hu
: Főoldal : : Fórumok : : Feliratkozás a levlistára :
2012. február 08. szerda 
Aranka

:: Egy kép ::

:: Címlista belépés ::
email:
pass: 

:: Szavazás ::
Hogyan védekezel a magas benzinárakkal szemben?

kevesebbet motorozom (188)

lejjebb engedem a súbertűt (26)

kijjebb csavarom a levegőcsavart (6)

csökkentem a légellenállást (12)

kisebbre cserélem a motoromat (17)

szeszt főzök otthon, azzal is elmegy (84)

komoly fogyókúrába kezdek (20)

fitnesszbérletet adok a csajomnak szülinapjára (16)

mániákusan az olcsó kutakat keresem (38)

kit érdekel, vár az út! (663)



:: Ajánlott böngésző ::

- Fórumok -
Új hozzászólás

Felhasználó: 
Jelszó: 
Hozzászólás:


Tibi2T - 2010-01-18 22:49:04

Az elgondolásomat eredetileg egy feltuningolt Jawa Mustang ihlette, aminek kissé alulméretezettek a henger-hűtőbordái, kb. 7 LE lesz a gép és több mint valószinű, túl fog melegedni, ha nem csinálok vele semmit. A henger gyári kinézetét meg szeretném hagyni, (fel lehetne hegeszteni plusz hűtőbordákat, vagy kiszélesiteni) mert többnyire azokat a "tuningokat" preferálom, amiket nem lehet látni. Tudtommal gyárilag semmi különlegeset nem használnak besajtoláskor, ami elősegitené a hőátadást a persely és a henger között. Ha volna valakinek ötlete, hogy életképes-e a hővezető-pasztás dolog, azt szivesen venném, kipróbálnám és ha működik, akkor alkalmazom majd a készülő forgós 350-esen is.
:: Fórumok ::
Motoros túra (14063)
Jawa (23849)
police (1754)
MZ (43063)
Simson (3317)
Csepel (1949)
Pannónia (6466)
Izs (595)
Motorszervíz (2549)
Átépítés (896)
Dnepr (124)
Ural (59)
Junak (320)

:: Keresés ::




www.motoros.hu