2 db TLT kerék eladó. A hátsó kerékhez megvan a fékfedél is. Rozsdás, de még szerintem menthető. Esetleg veterán bringa csere érdekel.

Szia. P10H oldaldobozaim vannak, azt meg kell néznem, hogy a légszűrő benne van-e, tankom van, benzincsap nem biztos, de megnézem. 1967-es krómos tankoldalú volt szegény.
email: toifiok@citromail.hu

Tiszta piros az ülés, fehér kéderrel.T-1es ülés.Utánna jártam.Az elözöért bocsi.

Hali,én azt hittem ,hogy csak pirossal csinálták.A másikkal nem csak T-5-ös gurult?üdv sanko

Köszi! :)

Igen,gyártottak.

Sziasztok!
Meg tudnátok mondani, hogy gyártották-e a T1-es Pannóniákat felül fekete és oldalt piros ülésekkel?

Sziasztok!
Egy p10h Pannóniához keresem az alábbi alkatrészeket: oldaldobozok, légszűrő, tank, benzincsap, keréktengelyek, lánc. Lehetőleg Baja környékén.

Sőt. Az is lehet, hogy az alaplap slussz kivezetése (2) letestel a blokk összehúzó csavaron.

Szia,megszakitó hézag van? gyujtó tekercsre ráér a bakelit vége? És lehet hogy a gyújtáskapcsolot ki kellene iktatni.

Fibercserén átestem, szikra nincs.
A lendítőkerék bütykös része mennyire mérhetően bütykös? Vagy kör alakú, de nem esik egybe a középpontja a tengely középpontjával?
Mert nagyon kicsit emelget.
Az is rejtély, hogy egy ilyen kemény tengely hogy tud elkopni?
Tele vagyok kérdésekkel:)

szia, a vaterán árulnak TLB ülés lemezt,talán még aktuális.

üdvözlök mindenkit. A kérdésem az lenne, hogy egy TL felújjítása elött vagyok, de nem tudom melyik színkód hasonlít leginkább az eredeti bordó színre. Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.

Sajnos nem.Fényképezőgép hiánya miatt.

Üdvözölek! engem érdekelne 350-es cz-re tudnál képeket küldeni?

Ha valakinek kell 18×3.00, 18×3.25, 19×3.00, 19×3.25 gumiabroncs amik voltak már motoron,de én már nem fogom fölhasználni annak szívesen adok.A 18 asok ingyen vannak a 19 esek ajándékba.

Sziasztok.

Azt szeretném megkérdezni hogy pannónia T5 hátsó lengéscsillapítójába mennyi olaj kell...
Előre is köszi..

Köszönöm. Fibercsere.

A főtengelyen semennyire.a lendítő kerék bütykös része lehet elkopva, vagy a megszakító fíbere.de az utóbbi a gyakoribb.

Sziasztok!
P10-es feltámasztásán fáradozom és lenne egy kérdésem.
A megszakító minimálisan emelkedik, akárhova állítom.
A főtengelyen mennyire kell kiemelkedni ennek a résznek?

Szia,16000FT-ot kérnek az ülésért,T-1 P-10.

Sziasztok,régóta olvasgatom a honlapotokat,illetve régóta Pannóniázom. A múltkori olajos kérdésetekre a pontos válasz : olaj film kuplung olaj,ami egyébként motor olaj.Ezeknek a feltételeknek a Castrol Actevó GP (4T,20w-50),Harley Davidson SEA 40-50 felel meg.Télen,nyáron jó.

Sziasztok,régóta olvasgatom a honlapotokat,illetve régóta Pannóniázom. A múltkori olajos kérdésetekre a pontos válasz : olaj film kuplung olaj,ami egyébként motor olaj.Ezeknek a feltételeknek a Castrol Actevó GP (4T,20w-50),Harley Davidson SEA 40-50 felel meg.Télen,nyáron jó.

Tudom hogy ritka, a TLB is elég ritka :)
Csak érdekelt volna az az összeg amiért hozzá lehet jutni. S akkor hogy viszonyitási alapom legyen, egy T5 vagy egy T10 es ülés mibe fáj?

Szia, árat nem tudok neked mondani, mert még nem találkoztam a neten ilyen eladó üléssel.Igazából,ritka dolgot keresel.

Jah, amugy most vasárnap is lesz börze (okt. 4.) Szolnokon a Cora parkolóban!

Engem mind 2 érdekelne, h gyárihoz mennyiért lehet hozzájutni, s egy új hoz, ha lehetséges? Hogy mégis valami elképzelésem legyen, milyen összegre számitsak...

Szia, a TLB ülés osztott,2db-ból áll,nagyon ritka,11.-én lesz börze soroksáron, ott van árus aki ülésekkel foglalkozik, vele kéne beszélned.

Hűűűűű de nagy az élet itt... s a kérdésemre még mindig nem kaptam választ...

Kb mennyiért lehet hozzájutni egy TLB Pannonia üléséhez??

Köfönöm!
Szabbensz

...amiért is igen hálásak vagyunk...

Az így gondozd a pannoniádat című könyv írja az olaj tipusát, ezt osztottam meg veletek.

Helló!
Véleményem szerint, amikor ezt a motort kitalálták, még nem volt ennyire specializált a motorolajpiac. Szegényesebb járműpark, akadozó ellátás, időnként nyersanyaghiány, minőségi helyett a mennyiségi szempontok jellemezhették a helyzetet. Az is szempont lehetett, hogy az üzemeltetők milyen olajat tudnak szerezni a későbbiekben a fenntartáshoz (ld.: orosz piac...), azzal is tudják-e optimálisan használni az eszközt. Nem támaszthattak magas igényeket az olajjal szemben, mert akkor körülményes és drága lett volna. Gondolom a szerkezet megfelelően tág határokkal leírható minőség tartományú motorolaj minőséggel is megfelelően használható. Nincs sok értelme az "X"W "Y" minősítéseket aranyszabályként kezelni, lévén akkor még nem létezett ennyi fokozat. Azért gondoltam inkább valamiféle ökölszabályt kitalálni ami inkább jellemezhetné a megfelelő olajat. Tehát hígabb, vagy inkább sűrűbb olaj a megfelelő?
Széles utat...

Szewasztok!

Kb mennyiért lehet hozzájutni egy TLB Pannonia üléséhez??

Sziasztok,80-90W jelzésü olajban van ,motor, és hajtomű olaj,és van olyan hajtómű olaj ami motorkerékpárba való. Nyáron ez a sürüségü olaj kell, télen hígabb.

Vagy mol hykomol és hajtóműolaj, vagy mol botond és motorolaj. Ha nem hiszed, keress rá gúgliban.


Nekem a 15W40-es motorolaj jött be, mindig olyan gyártmányú amiből csurrant-cseppent. :)

Ez érdekes,mert amit én pár éve vettem a pancsimba bizony rá volt írva,hogy hajtóműolaj!

A Botond soha nem volt hajtóműolaj. Egyszerű motorolaj. Kopott motorokba ajánlott nagyobb viszkozitása miatt.

Mi az hogy kövér vagy vékony??

Már mondtam,MOL Botond 80W90 kell bele.Ez hajtóműolaj,tehát elég sűrű,ha erre vagy kíváncsi!?

Ahogy te mondod, "könnyű" olajat én nem raknék bele,mert csúszni fog!

A pancsi gépkönyve is a 80W90-et írja!!

Persze lehett ettől eltérő viszkozitású olajat is beletenni,de amit a gyártó megad,azt átalában a tapasztalatok alapján javasolja,és érdemes megfogadni a tanácsukat!


Remélem most már nem lesz gond a választással?!

Üdv.

Na értem én, kedves Andris. De most végül is mi a lényeg? Kövér olaj legyen, vagy híg olaj legyen..?

Már számtalanszor volt erről szó.

A pannóniába a 80W90-es hajtóműolaj kell.

MOL kúton lehet kapni.Botond az olaj neve.

Na szevasztok.
Szóval akkor most találjátok ki milyen olaj a jó..? 15W40, 80W90, 85W140, most így hirtelen. Úgy tudom, a hígabb a jó, hogy a parafa nútjaiból könnyen kifusson amikor összeszorulnak a tárcsák. A vastagot lassabban tolja ki, addig csúsznak egymáson. Vagy nem...?

tudom hogy nem ide tartozik de:
sziasztok a segitségeteket szeretném kérni kedves motorostársaim azzal kapcsolatban hogy 2010 április közepén szeretnénk rendezni egy jótékonysági mtoros találkozót gögyün(győr mellet)már több szervezetet megkerestem és segitenének de tudnom kéne hogy hány motoros jelenne meg és van e értelme megcsinálni nagyon szeretném ha sikerülne mert két beteg gyereken szeretnénk segiteni ha lene akkor segitenétek e ?? légyszives jellezzetek az a7szabo@gmail.com-ra előre is köszönöm minden megjegyzés vélemény fontos lenne számomra előre is köszönöm

Veteránjármű tulajdonosok, motorosok!

Évekkel ezelőtt barátaimmal azt tapasztaltuk, hogy a sokunk által kedvelt motorkerékpár utánfutóról, a Motorkuliról szinte semmilyen szakirodalom nem maradt fenn.

Ez a kecses kis jármű szépségével és praktikumával nem csak a múlt, hanem a jelen közlekedésének is pótolhatatlan kiegészítője. Ezt a kijelentést mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a több, mint 40 éve készült járműveket nem csak veterán motorkerékpárok vontatják az utakon. Az országban közlekedve többször láthatjuk, hogy különféle „mai” motorkerékpárok vontatmánya is a Motorkuli.

Hogy az eredet és a típus jellemzők tisztázhatóak legyenek, egy lelkes Pannoniás barátommal 2006-ban Motorkuli adatbázis készítéséhez kezdtünk.

Az első lépés az volt, hogy különböző internetes oldalakon, illetve a veterán szaksajtóban közzétettük hirdetésünket, miszerint keressük a Motorkuli tulajdonosokat és megkérjük őket, küldjenek adatokat járműveikről. Örömmel számolhatok be arról, hogy a kezdeményezés sikeres volt. A mai napig 136 Motorkuli került be a „nyilvántartásba”. Ez köszönhető a lelkes tulajdonosoknak illetve a sok kedves ismerősnek, akik börzéken, találkozókon, parkolókban és ki tudja még hol fotózták a kis utánfutókat és juttatták el hozzám a képeket.

Ma már tudjuk, melyik években gyártottak Motorkulit. Tisztázódott, hogy két típusban készítették, a típusok sajátosságai is egyre inkább körvonalazódnak. Nem is gondolná a felületes szemlélő, milyen sok apró eltérés tapasztalható a gumi torziós és a teleszkóp rugózású Motorkulik között.

A tapasztalat szerint a gyártás során emelkedő sorrendben látták el alvázszámmal az elkészült példányokat. Az adatbázis szerint már majdnem pontosan tudjuk (8 db-on belül), hogy melyik alvázszámú volt az utolsó gumi torziós és melyik az első teleszkópos Motorkuli. Megközelítőleg kiderült, mikor váltottak a gyártók az osztott prizmáról az egy darabos háromszög prizmára.

Sajnos még mindig sok a talány, nem minden alkatrész azonosítható be tökéletesen. Ahhoz, hogy az adatbázis még pontosabb, alaposabb lehessen, ismételten megkérek minden Motorkuli tulajdonost (azokat is, akik már küldtek adatot vagy fotót), hogy küldjön járművéről minél alaposabb illetve minél aprólékosabb, részletesebb fényképeket (több irányból, alulról, felülről, belülről és az adattábláról) ! Természetesen az adatbázisból semmiféle olyan információ nem kerül nyilvánosságra, amelyik felfedné a tulajdonosok kilétét.

Sokan megkerestek már olyanok, akik segítséget kértek járművük restaurálásához. Természetesen legjobb tudásom szerint mindenkinek segítettem illetve segítek a jövőben is. A cél az, hogy minél több Motorkulit mentsünk meg a jövő számára.

Elérhetőségeim a www.ringistvan.hu weblapon megtalálhatóak.

Veterános üdvözlettel:

Ring István

Sziasztok,a III.Szigeti Veterán motoros versenyt tudja valaki, hogy hol rendezik?A Galgóci verseny helyszine is érdekelne.Köszönettel!

Na most látom,hogy szegedi vagy:-)

Jövő hét pénteken megyek szegedre,ha gondolod akkor leviszem?!

Üdv.

Szeva Yoda.


Bocsi de odavoltam szabin,és most jöttem vissza.


Szóval Budakeszin van a bovden,de postai úton is megoldható utánvéttel,ha neked jó?

1.500 ft/ db. 2 db. van még.

Peterrock.

A Pannóniába a MOL BOTOND 80W 90-es olaja a legjobb.A gépkönyv is ezt ajánlja.Hajtóműolaj van ráírva.

Üdv.

Eladók:Pannónia P20,P21-hez felújított bakelites kuplung lamellák,új sima lamellák,és rugók.

Szia!
Sima mezei motorolaj való bele,különben szarakodni fog a kuplungod.Én Mol 15W40-es Botond-ot használok,teljesen bevált.

Szia!590 az ára. küldök képet a szépségemről...

Szép estét!
Kérnék szépen egy választ erre a kérdésre: T5-ös Pannonia sebességváltójába milyen viszkozitású olaj kell/milyet használtok? Nekem valaki azt mondta, hogy 85w140-es kell bele...Kérek szépen valami visszajelzést, nagyon fontos lenne! Előre is köszönöm fáradságotokat!