eszmecserék révén nagyon sok minden kikristályosodott bennem. Megismertem különböző véleményeket, sokszor megvilágították más oldalról a dolgokat. Néhány olyan fontos tényezőre is felhívták a figyelmemet, amire én nem is gondoltam.

 

 


 

Félreértések elkerülése végett, amit az elején tisztázni szeretnék:

1. A motorból csak kb. 6 darab készülne, tehát nem nagy szériában akarom gyártani

2. A tervezésnél nem replikára vagy valamelyik motor átalakítására gondoltam. Tehát az erőforrás is egyedi, saját tervezésű lesz.

3. Az egész terv véghezvitelétől pénzt sem várok. Ez a vállalkozás nem üzleti jellegű, senki ne csatlakozzon kizárólag anyagi jövedelem reményében.

4. Az is világos, hogy a motor megtervezése és legyártása drágább lesz, mintha vennék egy új motort. Főleg úgy, ha beleszámolnánk a tervezési órákat.

5. A modellel nem az a célom, hogy híres legyek.

 

 

 
 
Hát akkor mégis miért csinálom? A tervezés, alkotás öröméért, és azért az élményért, amit majd egy saját tervezésű motorkerékpáron való utazás jelent.

Kommunikációra a „tuning fejlesztés” fórumot használjuk.

Minden észrevételt, tanácsot, kritikát örömmel veszek. Ha úgy érzi valaki, hogy a tervezés, vagy a gyártás valamelyik részébe segíteni tudna, és szívesen közreműködne, akkor küldjön e-mailt a bartalpkukacfreemailponthu címre, vagy írjon a „tuning-fejlesztés” fórumra.

 

 

Köszönettel: Pool

:: Fórumok ::
Jawa (23835)
MZ (43063)
Motoros túra (14053)
Simson (3317)
Csepel (1949)
Pannónia (6466)
Izs (595)
Motorszervíz (2549)
Átépítés (896)
Dnepr (124)
Ural (59)
Junak (320)
police (1753)

:: Keresés ::




www.motoros.hu