SzocimotoroSOKK -

shamen - 2006-09-13 08:22:23

Üdv Joki!

Az adásvételi szerződéssel való manipulálás gyakorlatilag megoldható, bár hivatalosan azt kell mondanom, hogy nem szabályos.
A problémát itt a biztosítás okozza. Írtad, hogy ő nem mondaná addig vissza, amíg át nem íratod a gépet. Ez így rendben is van. Ez esetben azonban nem biztos, hogy egészséges dolog, hogy te viszont kötsz a nevedre. Ha azonos biztosítóhoz jelented be azonnal kiderül, hogy egyazon járműre két „élő” biztosítás van. Állítólag a biztosítók az ügyfelet egymás között priorálják, feltehetően azért, hogy nehogy a bónussal való manipulálás miatt váltson biztosítót valaki. Nem tudom forgalmi rendszám alapján a járművet ellenőrzik-e?

Aztán nézzük a rendőri oldalt. Ha egy más nevére szóló forgalmi engedélyt adsz át egy saját névre szóló biztosítással, akkor nehéz bebeszélni a rendőrnek, hogy nem vetted meg a kocsit csak „kölcsön” van nálad. ( Ez a megjegyzés abban az esetben érvényes, ha adásvételi szerződést nem adsz a rendőrnek, hanem pl. azt mondod, hogy kölcsön van a kocsi. )
Az “első” adásvételinél még nincs is gond a biztosítással, mert a szerződés megírásával jogosulttá válsz arra, hogy biztosítást köss egy járműre. De ha a „második” adásvételit megírjátok ( egy későbbi dátummal ugyebár ), akkor feltűnő lesz, hogy a jármű megvásárlása előtt kb. másfél-két héttel már biztosítást kötöttél rá. Ezt jól gondoltad.

Az eladó biztosítása akkor veszíti érvényét, ha azt az adásvételi szerződés másolatával bejelenti a biztosítónak. Ez esetben tényleg az adásvételi szerződés napja a határidő.

Az átíratási illeték szeptember 1-jétől emelkedett, így azt már nem tudod kibekkelni. ( 3 Ft-tal lett több köbcentinként, na bumm )