Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2017-05-28 08:38:32

Konklúzióval egyetértek, a cikk eleje kissé demagóg :)
Szerintem nem lesz attól jó vezető valaki ha bemagolja a kreszkönyvet és ki tud tölteni hibapont nélkül egy tesztlapot.
Kb. ismerni kell persze, de sokkal fontosabb a gyakorlatban a jó helyzetfelismerés, megfelelő reakciók, defenzív vezetés, mint a kresz szögletes betartása.
Bár jónak tartom a KRESZ-t, de mindent nem lehet leszabályozni. Túl bonyolult lenne az egész.
Ráadásul sok ponton a jogi forma nem képes figyelembe venni az emberi tényezőt. Pl. vannak olyan szituációk amikor gyakorlatilag előre hátra jobbra balra egyszerre kellene nézni.
Az oké hogy a KRESZ szerint én vagyok a felelős ha éppen rossz irányba nézek és így okozok balesetet, de emberileg teljesíthetetlen elvárás.
Bár én elég jó vagyok abban (és szerintem a legtöbb öreg motoros), hogy folyamatosan szemmel tartsam és kövessem az agyammal körülöttem lévő potenciális veszélyforrásokat, de azért tisztában vagyok vele, hogy egyszerre csak egy dolgot látok, a többi eseményt az agyam következteti két rápillantás között.
És bár a defenzív vezetés azt jelenti hogy mindig a legrosszabb eshetőségre számítok, de ez is rutin és tapasztalat kérdése. Lazán előfordulhat olyan helyzet, és ebből eredően baleset, amire nem számítottam.
Lehet ezt figyelmetlenségnek nevezni, de valójában szimpla emberi tényező. Az agy működésének egyenes következménye, csupán a legtöbb esetben szerencsénk van.