enyém is 63 as T1 és gyárilag Pöcs lámpával volt.Nem pedig a cső lámpával.Lehet abban az évben vaolt a váltás

Köszi.

Eladó Pannonia T5 karburátorok.Hibátlan állapotban.3000ft/db áron. Érd.:motorsokk@citromail.hu Tel:06307101501

Szeva!Attila nekem 63-as T-1-esem van "csőrős "lámpával és a haveromnak is uolyan de nem vagyok müértö csak lelkes parasztgyerek!A börzéken nem olcsó ,de mindig lehet találni üdv Sankó

Szia.A Pannónia fórumon előbb kapsz választ!

Sziasztok,azt szeretném megtudni,hogy 1963-as T-1es pannóniát milyen hátsó lámpával szerelték? Előre is köszi.

Eladnám:Ternai Zoltán.A motorkerékpár cimü könyvemet.24x17cm,320 oldal,1965-ös,4-ik kiadás.(Műszaki könyvkiadó)korához képest elégjó állapotu.ár:2eft személyes átvétel Tatán. motoros79@freemail.hu

Üdv
Szeretnék helyhiány miatt megszabadulni Pannónia alkatrészeimtől, ill. hiányos T5 , P10-től.
Az alábbi linken további információk:

www.webborze.mlap.hu

Szia.Tudok,de melyik fogaskerékre gondolsz.Írtam e-mailt is.

az hogy eladó volt e, nem tudom, de szép hangja volt. Tehát én már hallottam 4 hengeres pannónia blokkat. :)

lajos 67 tudol segiteni?nam p20 hoz alkatrésted?irjál vagy hivjál.köszönöm

Sziasztok!Valaki nemhallott eladó 4 hengeres P-20 blokkot?

Van.

sziasztok

p20 hoz keresek berugo fogaskereket vagy komplett váltot.aki tud segitsen.
számom:06304803706

Hívj fel,segitek
06 20 3 421 373

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni. Nemrég összeraktam egy TLF első teleszkópjait, egyenlőre csak a villaegység van egyben, nem tettem bele a vázba. Az a gondom, hogy mikor próbálgatom, könnyen lekoppan. A teleszkópszárban nincs olaj/zsír, (jól tudom, ezekbe amúgy sem kell?) illetve nem raktam bele az alsó szár végébe a gumidugót sem. Ezek valamelyike lehet a hiba valószínűsíthető oka, vagy ez típushiba a Pannóniáknál?
Bocs, ha triviális dolgot kérdezek, de nekem kicsit új ez a típus, eddig Csepeleket szerelgettem.

Ez nagyon örömteli hír,de én nem kaptam meg.:-))
Probáld meg itt:fotigyula@gmail.com
Hátha valami nem stimmel a freemélen.

Köszi Gyula, írtam mailt. Üdv, SJ

Egy erős húzó rugó,ami a fékpedál ricnizet kulcsába,és a vázon erre kialakitott helyre volt be akasztva.Ha kell neked akkor küldök.

Kedves motoros társaim!
Az új esztendőre is hadd kívánjak mindannyiótoknak sok sikert, örömet, köszönöm mindenkinek aki köztünk maradt.
Széles utat.
neo...

Sziasztok, meg tudná valaki mondani, hogy a P10 lábfékének hol volt a visszahúzórugója, és milyen volt az? Köszi

Keresek egy felújításra váró,papírokkal rendelkező pannóniát,reális áron.

ha tudna valaki buzogany dobot azt nagyon meg köszönném!!!!!06703275806

Pannónia ülések eladók.Képek az Ural.hu-n.

995

Eladó,p20-p21-hez akku befogató gumi.

Hello
Cseréltem,én is erre gondoltam,hogy nem megfelelő méretű és emiatt szorul a tengely.Nálad mennyi a kuplungtárcsa?

Cseréltél mostanában O-gyűrűt??
Ha nem akkor valószínű,hogy mechanikai probléma lesz.Nem valószínű,hogy komoly,de ezt így a távolból nem lehet biztosra mondani.

Sziasztok.Ha valaki tudna segíteni.T5-ös Pancsi,a váltás csak úgy működik ha a váltókart fel-le mozgatom,és a kar mintha szorulna,ott marad ahova húzom.Egyépkéntígy mindenfokozatot veszi.

Sziasztok!P-21-esemre szeretnék spéci rezonátorokat,tudna nekem valaki ebben segíteni?Köszönöm szépen előre is.Boldog karácsonyt mindenkinek

Neked is tudok adni amit keresel.

Ha ezek még kellenek akkor tudok segíteni.06 20 3 421 373

Üdv!
TL pannónia hátsó féklap és féktámasz 5-5 ezer ft/db,újraparafázott egyhengereshez való kuplunglamellák 5 ezer ft/garnitúra áron eladók.Tel.:20/2585597

jó állapotban van nincs szétrepedve a számlap!

Szia !
Az óra érdekelhet.
Milyen állapotban van?

Péter : 30/303-6109

19"-os kisfékdobos kerékhez rozsdamentes küllő eladó! Egy kerékre anyával együtt 8000Ft-ért! Úgy néz ki mint a krómozott, de soha nem fog megrozsdásodni!! Tel: 20/3324081

eladó Pancsi fehérszámlapos óra 5000 ft új t 5 kormányzár 3000 fékbovden hátsó 1000 ft vadi új komplett motyóval t5 kormány 10000ft

Üdv Gábor!

Szívesen,de vedd fontolóra a gumi cserét,mert a deformálódott gumin semmi sem segít.

Ezekre az orosz gumikra valóban igaz az amit mondtál.Nem tapad de nem is kopik.Sőt az is,hogy kibaszott kemények.Én azért a helyedben leszedném,és úgy nézném meg a felni egyenesfutását.Ha így is szar,akkor ki kell centírozni.Ha ki van centírozva,akor biztos lehetsz benn,hogy jó lesz a feltett gumival is.Esetleg egy kis korrekcióra szorul majd még,de az már minimális lesz.Arra viszont készülhetsz,hogy a gumit már nem biztos,hogy érdemes lesz viszatenned,mert rohadt nehéz lesz leszedni, és lehet a leszedés közben megsérül.Nekem anno egy csepelen voltak ilyen orosz külsők,és a gumis anyázott rendesen, mikor szedte le.A belsőt el is tépte véletlen.Fizetnem se kellett.

Szerintem érdemes egy új köpenyt venni,ami majd jobban is tapad.

Üdv.

Kösz a felvetést. Ez így nem kizárt, bár ezen az az orosz félterep 3,25 X 19-es köpeny van, kemény mint az állat, szerintem egyidős magával a motorral. Nem tapad, viszont nem is kopik. Lehet át sem tudnám szúrni. Pár éve Lakitelekről Kecskemétre kellett vele mennem, totál defekttel. Azt hiszed meglátszott rajta?

Kösz a tanácsot, ezt így megpróbálom.

Helo.
segítséget szeretnék kérni.Van egy fellelt állapotban lévő t5 pannóniám amire hiányoznak a következő dolgok:
-1db hátsó felhajtható lábtartó
-1db síp vagy furulya t5 höz
-oldalra alehajtható oldaltámasz.
Ha valaki olcsón tudna szerezni megköszönném .

Szia!Próbáltad már másik gumival?Nekem is volt ilyen gonom és kiderült,hogy szálszakadásos a külsőm a futófelületen.Gumicsere után helyreállt a rend.Üdv:András

sziasztok,papírokkal rendelkező vázat keresek.T-1 vagy T-5öst.ha valaki tud ilyet érdekelne.

Üdv Gábor!
A függőlegesen álló kereket hozd forgásba, és várd meg amíg megáll.Biztos lehetsz benne,hogy a nehezebb rész kerül alulra,tehát a szemben levő oldalra kell az ellensúly.A szükséges tömeget kísérletezéssel tudod megállapítani.

Szevasztok motorosok!
Birtoklok egy 72'-es T5-öst, és vészesen közelednek az első gurulópróbák egy hosszú pihenés után. Döbbenten tapasztalom, hogy kerekeim radiálisan ütnek, de kiemelve és a tengelyén megpörgetve nem látok olyan mértékű ovalitást ami ezt indokolttá tenné. Ez a köpeny futófelületénél nézve is csak néhány halvány milliméter, a kerék visszatéve viszont látványosan felfelé löködi a kormányt. Gumisnál nem tudják kicentírozni, de legalább jól szórakoznak a hülye kérdésemen. Az világos, hogy a test tömegközéppontja nem esik egybe a tengellyel, és ez rángat. Láttam olyan módszert a történelemben, hogy a küllőanya köré tekert huzalspirálokkal, azok tömegével centíroztak nagyobb fordulatú felniket, de honnan tudom megállapítani, hogy mely küllők legyenek amelyekre tekernem kell, és mennyit? Na erre varrjatok gombot! Ha valakinek van valami építő javaslata, szívesen venném ha megosztaná velem. Előre is köszönöm, tisztelettel: Farkas Gábor

Tudnál képet küldeni róla?Az email címem:cmagyar@freemail.hu Üdv,Köszönöm

a bemenetek hiányoznak ! igen tlt

Ezek TLT-hez való buzogánydobok???

4000 ft