:: Szavazás ::
Hogyan védekezel a magas benzinárakkal szemben?
|
|
- Fórumok -
Simson - új hozzászólás
Összesen: 67 oldal
Nem, a megszakító hézagra, tapasztalatom szerint amíg új, elég gyorsan kopik a müa. bütyök.
www.motorszaki.hu
Régen jártál erre!
Kötekedés nélkül érdeklődöm, mi célból veszed nagyobbra a hézagot az előírtnál?
Véletlenül nem az előgyújtásra gondoltál?
Megnézhetnéd az előgyújtást is. + a megszakító hézagot. És ha már úgy is ott, vagy az érintkezők felületét, nincs-e beégve.
És nem szeretnék kéretlenül tanácsokat osztogatni - de ha beállítottad az előgyújtást - utána ne a könyv szerinti 0,4 tizedes hézagra állíts a hézadot! Hanem amit még elbír a motorod.
Ez különösen akkor érvényes ha új megszakítót teszel be...
www.motorszaki.hu
köszi a tippeket ma hajtottam megint és valahogy gondoltam énis hogy gyujtásra rá kellene nézni fuvókaváltoztatással azt értem el hogy alul mégjobban harap de felül ugyanugy semmi de köszi szépen a hozzászólásokat és a kiokitást
Kimaradt: Persze, hogy fullad, hiszen az 50-es főfúvókán felülre keveset kap. Még jó, hogy nem szorult meg.
Azért az ugye tudod, hogy még egy gyári gépnek is minimum 67-70-es főfúvóka kell? Tehát tegyél bele ekkorát, takarítsd ki a légszűrőrendszert, pakolj ki a doboz jobb oldalából (ne akadályozza semmi a levegő áramlását, és máris jobb lesz. Ha a korom megmarad a gyertya peremén, akkor még a gyújtásra is rá kellene nézni, mert valami miatt kihagy.
Ja, és nem ősz, hanem őzbarna.
bocsi...szoval nemtudom full gázon járatni mert akor ugyebár lefullad fél gázt tudok neki max huzni ott még nem fullad most a gyertyakép őszbarna gyertya kis korom a gyertya szélén nem trutymós nem látszik semmi rend ellenes 50 es fuvóka volt benne amit most nagyobbra cseréltem de az 50 essel ugyanezt csinálta csak akor gyengébb volt most ugyan ez csak abban a tartományban ahol megy ott jobban megy
Sziasztok,
Simson tirisztoros gyújtáshoz forgórészt keresek. Akinek van kérem írjon:
kanyo_ferenc kukac citromail.hu
vagy 06-húsz-924-0454
Köszönöm!
mzzzz
Üdv!
Akit érdekelnek olcsó MZ, Simson alkatrészek újonnan, továbbá gumik és kenőanyagok; érdeklődjön nyugodtan az alábbi email címen: arovado@gmail.com
Szinte mindent lehet kapni, a kiskereskedőknél lényegesen kedvezőbb áron.
De miért cserélgetnél össze-vissza mindent, mikor még a kérdésemre sem válaszolsz?
Tehát mekkora főfúvóka van/volt benne? Illetve hajtsd egy kicsit full gázon, majd azonnal állj le, és nézd meg a gyertyaképet!
na most hajtottam egy próbakört nagyobb fuvókával hát nagyon brutális az ereje de fullgáznál még igyis ugyan azt csinálja majd uszót álitok hátha az a hiba ha nem akor szépen lasan kicserélem a karbiban a dolgokat...majdcsak öszeáll:) köszi a segitséget
bárhanyadikba huzok teligázt fulladozik és ha nemengedem vissza akor leis fullad a subertüvel jáccadoztam de nemigazán sikerült a dolog alacsony furdulatszámon jól produkál a gép nemértem a dolgokat sajna de köszönöm a választ
Próbálj alacsony fordulaton 3.-ban, vagy 4.ben csutkagázt húzni. Ha elkezd fulladva dadogni - én úgy hivom "négyüteműzni" akkor sok a benzin, tól dús a keverék. Kisebb fúvóka, alacsonyabb benzinszint, esetleg tűt feljebbi horonyba. Ha úgy fullad, mintha kihagyna egy pillanatra, akkor kevés a benzin. Nekem is hasonlót produkált, nálam a tű kúpossága nem volt megfelelő (túl kúpos volt), szóval ha jó volt az alsó-középtartomány akkor felül sokat kapott, ha felül jó volt, akkor alul szegény volt a keverék.
köszi szépen valószinüleg karbi hibája van most cseréltem nagyobbra a fuvokát ugyanez a hiba majd kipróbálom terhelés alatt is tudni kell hogy amikor a gyári légszürőrendszer volt akoris teligázon fulladt és akorsem tudtam hogy miért:) de majd még játszom rajta csak gondoltam hátha az okosabbak többet tudnak:)
Mekkora főfúvóka van benne? Milyen a gyertyakép egy hosszabb fullgázas üzem után?
hali srácok 51 es simsonnál miért van az hogy full gázon fullad? kis suberes karbi van rajta elöször subertüre gyanakodtam de téves feltételezés volt hirtelen nemjutnak eszembe dolgok ha valaki tud okitson ki a motor harap és erős is viszont full gázon fullad a légszürőnek jóval nagyobb légtorka van mint a gyárinak ez lehet baj egy motorikusan gyári motornál? válaszokat köszönöm
Üdv!
Akit érdekel, van komplett 16"os első kerekem új heidenau gumival, új csapágyakkal, és belsővel + hozzá 3.00ás 100kmt futott deeston külső még.
Külön is eladók, akit érdekel!
ide írjatok kérlek: arovado@gmail.com
Sziasztok,
Simson tirisztoros gyújtáshoz forgórészt keresek. Akinek van kérem írjon:
kanyo_ferenc kukac citromail.hu
vagy 06-húsz-924-0454
Köszönöm!
mzzzz
Váltásjelző és fordulatszám korlátozó megszakítós és tirisztoros (CDI) gyújtáshoz is. Bővebben és videó a linken:
http://sites.google.com/site/kkrisz03/termekek
Üdv, ha valakit érdekel, tudok hozni Simsonhoz viszonylag olcsón új alkatrészeket!
itt kereshettek: arovado@gmail.com
Köszi, úgy néz ki hogy tényleg ez a baja, mert a hibák ugyan ezek. Kúszik a kuplung, álló helyzetben nehéz kivenni sebességből. Pár napja szétszedtem, és elég vizes volt az olaj, valamint több mint fél évet állt a motor. Majd valamelyik nap megnézetem hozzáértővel a kuplungot is, mert én nem vállalkozok a szétszedésére.
Nincs valakinek egy eladó Simson Star váltókarja véletlenül?
hali okozhatja azis hogy a bakelit lamella nyomás hatására megnyult azaz a tányérnak a füleibe szorul...simson.hu-n megtudod nézni a javitását is miért kúszik a kuplung felirat alatt nekemis volt ijenem rem ez a problémád ez megoldható egyszerüen:)
Üdv mindenkinek!
Kétütemű motorok szakszervize Győrtől 10km-re, Nyúlon! Több mint 20 éves tapasztalat, felkészült szerelőgárda! MZ, Jawa, és más keleti motorok, robogók! Speciális szervizelés, teljes felújítás. Ha már mindenki feladta, mi megcsinájuk!
tel.: 70/3698050
mail: lada.drifter(kukac)gmail.com
Üdv mindenkinek!
Kétütemű motorok szakszervize Győrtől 10km-re, Nyúlon! Több mint 20 éves tapasztalat, felkészült szerelőgárda! MZ, Jawa, és más keleti motorok, robogók! Speciális szervizelés, teljes felújítás. Ha már mindenki feladta, mi megcsinájuk!
tel.: 70/3698050
mail: lada.drifter(kukac)gmail.com
Különböző alkatrészek eladók.
Megtekinthető: www.motorszaki.hu oldalon
|
Simson láncvédő, képen látható állapotban
Pedálos Simson SR2 és SR2E típusokhoz
4500.- |
|
Simson ventillátorház, képen látható állapotban
Simson Star és Schwalbe típusokhoz
6000.- |
Hát ez okozhatja egy két dolog ha be ragad vagy ha rosszul van be állitva! vedd le a motorblokk bal oldalát és nézd meg a lamellákat még ott rá tudsz még állitani! ja és ellenörizd a kinyomó rudakat milyen állapotban vannak nekem egyszer be szorult az eggyik vége a kinyomo kulcshoz és be feszült:(!
Üdv!
Mi okozhatja azt, hogy a kuplung nem emel ki rendesen pedig már teljesen ki van csavarva a bowden feszítő? Teljesen behúzott kuplungnál sem lehet betenni sebességbe, mert egyből elindulna a motor. Az utóbbi időben ráadásul iszonyú nehéz lett behúzni a kuplungkart is. A bowden nem szorul, azt néztem.
Motorelektronikák készítését vállalom:
Fordulatszámmérő, hőfokmérő, gyújtáselektronika, feszültségszabályzó, izzóvédő, stb.
http://sites.google.com/site/kkrisz03/termekek
Szia! vedd le a bal oldali motor deklit és nézdmeg hogy veszi e a léptető villa ha igen akkor valoszínü hogy ell pattant a rugó vagy a golyo ment ki a negyedi f keréknél de ahoz szétt kell húznod sajnos a blokkot!
Hali!
Lett egy kis helyszűke itthon, így el kéne adnom az SR2-es Simsonomat. A blokkja rendbe van hozva, /új főtengely, fúrt henger dugóval, csapágyak/, új gumik.A henger-dugó fel sincs rá húzva még, bele lehet nézni a blokkba így....A váz olyan állapotban van, ahogy hozzám került, matt bordó, ráférne egy fényezés....Az ülés huzat pótolandó, mert az katasztrófális volt...
30-35E Ft-ért el lehetne vinni..Budapesten van a cucc....
06-30-931-99-65
sziasztok
Lenne egy kérdés
simson s53 ról van szó ma elment a 4. sebesség valamiért nem veszi csak recseg a blokk tetején lévő váltó állítóval nem lehet sajnos korrigálni!
az eset eggyik percről a másikra történt!
szerintetek mi mehetett el csak egy rugó akadt ki vajon vagy komolyabb baj is lehet?
amugy a többi sebességet gyönyörően veszi
válaszokat előre is köszi
Roland
Sziasztok!
simson S50, S51 , SR50 használt alkatrészek eladók! S51 blokk 13eft (gyujtás nélkül), s50 blokk 10 eft !
És még sok minden!
fejesmiklos@citromail.hu
0620 96 23 250
Keress bátran! Székesfehérvár
Már a 8-as menet elkészítése is nagy butaság volt, tehát ki ne fúrd 10-esre! Keress egy gépműhelyt, ahol foglalkoznak "Heli-coil" technológiával, mert ezzel lehet a legszakszerűbben megjavítani a kiszakadt menetet. Otthon ne is próbálkozz vele, mert hamarosan eldobós lesz mindkét blokkfeled.
Sziasztok.Az helyzet hogy a simsonom(51-es enduró)egyik henger tőcsavarja majdnem kiszakadt.Most 8-as tőcsavar van bene,át lehet fúrni 10-es re?Köszi a válaszokat.
Helló!!
S 51- es blokkot keresek inkább egybe, de bontva. Ha valakinek van valami kérem jelezze.
Simson Star/schwalbe-hoz turbóhűtéses blokk bontva, felújitott főtengellyel, hengerrel, dugóval, csapágyakkal, hiánytalanul eladó 9000 ft-ért. Csak össze kell rakni, vagy késöbbre alkatrésznek. valóban hiánytalan ! ! ! Nekem tartalék volt. + star/schwalbe turbós mkp-hoz mindenféle bontott vagy új gyári alkatrészek porlasztó. főtengely, csapágyak, gyári dugók, lánc, lengéscsillapitó, bowdenek, lendkerék, stb.
Több minden vételnél kedvezmény. Irj,vagy hivj .Email cím:zsoltkzs@t-email.hu Tel:+36-30-3897106
Budapesten a XIX. kerületben(Kispest,Európark) átvehetők vagy Isaszegen.
Simson Star SR4-2 50cm3-es turbóhűtéses(1972)motor+ szerszámkészlet+ bukósisakkal !, 2,5 lit.fogyasztással ,65-70km-es utazósebesség.100% felújítva !gyári alkatrészekből!(Motorbokk,főtengely,dugó,csapszeg,csapágyak,váltó,kuplung,elektromos tromos rendszer,ülés,)akkumulátorral,indexel,extrákkal.Igényesen lett megcsinálva!. Mélyen ár alatt 62.000 FT-ért eladó ! Videó Itt: http://www.youtube.com/watch?v=WhA79EeWTA4 És itt :http://www.youtube.com/watch?v=0zzcR9ohVnk
Irj,vagy hivj .Email cím:zsoltkzs@t-email.hu Tel:+36-30-3897106 Bp-től 8 km-re, Isaszegen megtekinthető,és elvihető 62.000 ft-ért
Simson star alkatrészek(teleszkópok tank oldal lemezek kerekek stb....)
Kecskemét
06702912829
Hellósztok! Eladó egy pár ETZ hátsó teleszkóp! Felújításra szorulnak! Beszerelve előre és hátra becsuklik! És az egyiknek le van törve az állítókája! ÁR: 2000 ft.Postai utánvétellel is! E-mail: husqvarna@indamail.hu
Ezzel most ellentmondasz magadnak. Ha kormos, akkor nem lehet rendesen kiégve, mert ebben az esetben őzbarna lenne. Tehát a következők okozhatják a bajt:
- alacsony hőértékű gyertya
- átszivárgott az olaj a váltóból
- túl dús benzin-levegő keverék
- sok olaj van a benzinben.
sorszám: 3124 (120839)
( előzmény: Polgár Attila, 2010-03-12 19:11:01)
A gyertya kormos, ki van égve rendesen, a kipufogót nyáron takarítottam.
Eldugult a kipufogó vagy a légszűrőrendszer. Gyertyakép milyen?
sorszám: 3122 (120823)
( előzmény: Polgár Attila, 2010-03-10 18:03:21)
Sziasztok
A simsonomat elhagyta az erő. Kezdetben 4.ben nem volt benne erő,fulladt(ha a szivatót pillanatra odahúztam akkor rendbejött),gondoltam csak vmi dugulás mert pár km után jó lett, később már nem. Majd 3-asban is csinálta utánna 2, és 1-esben. A karburátort már átnéztem az úszószintet is de nem lett jobb. Alapjáraton jó, gázhúzásra is jól reagál csak ha sebességbe teszem akkor csinálja. Van valami ötletetek?
SOHA ne legyen rá szükség, de....
"A MENTŐSÖK KÉRIK AZ ALÁBBIAKAT!!!
Mentősök tapasztalták, hogy közlekedési baleseteknél a legtöbb sérültnek van mobiltelefonja. Olyan sérülteknél, akikkel nem lehet kommunikálni, a segítségükre sietők nem tudják, hogy a telefon hosszú címlistájából kit értesítsenek. Mentőápolók és mentőorvosok azt javasolták, hogy a szükség esetén értesítendő személy adatait mindenki ugyanazon megjelölés alatt adja meg.
A nemzetközileg elismert megjelölés: ICE (= In Case of Emergency = "vész esetén")
Ezalatt a név alatt annak a személynek a telefonszámát kell megadni, akit vészhelyzetben / szükség esetén a rendőrségnek, mentőknek, tűzoltóknak fel kell hívni. Ha több ilyen személyt szeretne megadni, a következőképp lehetséges: ICE1, ICE2,ICE3 stb. Könnyű megcsinálni, nem kerül semmibe és vész, baleset esetén nagy segítség lehet!
Javasoljuk ezen információ megosztását a családtagokkal, ismerősökkel is!
Forrás: Országos Mentőszolgálat, CG HU Kommunikáció
Kelt: 2010. február 15."
Mindenkinek balesetmentes közelekedést, jóidőt...
Köszönöm a választ. A karburátor, gyújtás sztem teljesen jó, a gyertya őzbarna színű. A kipufogó esetleg saras lehet a dologban, ma délelőtt szétkaptam, kipucolatam (sajnos kiégetésre jelen pillanatban nincs lehetőségem), de a jelenség nem múlt el. A schwalbe kipufogójával összehasonlítva viszont feltűnt hogy ott a hangtompító betét hátsó lapján van 2 lyuk, amely itt nincs meg. Én is úgy érzem, hogy valami nincs rendben ezzel a starral, mert bár korábban nem volt ilyenem, gondolom kb. 60-ig viszonylag lendületesen kellene húznia sík úton.
Ha jó a gyújtás és a karburátor beállítása (a gyertya őzbarna színű, és nincsenek rajta lerakódások), tiszta a légszűrőrendszer, nincs tele korommal a kipufogó, akkor valószínűleg "egyszerűen" csak megérett egy furatásra.
Összesen: 67 oldal
Az itt olvasható hozzászólásokért nem vállalunk felelősséget.
Ha úgy gondolod, hogy egy hozzászólás méltatlan, kérjük olvasd el moderálási alapelveinket.
|
|
|
|
