Sziasztok!
A novemberi motorrevüben található egy gyönyörű Ravasz-féle Junak épités, aki tudja nézze meg!

Norbi

Van erre megoldás: a BM nyilvántartótól lehet kérvényezni, hogy bizonyos feltételeknek megfelelő szűrés után egy üzenetedet továbbitsák BM-es levélpapiron a tulajdonos(ok)nak. Személyes adatokat nem adhatnak ki, de erre van mód, párezer forintba kerül. Persze csak akkor működik a dolog, ha még forgalomban (nyilvántartásban) van a jármű, és ez a nyilvántartás szerinti tulaj veszi a fáradságot arra, hogy felvegye veled a kapcsolatot, miután kézhezkapta a BM-es levelet.

Tisztelt forumosok!
A segítségeteket kérem!

Nagyapám Junakját szeretném visszavásárolni!
Forgalmival edte el az elözö vevöje.
A forgalmiba bejegyzett tulajdonos:
Szabados Gyula
vázszám:79673
motorszám:061367

Tud róla valaki valamit?

Róbert

Tisztelt forumosok!
A segítségeteket kérem!

Nagyapám Junakját szeretném visszavásárolni!
Forgalmival edte el az elözö vevöje.
A forgalmiba bejegyzett tulajdonos:
Szabados Gyula
vázszám:79673
motorszám:061367

Tud róla valaki valamit?

Róbert

Tisztelt forumosok!
A segítségeteket kérem!

Nagyapám Junakját szeretném visszavásárolni!
Forgalmival edte el az elözö vevöje.
A forgalmiba bejegyzett tulajdonos:
Szabados Gyula
vázszám:79673
motorszám:061367

Tud róla valaki valamit?

Róbert

Azért elég gyakran látogatjátok ezt a fórumot! :-)

Hello Marlboro Man!

Nem tom hol laksz! DE én Sárospatakon és az egyik ismerősőmtől hallottam, hogy a közelben (Tokajban) van egy eladó Junak. Nem tudom hogy megvan e még (szerintem igen). Van arrafelé egy bolt, ahol van egy két eladó használt autó meg motor. Meg valakaki csak úgy kirakja az út szélére a motorjait, lehet annál van!
Szerintem érdemes utánajárnod!

ha érdekel szólo kaz ismerősőmnek, hogyha arrfelé jár nézze már megm hogy megvan e!

FEri

Sziasztok. nem tud valaki egy lepukkant junakot? szertnék egyet de nem lehet szerezni ha tud valaki szóljon

Sziasztok!

Eladó Junak érdekelne. Lehet hiányos, fellelt állapot.

Minden jót!

Robi

Hali junakosok, merre vagytok? Semmi hir? Le vagyunk tiltva:-)????

Sziasztok !

2006.május 1. / Hétfő / : Budapesti szoci-moci találkozó !!!!!!!!!!!!
Lenne kedvetek egy közös kis motorozáshoz,eszmecseréhez ? Semmi komoly,semmi kötöttség és hivatalos szervezés.....csak egy kis közös program,élvezni a gépek és a (remélhetően) jóidő adta lehetőséget és a jó társaságot.


HELYSZÍN : Budapest,Dózsa György út,felvonulási téri szakasza.

Mivel területfoglalási és egyéb engedélyekkel nem rendelkezünk,ez
csak olyan "spontánbuli" lesz.
Pár motoros összejön a parkolóba,dumálnak,megnézik egymás öreg
gépeit és zárásként felvonulás ( Kultúráltan,a kresz szabályait betartva ) az Andrásy úton és vissza a kiindulási ponthoz.
Terveink szerint meghvínánk a hazai szoci kis és nagymotoros klubok tagjait is és ha tudtok,ti is értesítsetek mindenkit aki érintett lehet ebben a témában !!!!!!!

Jöjjön Simsonos,Komáros,MZ-s,Babettás,Panonniás,Ural-os,stb,stb.
És végül mégegyszer a dátum : 2006.május 1. / Hétfő - reggel 8:30-tól/

Lenne hozzá kedvetek ?

Csináltunk egy freemail címet : szoci.moci.tali@freemail.hu - ide várjuk a
résztvevők jelentkezését,kérdéseit,ötleteit,stb a találkozóval kapcsolatba.

Üdv mindenkinek

Kipe és GrafUr
Magyar Riga Motoros Klub

Tudtommal nincs bátyám, ha esetleg Te mégis az vagy: Üdv a családban.
Amit írsz azt elfogadom, de ilyen eszközökhöz csak akkor nyúlnék, ha túra közben hirtelen megáll a tudomány. Ez szerintem csak tüneti kezelés. Én szeretem az okot megszűntetni...
Nem szeretnék vitát indítani, tiszteletben tartom a véleményedet, nem kérdőjelezem meg, csak elmondtam az enyémet is.

Hát öcsém, van az úgy hogy a kevesebb több! Nem mindíg a legújabb agyonbonyolított, túlfejlesztett, csicsás és divatos megoldások a legjobbak. Tudod, vannak olyan fogások és trükkök amiket nagyapám korú motorosoktól tanultam és remélem én is tovább fogom tudni adni az unokáimnak...
De próbáld ki: ha szar az egyik gyertyád, emeld el róle a gyertyapipát pár mm-re. Meglásd, hirtelen elkezd majd pöfögni az a hengered is. (járó motornál).

Az a lényeg, hogy valaki mindig kitalál valami csodálatos felszerelést, amitől gyorsabban megy és kevesebbet fogyaszt a másik motorja, jól eladja neki, és az így beszedett pénzből gyorsabb motort és több benzint vesz magának. ;-)

Köszönöm a segítséget,az infókat!

Tudjuk, a kétszázadik hozzászólásra gyúrsz, ha már a százast Kraven elvitte :)

Bocs, kicsit bekutyultam a gépppel.Pedig nem szeretem magam ismételgetni.

http://www.dzikijunak.org/serw/s70.jpg
Itt találsz bövebb infokat, de holnap megkeresem , van kint a mühelyben és lemérem.

http://www.dzikijunak.org/serw/s70.jpg
Itt találsz bövebb infokat, de holnap megkeresem , van kint a mühelyben és lemérem.

http://www.dzikijunak.org/serw/s70.jpg
Itt találsz bövebb infokat, de holnap megkeresem , van kint a mühelyben és lemérem.

???
Mindenki erőlködik az erősebb szikráért, most meg előrelépésnek vesszük a gyengébbet. Már semmit nem értek...
Ettől függetlenül akár működhet is.

Ha hozzájutsz, akkor a Ternai könyvben utánaolvashatsz.
A lényege, hogy az elpiszkolódottgyertyán a (túl)magasfeszültségnem az elektródák közti hézagon, hanem a porcelánon levő kokszon húz át. A szikraugrató légrése csökkenti a szikra energiáját, ami ennek folytán nem tud mellékutakon menni, így kénytelen a két csúcs között átugrani! igaz már nem akkora a mérete hogy a lovat agyoncsapja, de legalább jó helyen szikráz.

Sziasztok! Örülnék ha valaki tudna segíteni, hogy hány milliméter szélesnek kell lennie a kuplunglamellában a parafának.

Az index fórumon a junak topicban a 609-es hozzászólásban tettem a szórólapját, talán el lehet olvasni.

Mi az elve?

Bocs ho belekotyogok,a szikraugrató az egy más dolog. És annak is van hasznos tulajdonsága,söt gyakorlatilag is igazolható.Föleg régebbi autokon egyszerü megnézni, ha ügyesen le tudod járo motornál huzni a pipát,a fém részeket nem ajánlatos érinteni.Szoval adva van egy elhanyagolt ótó, egykét ocska , olajos gyertyával, és érdekes modon, ha ugratod a szikrát az a henger életre kel. Többször inditottam igy - mentésnél- reménytelenül agyonszivatott megszakitos gyujtásu járgányt, és nem csak skodát.
A mai járgányoknál - elektronikus gyujtás- nem igen van rá szükség, és lehetöség. De nem is ajánlott.
A régi vasaknál néha segit hazajutni. Gondolom az Ignis,Timkor és Bakony korszakban nem lehetett olyan egyszerüen jó gyertyához jutni.A használatával óvatosan kell bánni, mert elég nagy a szigetelés átütésének veszélye. Itt föleg a mágnesgyujtás tekercsére gondolok, Pancsik, Dancsik,250Simok Junak és egyebek.
Amiröl viszont lenntebb szó van az nem ez.Szó ne érjen, én csak használom, miota hozzájutottam. Nagyon elégedett vagyok vele
Egy 64-es Junakban müködik, tavaly nyár ota.Inkább azzal tudom igazolni a müködését hogy ha a mostani beállitásbol kiszerelem, a motor nem marad élve.Nincs alapjárat és csak bemelegedve huz. A kütyüvel nem okoz gondot a kb 150-es alapjárat beállitása sem, ami igecsak lehetetlennek tünö dolog.Megszámoltuk, de már mások is és igencsak furcsállották.Lámpánál többen letekerték az ablakot és értetlenül figyeltek.
Egyébként a gyártó, ha jólemlékszem azt mondta hogy ez egy nagyfeszültségü egyenirányitó, bár ebben már nem vagyok teljesen biztos.Nekem és barátaimnak bevált, Zakopánéban és Nyitrán is bizonyitott.Én azota nem tekertem ki a gyertyát, legfeljebb kiváncsiságból.
Egyébként szerintem is kocsimosás után jobban megy az autó. De az is igaz hogy ha kölcsön adod, és visszahozzák hm... szarabbul. Guriga

Azt gondoltam, de honnan veszi az energiát?
Azt gondolom itt arról az "eszközről" van szó, ami már nagyon régóta ismert, szikraugratónak becézték és senki soha nem tudta hitelt érdemlően bizonyítani a hasznosságát. A lényege, hogy a gyertyakábelt megszakítják és kb. 4 mm hézagot hoznak létre. Barkácsmódszerrel ezt lehet inggombbal és szigetelőszalaggal létrehozni, én vettem magamnak a fáradságot és két egyenes gyertyapipát összedughatóvá esztergáltam, és két M4-es csavarral tudtam állítani a "hézagot". Semmilyen számottevő változást nem érzékeltem, csak beépítettem egy plusz hibaforrást. Ez bizony az aloe vera meg a gyapjútakaró kategóriába tartozik, ha elhiszem, ragyogóan működik, de semmilyen tudományos alapja nincs. Kocsimosás után is mindig jobban megy az autó.
Bocsánat, hogy illuzióromboló voltam.

A gyertyakábelbe kell berakni.

Honnan veszi (el) az energiát?

Sziasztok Junakosok!!!!! Tényleg mia búbánat van? Titkosit mindenki?

Jaj de elgyöngült ez a site! Mi van veletek junakosok?

Helló! Igen.

Sziasztok, muz vasárnap leszel Debrecenben a börzén?

Oké nincs mit.Ma beindult a drága.Szívtam vele pár órát de mikor elkezdett dohogni az mindenért kárpótolt.

Köszönöm az infót.
Az én vasam már hat éve forgalomba van.
Ha, tudok esetleg valamibe segíteni
akkor nagyon szivesen megteszem.
A skypén ezen a nikken megtalálsz.
Vagy Izsák József néven.
Mégegyszer,köszönöm.
Szia

Ja, 2000 huf+ postaköltség

Helló! Az egy olyan kütyü ami emeli a szikra hőfokát ezálltal jobb égés stb. Csak mások tapasztalatából tudok meríteni mert az én vasam még csendben van. Vedd fel a kapcsolatot a szakival majd ő mindent részletesen elmond. Kulcsár Árpád Inke Rákóczi u.187 8724 Tel:06 82 720-018 , 06 30 300-0103

Sziasztok:
Mi az a gyujtáserősítö,és hol lemet kapni?
Mennyibe kerül?

Na történtek dolgok:egy lakatos csinál a junóra normális kipufogót rozsdamentes anyagból,szereztem pannónia karbit mert az eredeti csöpög mindenhol valamint rendeltem egy gyújtáserősítőt amely növeli a szikra hőfokát.Most már csak a berugó szerkezetet kell megcsinálni.

Szevasztok!
Eladásra kínálom '64-es évjáratú JUNAK-omat sajnos nem rendezett papírokkal! A motor teljesen szétszedett állapotban van de komplett! A blokk felcsiszolva, oldalsó főtengely kihajtással, váz eredeti! Hozzá még hátra 16"-os HD-felni, magas szarv-kormány. Alkatrésznek egyben elvihető. Akit érdekel hívjon! 06-20-383-5273

Sziasztok! Nekem lenne egy Junakom eladó. 1963-as. Restaurálásra szoruló állapotban, hiányosan, de üzemképes! Indul! Van hozzá még egy komplett blokk is, az is működik. Plussz alkatrészek is vannak még külön. Hívjatok, megegyezünk! 20/824-4887

Van egy 1971-es, pedálos Komárom. Hasonlít a Junakra, mert ez is lengyel. ;-)

Van. Csak írni nincs mit.

Halihó,van itt valaki???

Hát ilyen van.Viszont talán érdemes lenne lentebb "sared" néven kinált cuccot megnézni.Egy elhunyt junakos társunk dolgait kinálja a lánya.Nekem már van olyan amit csinálni kell de mást esetleg érdekelhet.A fotókról amit kaptam sok nem derült ki,viszont azt írta a hölgy ,hogy sok minden van két blokk,plussz váz stb.

igen ezaz. :-(

70-et beszéltünk meg de mire kiértem már 111-nél tartott a licit. ezzel szemben még most sem tudta eladni a srác...

kint volt két nyikhaj balf.sz gyerek akik "árulták" a motort. odamentem s mondtam, hogy akkor én volnék az akivel meg lett beszélve, hogy...
erre a két gyerek semmiről sem tudott, ott f.szoskodtak... jah! a jéghideg motort ott forgatták világnak...
azért a motorért én egy fillért sem adnék!

ez eza a gép amit a vaterán beszéltél a gyerekkel?

Trabant diagonál gumi volt rajta hátul. Elég hulladéknak nézett ki. Mennyit akart érte a tulaj?

Hát tesó ez szörnyű lehetett. :-(

Helló! Nekem van de nem tudtam elküldeni.Írj egy elérhetőséget és elküldöm.