Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Troster07 - 2012-11-23 12:16:20

Egyébként tényleg észrevehető, hogy a mai autók ismét kezdenek nagy súlyúak lenni.Mondjuk a tűzfal keménysége, és a testet védő kabin merevsége miatt is okolható, de szerintem manapság nem elsősorban a súlyra figyelnek.A gyűrődési zóna az tulajdonképpen egységes, túl sok felesleges kacat van bennük.
Mostani Ford Focusom 1100kg.Van egy Wartburgom is ami tourist 1987-ből, édesapámé volt, már csak pihenget a maga 41000 kilométerével.Az 1015kg.Az ugye egy alvázas kocsi, ami egy komplett ping-pong asztalt tol maga előtt, és mégis könnyebb a focustól.
Mondjuk ott gyűrődési zóna nincs, egy nagy csattanásnál valószínű ülésestől szakadnék ki az útra, míg a focus ropira törik de kiszállok röhögve.Na most jól el kanyarodtam a témától.