Srácok ! Tudnátok segiteni hoyg legalizáljak egy papirmentes , maravvázas pancsit . Köszi

Szevasztok motorostársaim!Nekem egy T-1-es Pannónia után van a kulim tehat van róla fogalmam ,mert tavaly papiroztam le az egész szerelvenyt.Elöször is a kuli féknélküli.A felfogatószerkezetet magam eszeltem ki egy haverral,szerintem jobb és esztétikusabb mint a régi.A vizsgán simán átmentünk ,pedig a motoromat fékpadon kinozták ,de a kulin csak a világitást tudják nézni!!!!!!!Meg a gumiját.És most jön a lényeg ,figyeljetek,ezt nekem Ring istván a magyar kulis guru mondta el:a kuli nem áruszállitó utánfutó ,tehát nem X-es rendszám kell rá ,hanem motorkerékpár CSOMAGSZÁLLITÓ motorrendszám(U-s)kell rá!!!!!A biztositást a K&H nál kötöttem rá kb 3e huf körüli éves dijért.AAAAZ átirás aaaaaz nem semmi cirka kb 50 e huf-ba került!!!!!Tehát csak az csinálja végig ezt a bürökratikus macerát ,aki annyira össze akar veszni az asszonnyal mint én...Ha további kérdés merülne fel irjatok,a nap süssön rátok,ha fáztok... üdv sanko voltam

Sziasztok! A nagyapámtól ránk maradt egy 1965-es Pannónia papírok, rendszám nélkül. Forgalomba lehet valahogyan helyeztetni? Előre is köszi a választ

Asszem vitrintárgy lesz, mert emlékeim szerint mintha önálló rendszáma lenne... A KöHÉM rendelet meg szabályozza, mihez, mivel lehet csatlakoztatni, szóval, macerás első pillantásra a dolog.
Esetleg rendszám alapján a nyilvántartás szerinti tulajt lehetne felkutatni, és vele szerződni adásvételre.

Mivel nincs tapasztalatom ebben a témában, beírtam a google keresőbe, hogy motorkuli , pl. ezt dobta ki :

http://totalbike.hu/esztergany/mz/

kicsit kiábrándító..

csak egy tipp,gondolom a motorod is te szervizeled ha kell,szerintem vidd el egy szervizbe hogy rángassák át,mi lóg a futóműbe,fékek stb.nézd meg otthon meg lehet-e csinálni,ha megtudod csinálni már csak le kell vizsgázni.iszonyat milyen kemény pénzeket kérnek el a hibákért,mire kőbányáról átértem budára,visszaracsnizott a suzukin a hátsó fék és több mint 50%os eltérés volt a kettő között,mindez egy hibás racsni miatt,ez a cégnek 15000ft pluszba került.a vizsgaidőpont miatt meg nem kell aggódni,általában 1hétre előre be tudnak jelenteni,a csúcsforgalom,augusztus környékén várható.

ebben egyetértek,fék,futómű minden száz százalékosnak kell lennie,illetve a világitásnak mennie kell és be kell legyen állítva.nézik a fényezést,rohadás,elemsérülés nem lehet rajta,de ezekért az apróbb dolgokért már lehet fizetni

- vagy rendszám alapján (ha van) visszakeresed a járműnyilvántartóból (amihez nem férsz hozzá magánszemélyként), hogy ki volt az utolsó tulaj, őt megkeresed, és kötsz vele adásvételit, és akkor minden OK (feltéve, hogy a köztes tulajok közül senki nem jelenti be a saját adásvételét az okmányirodában, mert akkor indul a büntetőeljárás ellened közokirathamisítás miatt)

- vagy kiviszed a kertvégébe aztán felgyújtod.

Szívás a kuli, mert utánfutónak minősül, aztán költséges mint állat (műszaki,biztosítás,rendszám...), ráadásul a motort is össze kell vele vizsgáztatni asszem. Kérdezd B. Dávidot, ő ebben jobban benne van.

Hi!

Ha van egy motor kulim, amit úgy kaptam, de már semmi papír nincs róla, akkor azzal mit lehet csinálni?

Sziasztok! Igaz e az hogy ha vissza akarom tenni a forgalomba a motort ugyanis az előző tulaj kivonatta, akkor 8400 ft ot kell fizetni hogy visszarakják??

igazadvan tényleg nincs szerződés.akkormár értem.köszi

Ha majd kivilágosodik a vagyonszerzésed módja, nem lesz akadálya a vagyonszerzési illeték határidőn belüli megfizetésének, az összes többire kaphatsz hiánypótlási felhívást az okmányirodán. Ez azt jelenti, hogy ha már átirattad, a többivel marhára ráérsz. Mint tulajdonos, kedvedre kivonhatod, vagy forgalomba helyezheted. Persze, költségek és időkorlátok lesznek. Ismétlem önmagam, az örökölt járművet a megöröklő eredetvizsga nélkül a nevére tudja iratni, a törzskönyvet is megkapja,ha akarja, hatért, a hivatalos feljegyzés rajta lesz: "eredetiség ellenőrzés hiánya"

Nem vagy túl következetes.. ha örökölted, akkor mese nincs, dupla vagyonszerzési illeték, de nincs eredetvizsga.. amúgy, az elhunyttal, hogy akarsz adásvételre szerződni ?

örököltem a motort és nem tudom hogy vigyem az örökségbe és úgy kerüljön rám vagy egy adásvételivel. melyik éri meg jobban és hogy müxik?

sziasztok szereztem egy pannóniátés az lenne a kérdésem hogy lehet-e olyat, hogy úgy iratom át hogy közben kivonatom a forgalomból mer t nem akarom használni. tehát át lehet-e iratni úgy hogy nem műszakiztatom le meg eredet vizsgáztatom hanem egyből a nevemre kerül és kivonom a forgalomból. de egyszer majd vissza hozom lehetilyet?
üdv.

Asszem azért van egy határ, ami áthághatatlan.

Szerintem ha szar az állapota akkor is át lehet "tolni" műszakin, csak meg kell találnod az embert.

Sajnos, ha a hagyatékban nem volt benne a motor, akkor pót hagyatéki tárgyalás megtartása szükséges, ahol a törvényes örökösnek átadja a jegyző a motor tulajdonjogát. Innen kezdve a tulajdonos szabadon rendelkezik a járművel, feltéve, ha megfizeti a vagyonszerzési illeték kétszeresét, mint örökségből származó jármű jogszabályból következő illetékét. Eredetvizsa nélkül átírható az örökölt jármű.

A saját adásvételiddel, és a téged megelőző , átírást mulasztó tulaj adásvételijével és a többi kellékkel át tudod iratni a motort. Az átírást elmulasztón behajtják majd a vagyonszerzési illetéket,az nem a te sarad, viszont neki nem kell már eredetvizsgára vinnie a motort. Esetleg némi mulasztási bírságra, késedelmi kamatra számíthat még.
Átírás elmulasztásáért pedig a hatóság, ha a tudomására jut, kivonja a járművet a forgalomból.

Bocs az OFF-ért. :)

Jelentsem be egy előre elbukott vizsgára? :) Remélem sokára adnak időpontot...

Köszi, az a helyzet,h nem vizsgáztatnánk le mostanában, talán csak fél év múlva, de ha néhányezer Ft-ért még bent lehet tartani a forgalomban, akkor fizetnék érte.
Még érvényes a műszakija.

Hát ha még érvényes a műszakid, és bejelented vizsgára, akkor a vizsga időpontjáig meghosszabbodik ,ha kifutnál addigra belőle.....De asszem tán ezt személyesen kell intézni....

Van arra lehetőség, hogy egy autónak a műszaki érvényességét vmilyen díj ellenében egy rövid ideig meghosszabbítsák? Nem az egyszeri útvonalengedélyre gondolok.

adásvételi nélkül sehogy. Attól függ h kinek a nevén van a forgalmi.Bár az elhalálozott nevén van a motor,azt lehet hogy végrendeletében ráhagyta a feleségére. Akitől vetted az nem íratta át a saját nevére? mert nekem is hasonló problémám van ha esetleg visszaolvastad.
Elméletileg van olyan lehetőség hogy kétszer íratod át.

Sziasztok!
Olyan gonddal fordulok hozzátok hogy van nekem egy 1967 250-es csepptankos Jawam amit most szeretnék felújítani. A gond az hogy a szomszédtól vettem úgy 10 évvel ezelőtt aki ajándékba kapta egy hölgytől akinek még 1995-ben meghalt a férje. A motor forgalmija megvan, de mivel a tulajdonos elhalálozott, nincs kivel íratnom adás-vételit. Tehát nekem csak a Forgalmi maradt. A kérdésem: Hogyan tudnám forgalomba helyeztetni a motort az adás-vételi nélkül? Köszönettel: Laci

értem, tehát akkor csak a vagyonszerzési illeték megy 2x az eredetvizsga meg minden kutyafüle csak 1x.

Most hogy így gyorsan végigfutottam, igazából 150*18=2700 forintodba fog kerülni a sima átíráshoz képest pluszban a dupla átírás, ha minden úgy van még, ahogy én tudom.

Nem, az azt jelenti, hogy a tulajdonszerzési illetéket kell kétszeresen megfizetned.
Ez, ha jól emlékszem, 18 forint köbcentiméterenként, ha nem nagyobb a motor 500 köbcentiméternél. Afelett 24 forint. (Autónál 1890 köbcenti felett ugrik.)
Minden más normál módon kerül számításra.
Remélem, segítettem.

azt pontosan nem tudom hogy minden díjtételre vonatkozik,amikor vettem a golfomat úgyárulták hogy forgalomból ideiglenesen kivont telekjárónak használt szgk.megnéztem jónak tűnt,csak elfelejtették átíratni.normál esetben 60000körüli összeget kellett volna fizetnem,apám iratta át mert nem értem rá,és 15-20000el többet kellett fizetnem,szóval pontosan én se tudom miből kellett kétszer annyit fizetni.
nem tudom fullkopy hova tűnt,ő nagyon ott van ebben a papírozós témában,mostanába sajnos nem látom itt a topicban,ha más nem is,de ő száz hogy el tudná pontosan mondani mire számithatsz.

értem. Sajnos az a probléma hogy a forgalmi szerinti tulaj nem hajlandó írni velem egy újat. Az hogy 2 szer kell átíratni azt jelenti hogy eredetvizsga meg illetékek szorozva 2 vel?

nem vagyok egy jogtudor,de van pár dolog amit értek,ha leadta a forgalmi szerinti tulaj az adásvételit,akkor sajnos "kétszer kell átiratni" ez annyit takar hogy dupla költség,mivel te így vetted a motort,nem vagy felelős érte.Ha nem adta le az adásvételit,és köztetek levő személy se adta le,akkor valahogy ha rá bírod beszélni hogy írjatok egy újat,akkor ennek semmi nyoma nem lesz,olyan mintha direktbe tőle vennéd papír szerint.Ha te leadod az adásvételit akor már be is vagy biztosítva hogy márpedig a forgalmi szerinti tulajtól vásároltad.

Sziasztok!
egy kis segítséget szeretnék kérni. nemrég vettem egy 15 es etz-t. ez a motor 2004 ben ki lett vonva a forgalomból átmenetileg, akkor a tulaj eladta. AZ új tulaj nem írta át a saját nevére. ez kb egy éve volt. Majd én megvettem tőle azzal a tudatban hogy majd íratok egy adásvételit a papír szerinti tulajjal.Az a baj hogy a papír szerinti tulaj nem akar velem írni egy adásvételit arra hivatkozva hogy ha valamit csinálok vele akkor őt büntetik meg. MOndta hogy menjek vissza ahhoz akitől vettem és mondjam neki hogy írassa át saját nevére majd aztán én az én nevemre.Különben azt mondta hogy jövő héten elmegy és végleg kivonatja a forgalomból. Meg valami rendőrséggel is fenyegette azt akinek eladta. Elmentem hozzá, de ő azt mondta hogy nemérti miért nem írja alá menjek be az ocsmányirodába és kérdezzem meg ott. De én nemmertem még bemenni. Tudnátok segíteni?

Köszi az infót mindenkinek!
Igen biztosítás is kell rá, már az adásvétel napjától kezdődően.

Szép kis összeg lesz ez így összeszámolva.Több lesz a papír, mint amennyibe szegény Trophy került. :)

Szerintem biztosítást is kell fizetned, ha forgalomban van a motor.
Azt nem tom, hogy tulajváltásnál ellenőrzi-e vki.

Szia,elvileg14nap mulva átkell íratni.Eredetiségvizsga:15500ft 60napig jó.
műszaki:9600ft
biztosítás.7000ft körül
átírá500ccm alatt18ft
500ccm felett24ft
törzskönyv:6000ft
új forgalmi:6000ft
az okmány írodában időt kell kérni,és ott 100%ban megmondják az összegeket.

Igen a motor forgalomban van.
Milyen határidőkkel kell számolnom az adásvétel után?

szia,forgalomban van a motor?Az okmány irodában, és az önkormányzatnál bejelenti az eladást,és az új tulajt.

Lenne még egy kérdésem.
Az eladónak az adásvétel után milyen kötelezettségei vannak, és milyen határidőkkel?

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy egy friss motorvásárlás után, milyen határidők és költségek vannak, amiket feltétlenül be kell kalkulálni, ahhoz, hogy a tulajdonomba kerüljön?
Közvetlenül az adásvétel után szükségesek a következők:

-adásvételi

-törzskönyv (ha nincs, akkor hol/hogyan/mennyi?)

-eredetiségvizsga (60napig érvényes)

-forgalmi

-vagyonszerzési illeték befizetése

-6000Ft új forgalmi+6000 Ft törzskönyv

Ahol nem írtam határidőt, de van az mekkora?
Ha mindezek megvannak, akkor irány az okmányiroda és a nevemre kerül a motor!?

Csak azt szeretném, hogy a nevemen legyen a motor, más nem kell.
Sok munka lesz még vele, amíg elkészül, addig viszont nem szeretnék semmi felesleges(biztosítás, stb) dologért fizetni.


Próbáltam magamnak összefoglalni a sorrendet, ha tévedtem kérlek javítsatok ki!


Köszönöm

Neked kizárólag a saját vagyonszerzésed után kell fizetned, és csak ezt követően viselsz terheket, súlyadó, biztosítás és egyéb címeken. A népi nevén átírási illeték valójában a vagyonszerzési illeték.
Mindezeket megelőzi az eredetvizsgálat és költsége.
Az okmányiroda csak azt látja, ami szerepel a nyilvántartásban, a mulasztó tulajdonosokból csak azt, akit lejelentett az eladó.

igazad van,az okmányirodánál azt is ki tudják deríteni hogy az utsó tulaj és én köztem van egy harmadik személy,nem?igazából ebből annyit akartam kihozni hogy ha én lepapírozom rendes adásvételivel,ha a forgalmi szerinti tulaj nem adta le az adásvételit,akkor elvileg nem is kell kétszer fizetnem az átírásért.lényegében erre gondoltál,ha jól értettem.

Nagyon rossz sorrendet terveztél be, nem biztonságos, legelőször a forgalmi szerinti tulajjal egyeztess, hajlandó-e veled adásvételre szerződni, ha az előző megsemmisítésre kerül. Gözöm nincs, a motoron vannak-e kifizetetlen terhek, azt sem tudom, a forgalmi szerinti tulaj bejelentette-e az elidegenítést.

Másik lehetőség, egyszerűbb. Aki árulja, az nyilván tulajdonjogát adásvételivel tudja igazolni , melyet a forgalmiban szereplő tulajjal kötött. Ezzel a személlyel köss adásvételt, és rendezd kötelezettségeidet. A közbenső , átírást mulasztó tulajjal ne foglalkozz, nem a te dolgod. Ha több közbenső tulaj is van, kell az összes adásvételi, folyamatosan, kihagyás , foghíj nélkül.

köszönöm választ,nagyjából mennyi lehet szerinted? szeretem a tesómat,de azért nem vagyok miliomos,pedig de jó lenne,az összes mz-t glancba vágnám,hogy egy se menjen a roncstelepre.
más: korábban irtam a gs-ről,apró malőr van vele hogy dobozba van a gép,forgalmis,de aki árulja az nem a tulaj,de tudja hogy ki az,pontosan nem tudom mi a sztori,na mindegy,a lényeg az lenne hogy ha ez így működőképes megoldás,hogy megveszem tőle a motort,irunk valami jelképes papírt hogy elvittem,ha netán a szállításnál ellenőriznének a rendőrök legyen róla papír.majd miután össze van rakva a motor,elmegyek a forgalmiban szereplő tulajhoz és írok vele egy rendes adásvételit,állítólag ő az utolsó tulaja a motornak,és a jelenlegi eladónak csak annyi köze van hogy árulja.

Sajnos az okmányiroda semmit nem tehet, a vagyonszerzés késedelmes bevallását kötelező módon kell jelezniük az adóhatóság felé. Nemcsak késedelmi kamat képzelhető el, hanem mulasztási bírság is. Ezek nem szoktak jelentősek lenni egy motorkerékpár esetén, a bírság általában elmarad, a kamat nem nagy ügy, de érdeklődj utána, az a tuti.
Sajnos a vagyonszerzési illeték tekintetében a kutyát nem érdekli, hogy volt-e pl. műszaki a vett motoron. A dolog bünti esetén úgyse szavakon, hanem írott kérelmeken fog múlni.. majd kitalálsz valami enyhítőt, vagy részletfizetést kérsz..

Köszi, emiatt tényleg ne fársdj , megpróbálom itt..

Sajnos nekem semmi okmányirodás ismeretségem nincs.Műszaki vizsgában amit itt irtak(tárcsafék Ts-en)esetleg,bár annak is utána kell kérdeznem hogy az autók mellett motort is vizsgáztatnak-e ahol én szoktam a kocsit.Ha igen akkor van rá esély hogy átmegy a motor.Hozzáteszem ennek utána kell néznem.

nos siófok messze van de a forgalmi elfér a zsebembe,okmányirodás kapcsolat nincs?kb másfél éve vettem egy etz-t donornak,túl jó állapotú hogy szétbarmoljam,na meg persze öcsém nagyon szeretne motorozni,megvan a jogsija is ,csak motor nincs,ezt kapná szülinapjára,csak valahogy nincs kedvem kifizetni illeték késedelemre súlyos pénzeket.Ha tudsz tippet v. konkrét helyet azt köszönöm,az adásvételi megbuherálása kizárt,a volt tulaj egy beszabályozott vadmarha,nem hajlandó semmire pedig nem ingyen kértem volna.

Félve irom le remélem ők nem olvassák ezt a fórumot.
Csak halkan-Siófok.:D

Köszi, viszem:)) Hol az a hozzánk?

Az igaz hogy kisebb dolgokért is hajtottak el motorosokat,de ebben a tárcsafék dologban az a jó hogy nem látszik átépitésnek.Persze ehhez azért kell az is hogy mindkét oldali kar legyen egyforma(fék,kupplung),mert az elég szembetűnő ha különbözik.
Most őszintén.Az Mz-seken kivűl mennyien tudhatják hogy mikortól tették a tárcsát az Mz-kre?
Pl jó pár /1-et láttam már amiben Etz250 blokk volt.Pedig hivatalosan nem lehetne hisz nem tipusazonos.Vagy ismerős volt aki megirta a papirokat vagy nem tudta a vizsgabiztos hogy mi a dörgés.Felénk vidéken már többször észrevettem hogy nem állnak a helyzet magaslatán a vizsgabiztosok,ami persze sok esetben nekünk jó.Itt most azt értem ezalatt hogy persze az általános rutin dolgokat kenik vágják(fékellenőrzés,lámpák megléte vizsgálata,okmányok stb stb),de azt hogy most éppen mondjuk a /1-en volt-e gyárilag tárcsa vagy nem azt már nem biztos hogy tudják,hacsak nem Mz fan valamelyik.Azért már nem mindennapos vizgafeladat a szoci gép.Ezelőtt 20 éve tutira nehéz lett volna elhitetni ezeket a dolgokat.
Egy szó mint száz.Az itteni Autoklub-hoz vittem vizsgára a /1-et tárcsával,Jawa tankkal,egész pontosan Etz eleje van karokkal lámpával mindennel.Még csak meg sem emlitették hogy esetleg nem passzol valami,pedig semmi ismeretség nem volt.Ha kekeckednek veled hozd el hozzánk azt leműszakiztatjuk itt.