Lehetne, csak nem szocimotorokkal.
Pl. a Mad Sunday túl veszélyes lenne ezekkel az öreg gépekkel.

Boldog karácsonyt mindenkinek!
vadmotoros: igen :-)
Én pedig ezt küldöm nektek:
http://www.youtube.com/watch?v=AxHzwWndtvk
Ha olcsóbb lesz a nafta, lehetne szervezni egy túrát ide.

http://www.youtube.com/watch?v=_Fn3N0MpxWc&feature=share
http://www.youtube.com/watch?v=Bj17M8EnlHI&feature=share
Teknőc

Békés Boldog Karácsonyi Ünnepeket Kivánok!

Boldog Karácsonyt!Ha jól láttam a facebokon akkor gyarapodott a család!

Boldog Karácsonyt minden motorosnak -minden igaz embernek!
Sikeres, jó élményekkel, remek túrákkal, sok motorozással teli
Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek!
Teknőc

Boldog karácsonyt minden fórumtársnak!
Minden jót az új esztendőben.

üdv.: R

Boldog karácsonyt kívánok mindenkinek!
A Viktóriáknak pedig boldog névnapot!
Nem tudja valaki, gyarapodott már a motoros nemzedék? :-)

Köszönöm aggodalmadat.Remélem hogy minden a terv szerint fog alakulni de most az életben maradásért küzdünk....sajnos:(

Fel a fejjel, valahogy úgy is lesz,remélem nem igazolódik be a félelmed!Majd személyesen megbeszéljük a túra útvonalat, mondjuk a kora tavaszi börzén!:)
Kellemes ünnepeket kívánok minden szocimotorosnak!

Hali Troster.Ne haragudj de,lehet hogy a jövő évi túrákból nem lesz semmi az én részemről mert,válságba került a munkahelyem,és a könyvelőm is átvágott:(De meg tudom adni a koordinátákat hogy merre jártam:)

Békés, boldog karácsonyi ünnepeket kívánok minden jómotorosembernek! ;-)

Mindenkinek boldog békés karácsonyt kívánok.

Nekünk nincs kocsink,erre vagyunk rákényszerülve:)az oldalkocsis a családi jármüvünk,2 felnött,2 gyerek.Hál' istennek a fiam is asszonypajti is szeret motorozni(vagy csak úgy csinálnak:) ) a lányom meg még nem tudom mert csak 3,5 hónapos,de remélem szeretni fogja.

No én ezért nem motoroztam 15évig de most már a gyerekek megnőttek és lehet újra motorozni.

Régen én is sokat jártam horgászni,csak a munka,család,motorok és a magas lakás törlesztő(látod nekem is van bi-bi)miatt nem tudok járni csak nagyon-nagyon ritkán,pedig nagyon sok szép emlékeim vannak a horgászatról.Főleg ha sikerült összekötni a hármat,motorral menni horgászni és a hátul meg ott ült a volt csajom(most már a feleségem)Most pedig ebben a nagy válságban meg muszály összehozni a kellemeset a hasznossal ha hódólni akarunk a szenvedélynek:)))

Látod-látod ezt irigylem tőled:)Csak én olyan túrát akartam/szeretnék ahol a csapat a vízpart mellett szál meg,és onnan lehet menni várost,várat.... nézni aki akar,aki meg nem az meg fogja meg a vacsorára valót magának meg a többieknek:)

Közel lakom ám!
Gyalog is 3 percre lakom a Tiszától....
Klassz kis ártéri erdő is van, sőt a Belvárosi híd pedig bő 5 percre van...
Teknőc

Naná, a mostani túrán, Kunfehértón is lehet horgászni, aki akar, csak a többiekkel megyünk tovább a beígért programra.
Horgászni nagyon sok helyen lehet ám!
Sőt,régen nagyon sokat horgásztam,de a munkám miatt félre kellett tenni a botot, sajnos. Ennyi hobbi nem fért meg együtt.
A motorozás maradt.
Teknőc

Olyan túrát tudsz előhuzni a tarsolyodból amiben egy kis horgászat is van?Egy kicsit irigyellek hogy közel laksz a Tiszához,és egyébb természeti kincsekhez:(

Az Ópusztaszert szándékosan hagytam ki, mert aki erre jár, azért csak azért is betéved...
Teknőc

Nos, folytatom még némi Dél-Alföldi motoros útvonalakkal:

1.Egy kis gurulás, aki a természetet kedveli!
A táv: ~100km.
Lakitelelek -Szikrai holtág
Csongrád-Köröstorok
Tiszán át Komp!
Mártély, meseszép holtága.
S végül:
Szeged, Újszegedi Partfürdő és Camping
Minden megállónak van kempingje, tessék a megfelelőt választani!

2.S aki egy kis dimbes-dombos motoros utat keres, erdővel:
(Mert ez is van!)

Szeged-Hajós-Dunapataj-Szelíditó-Kecel-Hajós nyomvonalán megtalálja.

Látnivalók:
Mórahalom: Erzsébet fürdő.
Hajós Eu egyik legnagyobb pincefaluja, s bor!
Hatalmas löszfalak, leszakadásokkal.
Szelíditó: természeti kincs (ritka élővilág-Kék alga „no, mög a Szittyótér!”),
szállás és fürdőhely.
Kecel: Pintér Hadtörténeti Park.
Vissza azért meg éri Hajósnak menni, mert itt lesznek a nagyobb emelkedők…
Persze, csak síkvidéki szemmel, de még is meglepő a nem kicsi szintkülönbség.
Azért itt csak löszfalak vannak…

Ami még kimaradt:
Soltvadkert: Szent Korona Cukrászda
Kiskunmajsai Élmény és Termálfürdő.
Kunfehértó: Nyáron jó szállás és fürdőhely, s persze, sok buli!
Teknőc

Elnézést, de nem tudtam nem válaszolni,..
Nos, ha már miattam is ment félre ez a fórum:

Ajánlatom-Egy termálvizes körút Dél-Alföldön:
Tiszakécske-Lakitelek-Cserkeszőlő-Szarvas-Gyomaendrőd-Gyula- Orosháza.

Látnivalók:
Tiszakécske-Kerekdombi Termálfürdő!
Lakitelek: Szikrai Holtág, a természet gyöngyszeme!
Cserkeszölő: Termálfürdő!
Szarvas: Arborétum és a Város se utolsó!
Gyomaendrőd: Motormúzeum és a Híres Liget Gyógyfürdő és Kemping!
Gyula: Város, Vár, Várfürdő
Orosháza: Gyopárosfürdő.
Szinte minden termálvizes fürdőnek van kempingje!
Válasszatok ízlés szerint Fürdőt és Kempinget! Jó helyek, szép városok- pompás termálvízzel!
Annyi jó hely van arra, hogy mindig leragadok valamelyikben, ezen még nem sikerült végig mennem…..
Fedezzétek fel!
Teknőc

Igazad van.
Ötöd akkora fizetésből, kétszeres lakhatási költség, drágább kaja megfizetése után valóban nem ugyanaz kifizetni a benzint, hiába kerül kb ugyanannyiba.
Én már nem is mondok a magyar helyzetre semmit se, mert úgyis bannolnának trágárság miatt.
Amúgy is, ez egy nem politikai fórum. Itt nem illik taglalni miért annyi a benzin és a fizetés amennyi, csak azt jegyezhetjük meg csendesen hogy kiszáradt a tank.
De nem is kell már szóvá tenni a bajokat máshol se. Már nem szóvá kell tenni a dolgokat.

Morognak,.. De Autóznak…
Mert az olasz átlagbérből még mindig jobban telik, ugyebár..
Te is azért vagy kint, gondolom,
mert a magyar átlagbérből lassan meleg vizet sem veszel,
nem hogy benzint. Sajnos….
A két ország átlag nettó bérét is össze kéne vetni tehát.
Akkor rájönnél, miért is, minek is „Szocikerékpáros”.
Mert még nekik még mindig megéri, a válságuk ellenére bírják…
Még ha vissza is kapják a lírát, akkor is..
Sőt, Líbia is közel van Olasz csizma hegyéhez,
tehát nincs nagy szállítási költség nekik a kőolajon se.
Tehát nincs értelme összehasonlítani a kettő ország helyzetét.
Attól függetlenül, hogy ha HuF-ban hasonlítod össze,
közel egy forma érték/arány-ban áll a benzin, mint termék.
De minden másban jobban állnak az Olaszok velünk szemben.
Ezért jobban megengedhetik maguknak az AUTÓZÁST.
Mert még mindig telik nekik reá.
S így nincs alapja az összehasonlításnak se szerintem
Esetleg annyi, hogy Eu-ban közel hasonló a benzin ára talán..
Csak az átlag bérek nem hasonlóak.
Ennyit erről..
Teknőc

Tesho!hali,én olaszban melózok,tegnap du 1,73-ért kellett tankolnom...szorozva 300-al...a helybeli kollégáim is igen erőteljesen morognak,de az 1fö/1auto arány még nem változik náluk tehát mindegy mennyi AUTOZNAK(2 eurora várjak jövöre)üdv sanko voltam

Felénk a 48-as főutat meg a sok festék fogja össze.

Nem módosíthatsz áttételt, csak gyári légszűrő, kipufogó...

(..moderálva..)

Eleve piros a motorom, fényvisszaver? az összes motoros ruhán, felt?n? szín? bukó, kivilágított motor, aki ezt nem veszi észre az autóból azon nem lehet segíteni egy kukás mellénnyel.
Megint valami uniós irodakukacnak volt egy jó ötlete a statisztikák javítására, inkább az utakat tennék biztonságossá. Lehet hogy angliában nincs ilyen gond (van) de itt Magyarországon el?bb azokat kéne értelmesen megcsinálni mert kapásból 5 olyan helyet tudnék sorolni ami életveszélyes 20 éve, pedig csak festeni kéne.

Majd a nyugdíjból 20 év múlva :D :D

MZ ügyében én tuti a vitrinre szavazok :D

Hajtóanyagként a sör + kolbász mégiscsak olcsóbb lesz, mint a benzin :-)

Az a baj,hogy a biciklimnek a hajtóegysége túl sok sört fogyaszt a nyári melegben.

Erre maradt a gyalogtúra:) lehet hogy így be is kerűlhetünk a Rekordok könyvébe:()

Előre kell gondolkodni, most kell beruházni, mert egy bicikli drágább lesz mint egy motor!

MILYEN ÚRI LUXUSOKON töröd a fejed,lassan még egy dongót megtankolni is egy vagyon.

Gondolod akkorra még telik biciklire?

De ha megyünk szocikerékpározni akkor remélem meg-megálunk egy-egy benzinkútnál nosztalgiázni,hogy hej a régi szép időkben.....:))Ezért gyűjtögetem én a babettákat,ha elfáradok a tekerésben akkor majd nem megálok,hanem majd beinditom és még pihenek a nyergében addig hagy dolgozzon alattam a kis gép:D

Az előrejelzések szerint jövő nyárra 500-550 Ft is lehet egy liter benzin, jó lesz inkább átvedleni Szocikerékpáros weboldallá! :-)

Hát most én is ezt csinálom,így legalább ritkábban kell felújitani,és még köszönhetően a drága benzinnek is.A nyárra be kell iktatni egy segédmotoros,kerékpáros,és egy gyalog túrát is:)))

egyelőre én csak a kukásmellényen akadok, politikusok mért nem járnak abban, több veszélyt jelentenek a társadalomra mint jópár motoros...

Bizony, már én is a vitrinre gyűjtöm az alkatrészeket :)

Még napi használatban van az öreg MZ, de már kezdem sajnálni. Szépen ki fogom glancolni, és csak találkozókra járok vele. Mindennapira meg veszek valami elektromos motort, ABS-el, légzsákkal, meg amit még kitalál nekünk a Zúnió :)

Szocitúrák lehet, hogy lesznek, csak motorok nem nagyon. Nyilván lesz, aki jobb szereti majd vitrinben tartani, mint az utakon koptatni :)

Na milyen a világ 2019-ben vannak még szoci túrák:D

Igazad van teljes mértékben:)

én az MZ-hez már vagy 2 éve hozzá sem nyúltam a takarításon kívül. Vagyis tévedek, 2019-ben vizsgáztattam, akkor utánaállítottam a hátsó fékerősséget :)

Suzuki TL 1000r motorom (136 Le) 90-130 között 4.9 Literes fogyasztás. Nah ki a király...

Emberek miért nem beszélgettek inkább a jó öreg szoci vasakról? Hagyjuk a japánokat maguknak ;)Ez egy szocimotoros fórum. Sztem mindenki szívesebben olvasna Jawa-s vagy MZ-s történeteket :)

Hát, mikor mentünk Jaltára, itthon szereltem egyet, majd oda-vissza egy kuplungállítás történt útközben. 5000 volt a túra, azaz átlag 2500Km- környékén kell hozzá nyúlni. :-)
Persze ez MZ, nem Jawa! :-D

Én amikor még sokat használtam a vasat 2006ban tavasztól őszig beletettem 11000kmt javítás nélkül,600km arra írtam,hogy olajszint bovden és fék után állítás miatt hozzá kellett nyúlni.

"öreg szocivasak kb. 600 km tudtak úgy megtenni,hogy ne keljen hozzá nyúlni" - ezen azért tudnék vitatkozni, szerintem állapot függő a dolog. A saját motorom pl.-ul csörög-csattog ennek ellenére egy 1500-2000 km útra elindulhatok úgy, hogy előtte rá sem nézek a vasra és nem fog megállni, többször kipróbáltam.

Igen az öreg szocivasak kb. 600 km tudtak úgy megtenni,hogy ne keljen hozzá nyúlni valami,apróság miatt de ha azt nem csinálta meg az ember,akkor jött csőstül.