Sziasztok!

Látott már valaki "élőben", nem csak képen, Izs-ből készült házi gyártmányú három kerekű platós járgányt?? Ha valaki tud eladót, és volt háromszög rendszáma valamikor, akkor nem kíméljen, küldje az infót. Fénykép is érdekel!!!
De Izs-ből készült "gyári" korabeli hínárvágó gép is érdekel.
A legjobbakat!

Levettem hétvégén a blokk berúgókar felőli oldalát, hogy megnézzem miért szorult meg a berúgó. Hát meglepődtem, ugyanis a visszarúgás következtében elszabta a primer láncot, ami beszorult a két lánckerék közé. Úgyhogy most kell szereznem egy ilyen láncot. Nincs véletlenül valakinek egy eladó?

Sziasztok! Nem tom az IZS-nek 12V-os-e a gyujtása? Ha igen, az ívet húzó megszakító problémájára megoldás egy magyar termék a CPI elektronikus gyújtás.
Ez egy nagy trafó ami tartalmazza a kapcsoló elektronikát is. A megszakítóra kell kötni, a kondi elhagyható. Szerencsét!

Tegyél rá Jawat az olcsó és jó mindenre!

Azt hiszem a trafója eredeti, mert ciril betűk vannak rajta, de a kondenzátorát már buherálta az előző tulaj, azt hiszem Trabanté van rábütykölve.

Tegyél bele új vagy erősebb kondenzátort!A legjobb lenne ha pl.:MZ trafó van benne akkor a kondenzátor hozzá való legyen!

Köszi,figyelni fogok rá.
Üdv. Tamás

Köszönöm a választ, bizony rúgdal vissza rendesen, legutóbb akkorát visszavágott, hogy valami meg is szorult benne, és azóta meg se moccan a berúgókar. Hétvégén szétszedem megnézni, valami szerintem eltört benne, és befeszült, mert reccsenés az volt egy jó nagy. A gyújtását hónapok óta próbálom állítani, és szinte az egész állítási tartományban fél milliméterenként minden helyztet kipróbáltam, de sosem lett jó. A megszakító úgy ível, mint egy hegesztő.

Persze hogy befolyásolja!1 dob 2 csonkra elég nagy fojtás.+a két könyöknek ugyanolyan hosszúnak kéne lenni.Szerintem nem jó ötlet.P3:4mm előgyújtás 0,3-0,5mm a magszakítóhézag.Kb.Lehet nagyobb lehet kisebb,ahogy érzed,de vigyázz,mert olyat visszarúg,hogy eltöri a lábad!

Szerintetek befolyásolja a motor járását, ha a két kipufogó helyett csak egy csőre megy rá a két csonk? A gyújtásbeállításhoz Planeta 3-ra vannak valakinek adatai?

Ha forgalomból végleg kivont IZs-t vennél akkor meg kell nézni mi volt a kivonás oka! Nem mindegy!
Zsolt

Tárna u. a nyerő,nem Várna!Egy IZS mindig elindul,de egy blokkgenerál sem kerül sokba/a hengerrel nem kell foglalkozni:)/

Köszi a tippeket,a Várna utcát megnézem,de majd kiderül az utca jegyzék alapján hány darab is van belölle Bp.-n.,de ennek utánna járok.
Mert már egyszer lemaradtunk egy általam jónak itélt IZS-röl mert valahogy semmi nem akart összejönni,amikor elmentünk megnézzni,nem volt ott a papir,utánna nem tudtuk beinditani mert nem volt akksi,amikor az is volt akkor mit tudom én mi volt,egy szónak is száz a vége,lemaradtunk.
Üdv. T.

Izs nem lehet rossz vétel!Adásvételinél arra kell vigyázni,hogy ha nincs végleg kivonva jó ha él a tulaj.Dátumtól számított 15 nap is van/átírás/.A legjobb végleg kivontat venni/csonkolt forgalmi+forgalomból végleg kivonva pecsét.Alvázszám alapján "nem szivesen" keresnek adatokat.Ezt elvileg valami Tárna utcában/BP/kéne kérvényezni.Volt már valaki ott??

Szervusz

én vettem egy forgalomból végleg kivont Izs Planeta3-at, aminek elvesztettem a régi forgalmiját. (3 év ide-oda rakosgatásban) Az okmányirodában azt mondták keressem meg a régi tulajt, ő csináltassa meg újra a forgalmit (egy forgalomból kivont motorra????) és azzal jöjjek be újra, amit érvénytelenítenek!!!!!és az alapján kiállítják az újat. Erre én kissé burkoltabban azt válaszoltam -te hülye vagy! erre azt a választ kaptam, hogy tényleg, ez hülyeség, szóval szépen a régi rendszám alapján (erre emlékeztem)utánanéztek az adatoknak és láss csodát megcsináltak mindent. De szerintem a blokk- és vázszám alapján is vissza lehet keresni az adatokat. A legfontosabb szerintem hogy az eredetvizsgán átmenjen. A lényeg hogy a hivatalban nem nagyon szeretik a bonyolultabb dolgokat, de az ember ne hagyd magad lerázni.
Zsolt

Kérdezném,azokat akik már hallodtak olyanról,hogy az adás-vételiben rögzítették a motor és alvázszámot,de forgalmi nem volt meg,ezt azután valamilyen módon vissza leht állítani hivatalossan forgalomba?
Várnám válaszotokat,nem nekem kell a fiam van beleszeretve az IZS márkába,próbálnám óvni egy rossz vételtöl amivel elveszítené a pénzét.
Üdv. Tamás

Ha meg lehet nézni valamelyik gépet/izst/még az is lehet,hogy jutunk valamire!:)

Sziasztok !
Gondban vagyok,kellene egy szaki aki a fékdobokat felszabályozná,ha van cim és telefon az lenne a tutti.Lehetöleg dél-Pest környékéröl,de végsősoron bárhonnan jó.
Várom válaszotokat.
Üdv. Tamás

Köcce mindenki. Sajna képem nincs róla és a pontos típusát se tudom.

Idén vettem Planéta 2-est fúrva, festve, műszakival 60.000 Ft-ért, és múlt héten adtak el egy Planéta 3-ast friss műszakival Pécsen 45.000 Ft-ért. Úgyhogy sokra ne számítsatok. A régebbiek kicsit többet érnek, ha van papírjuk, de nem százezreket. Hirdetni meg bármennyiért lehet, "madarat" lehet keresni, csak ritkán sikerül találni. Üdv

fighter, tasso: Ha küldötök képet a gépekről én szívesen beazonosítom nektek, és kb árat is tudok mondani, de valóban nincs rájuk kereslet, ezért csak olcsón adhatóak el. Vagy a neten is kereshettek, de irreálisan magas áron is fel tesznek mocikat, mert nem akarják eladni, csak "madarat" keresnek, és ezzel fel akarják verni az árakat.

Bocs!Nekem az otromba nagy ostoba motorok tetszenek!

,,Vacak Pannónia"???? hmhmhmm

mzzzz

Az frankó!Gondolom planéta1.Ha papírja is van akkor 80-120 suska között!Csak az a baj,hogy nincs igazán kereslet rá.Nem értem miért,ugyanis sokkal jobb a vacak Pannoniáknál!Na mindegy.Ha 60 körüli akkor lehet Izs56 is ami jelentősen emeli az árat!:)

planéta állítólag valami 60-as vagy az előtti. állítólag

A 350-es izs elég tág fogalom.Tudni kéne a tipusát+évjáratát!

Tasso! Szerintem adjuk fel. Kb. 1 hete nem írt senki arra amit kérdeztem.

Sziasztok!

Mi a véleményetek,egy oldalkocsis Izst mennyiért lehet eladni?49-es vagy ötven valahányas, még nem tudom.Mindenesetre nagyon jó állapotban van,festés,króm szép és motorikusan is jó lehet.

Hali! Egy 350-es izs mi pénzbe van? Teljesen gyári állapotú.

Szervusz

még nekem is dobozban van minden, és csak a télen csinálom meg én is. De ha már okosabb leszek, megíromk mindent a fórumba.
Zsolt

Hali!
elég rég beszéltünk telefonon, sajna a számod nem mentettem el.
nekem még mindig dobozba van a generátor és a közdarab is, és a télig nem is lesz időm, de érdekelne a megoldás: milyen modositás kellett a közdarabon, hogy a kefék sikba kerüljenek! köszi

Hali!
végül is sikerült a közdarab átalakitása,
mi lett a megoldás?

Sziasztok

1971-es Planéta 2-be milyen hőértékű és típusú gyujtógyertyát vegyek?
Előgyujtást és megszakítóhézagot mekkorára szoktátok állítani? Ha valakinek van tapasztalata az írjon lécci.
Köszi
Gyuri

Üdv mindenkinek! Eladó egy 350es Izs Duna oldalkocsival és forgalmival vagy elcserélhető nagytestű robogóra. A gép üzemképes állapotban van. Érdeklődni CSAK telefonon: 06702597803

Elfelejtettem írni, hogy légszűrő is lehet kelelni fog

Köszi

Üdv!

Most szeretnék venni egy planetát, de a porlasztója trabanté, éés csak jó lenen hozzá eredetit szerezni... Nincs valakinek véletlenül egy elfekvőben? vagy esetleg hol miylen árban lehet beszerezni???

Kulio 304141610

Sziasztok, van valakinek felesleges/eladó oldalsztendere? IZS Planeta 3-hoz. A mostani túl rövid és eldől a motor....:(
Zsolt

Hívj fel. 06-30-931-99-65

Szevasztok!
Én elég nyomi vagyok a motorok felújjításához, nekem valamifél olyan cim, vagy műhely kellene aki a komplett motort restaurálná. Ugyan is az egyik cimborám adott egy láda Izs 350-est. Ahogy utána néztem legalább is az lehet. Nagyon megtetszett a motor és szeretném egyben látni. Persze csak ha valami normális áron lehetséges. Segítségeteket slőre is köszi.
Üdv: Subotai

Kérdés, hoyg ha órabéresíted a keresgélésre fordított idődet, meg hozzászámolod a postai díjat, telefonköltséget, meg minden effélét, akkor is olcsóbb-e vajon, mint fapofával beállítani a TSZ traktorműhelyébe, hogy "Pista bá, tekerjen már nekem egy ilyen rudat az esztergán, van egy üveg jó borom rá." :-)

Előbb inkább megpróbálok venni egyet mert csináltatni sokkal többe kerül (de ha nincs más akkor lehet hogy az lesz).

csináltass!

Hello mindenkinek...van egy kis problémám (aki tud segíteni az légyszives jelezzen gyorsan mert már nagyon motorozhatnékom van :) ). Szóval az történt hogy sikerül eltörnöm a kuplungnyomórudamat...ez még nem is lenne annyira szörnyű ha tudnék valahonnan szerezni, de sajnos idáig senki sem tudott szerezni nekem egyet...
tehát ha tud valaki egy ilyet küldeni akkor azt nagyon megköszönném.

Most olvastam az e-mailt persze hogy küldök róla képet. valamelyik nap majd lefotózom csak most nem otthon vagyok.Szerintem pénteken küldöm!!!!! Üdv!

Szervusz Izsmash beszéltem az oldalkocsi tulajával! Neki 35ezerbe számolták az oldalkocsit de ráadásul neki kellenek alkatrészek. Pl.: kuplungkosár a berugó fogaskerékkel, elsőlámpa(csak a "foncsor") a levegőszűrő és a karburátor közötti burkolat...ja + gyujtáskapcsoló kilóméteróra. szerintem meg lehet vele egyezni!!!! Üdv!

Köszi az infót. Felveszem vele a kapcsolatot.

szervusz

A legegyszerűbb módja, ha megkeresed Sándor Attilát: Tel.: 06/30-9738579 , sattesz@freemail.hu aki tud szerezni 12V IZS Generátort: 15000Ft körül.
közdarab átalakító: 3000 Ft.
Elektronikus fesz.szabályzó: 7000 Ft.
12 V-os gy.trafó: 3000 Ft.
Komplett kábelköteg: 3500 Ft.
Tud bekötési rajzot is.
Ez mind gyári új alkatrész.
ez kábé 31500 Ft
De lehet kísérletezni is, de azt én feladtam :)
Zsolt

Létezik olyan 12V-os dinamó, ami felszerelhető a Planeta 3 6V-os dinamója helyett? Teljesen leégett a dinamóm, és ha már cserélnem kell, akkor megpróbálom a 12V-os lehetőséget.

szervusz

Cserébe egy tökéletes állapotban levő velorex oldalkocsi, nem érdekelne?
Zsolt

Sziasztok!
Ha valakit érdekel IZS-hez Szentesi oldalkocsi akkor örömmel jelentem hogy nekem van egy! És eladó!!!
Jó állapot, festeni kell de nem rohad!!
Telefon 06 30 38 48 501
katonaroland@freemail.hu

Az IZSten áldjon mindenkit!!!!