SzocimotoroSOKK -

Fullkopy - 2006-03-29 13:46:53

Jól emlékszel, kivonni ideiglenesen a tulajdonos kérésére lehet, vagy a hatóság vonja ki. Végleges kivonást a tulaj kezdeményezhet.
Hatósági ideiglenes kivonásnál régebben úgy történt, ha a rendőr a helyszínen elvette a forgalmit, a tulaj az okmányirodán csak a forgalmi személyi részét kapta vissza. Itt történt már valami változás.... vettem ilyen motort, a lakóhelyem szerinti okmányiroda érdeklődésemre -átírás mikéntje- azt az infót adta, kérjem ki a régi tulaj lakóhelye szerinti okmányirodából a forgalmi többi részét, mert azt már régen vissza kellett volna adniuk.. illetve, felajánlották, hogy hivatalból átkérik.. mellőztem a dolgot, túl borsos lett volna a bontásra vett gépet átíratni... azóta a blokkja az oldalasban teljesít szolgálatot, teljesen felújítva, legálisan , átvezetett motorszámmal..
A rendszámot hatósági kivonáskor be kell vinni , az okm. irodába, leszedik az érvényesítő matricát, mindegy, lejárt-e már. További szankció, a tulaj csak akkor viheti műszakira, ha igazolja a bírság megfizetését. Az ismételt forgalomba helyezés díja is magasabb . A kivonási határozatot a vizsgára vinni kell.
Ha a hatósági kivonás után gazdát cserél a gép, az új tulajra nem vonatkozik a magasabb összegű ismételt üzembehelyezési díj.
Úgy emlékszem, nem is írják át, amíg a bünti nincs kifizetve, de ennek utána kéne nézni..

A kivonás a jármű műszaki alkalmasságának igazolásáig tart.
ismételt forgalomba helyezés díja 8250 Ft. lett volna.

2002-ben a bünti harmincezer Ft. volt.Megvan a három tízezres csekk is.. a páciens biztos részletfizetést kért és kapott..

( az adatok a 2002-ben kelt határozatból valók, az összeg azóta változott )
Tulaj kérésére kivont üzembehelyezése 1500 illetve a hatósági kivont 7000 Ft.lett