Dobtam egy e-mailt! Kapcs rajzot küldtem! Remélem jó lesz...

Nekem igy van bekötve
B+ --Aksi
D+ --Diodahid oldalso
61 --Diodahid felsö magányos
DF --Blokkba(zöld-kék)vagy bizt.tábla
D- --Közös pont

Remélem tudtam segiteni!!

Szeva !

Tudna valaki segíteni 250-es etz villamosságában?
A kérdés :
Hova kell kötni a 12v-os feszültség szabályzó csatlakozási pontjait?

B+ -- (ellenállás tábla)
D+ --
61 -- (ellenállás tábla)
DF --
D- -- (közös pont)

A megadottakban sem vagyok egészen biztos.a többiröl viszont fogalmam sincs. A robbantott ábrákban csak a régebbi fesz.szabályzót találtam.annak a jelöléseit meg nem ismerem.
A segítségért előre is kössz!
Üdv!

Köszönöm szépen!

Nincs harag :D

Azert remelem nem vetted nagyon a szivedre, es nincs harag, engem tenyleg csak a segitokeszseg vezerelt :-))Ha nagyon belegazoltam volna a lelkivilagodba akkor bocsi :-)

Udv!

szia, irtam mailt a motorügyben.

ha esetleg lenne valakinek feles etz250-e cserében, akkor arról lehetne szó...

Hali!Eladó MZ ETZ 150-es, ugyan itt alkatrészek is!E-mail:kisszirt@citromail.hu, msn:kisszirt@hotmail.com

Köszi, de télleg csak poénkodtam. :)
Eszembe se jutott volna komolyan veled reszeltetni a tragacsomat, hát lehet neked is dolgod elég. Vagy ha mégis odavinném, nyilván fizetnék érte.

A töltésbeállítás témájához persze az is hozzátartozik, hogy a feszmérőimet egyszr kíváncsiságból leteszteltem és 5 mérő öt adatot mutatott, Seleks akksinál feljebb nem adom és nem szoktam kontaktokat reszelgetni.
Ezért inkább anno beraktam még egy akksit a szerszámosdobozba (TS 150), oszt ha lefulladás történt, csak átkaccsoltam arra, aztán menet közben vissza a gyengélkedőre, hogy töltődhessen.

Igazából azt nem tudom, hogy oldalkocsis üzemben mire volt elég a 60 W. Ott ugye eleve van + 10W terhelés, plusz 1 féklámpa.
Ezért mikor ilyet használtam (TS 250), mindig szét kellett húzni a drótokat a gép és a vonszolmány között, illetve csak a hátsó helyzetjelzőt bennhagyni. De lassan ez a gond is a múlté, mert szépen beugrik a TZ generátor és csak úgy dúskálok majd a szabadon elkölthető wattokban :)

Félve merem ugyan írni, mert leb@sztak ma egy hozzászólás miatt, DE EZT BIZTOSRA TUDOM!! Igen megegyezik a hüvely külső átmérője!

Üdv minmdenkinek.kéne egy 6V os elektronikus fesszab rajza.tud valaki segíteni?

Nem próbált még senki 17"-os felnit fűzetni MZ-be? Annak talán lenne értelme is, arra legalább lehet jó tapadós gumit rakni!
Ha lenne pénzem asszem kipróbálnám. :DDD

Aki már cserélt 125 öst 150-esre az bisztos tudja a lényeg hogy egyezik e a hüvely külső átmérője mint a simson 50-es és 60-as nál?

jól gondolod, személyesen nem próbáltam, de akinek volt az nem újongot örömében, hogy menyivel jobb lett. A kézzel történő előgyujtás tekergetéssel ki tudod próbálni, de én nem éreztem jelentős változást.

azzal kezdődött a történet, hogy nem nem jó a kúp...

ÜDVÜDV!
VAN EGY MZ-re VALÓ KORMÁNYZÁRAM!ELADÓÓÓÓ!!!!!!!
érd.: etzrider@freemail.hu

Üdv!
Tudnátok segíteni abban hogy egy ilyen előgyújtásvezérlő mennyire érezhető változást okoz?
Akár fogyasztásban akár teljesítményben?
Gondolom ha akkkora előrelépést jelentene akkor mindenkinek lenne olyanja, vagy nem?

Egyébként én is kaptam már ilyen építő jellegű hozzászólásokat... vagy épp semmilyet sem...

Jó és mit adjak? Kést hogy elvágd a torkom miatta vagy jó lesz egy golyós puska is? Vagy mivel akarsz ezért elégtételt venni??? :D

..."Azt mondta jawa küllő, aztán hogy milyen arról fingom sincs..."

Na latod akkor miert allitod az elozo hsz-edben, hogy ...."A jawa küllő tokéletes hozzá...."
Ha lovesed nincs rola, hogy milyen markabol/tipusbol keszult. Annyi ezzel az egesszel a bajom, hogy szerencsetlen erdeklodik, hogy ki tud segiteni, de az ilyen hozzaszolasokkal k..vara nincs kisegitve, sot...
Na latod ezt is te irtad a lenyeg, hogy kesz es nagyon jo, jahh neked, de a masiknak? Szoval tartalmilag nem volt egy epito jellegu hsz :-)

Nem ÉN fűztem, én csak agyat meg felnit adtam! Azt mondta jawa küllő, aztán hogy milyen arról fingom sincs. De nem is érdekel, mert lényeg hogy kész és nagyon jó! :D

Nem kell se csapágyragaszto se más! Ha jo a hézagolás és teszel egy fasza alátétet az anya alá már csak letéped és kész! Na ennek az a feltétele hogy a kúp jó legyen. Ehez a müvelethez jól jön a nyomatékulcs.

a csapágyragasztó azért anyira nem durva anyag, le lehet azt szedni

Najó, nem vagyok ennyire héber, ha nem sikerül megoldást találnod, januárban vagy késöbb eljössz azt megnézzük.

Igen, de valoszinuleg nem engem lattal, szegeden lakom. ime a gep: http://vnet.hu/dblaci/australia/mymz.jpg :-))

Szerintem nem, de nem tom... :)))

Még egy kérdés a 125-ös ETZ hengert fel lehet e furatni 150-re???????????????????

Köszi elolvastam az írást jó tanács! Neked 250-esed van? csak azért mert B.füreden szoktam látni egy etz elöl 16-os hátul 18-as!

Heló pontosan milyen jawa?

Kíváncsi leszek, ha majd le akarod pár év után szedni! Nem hiszem, hogy bármiféle anyag is jót tenne a tengelynek az agy alá. De ahogy egy barátom szokta mondani: Ahogy érzed! Majd utána meg püfölhetsz, és káromkodhatsz egy sort ha nem akar lejönni. De semmi gond. Mint ahogy előttem agy kolléga mondta, most hirtelen nem tom ki, max főtengelycsere. Az meg lófasz...
DE mintha mondtam volna valamit. Így 5000-ből megúsztad volna. Nem hiszem, hoyg nagy anyagi megterhelés lett volna. De te tudod.


mzzzz

nekem ugyanis van par off motorom, probaltam volna atapplikalni ra de megoldhatatlan, ha feltalaltad a spanyolviaszt megkovetlek..... :-)))

a jawa-e hajlitott vegu, hogy tetted be az mz-be????

A jawa küllő tokéletes hozzá, az én 16"os első kerekem is így készült! Zsír!!!!

!!! most minden új !! - és szerintem le is fogom tudni tépni, legalábbis bízom benne(egy szerlő mondta a tippet, jobb mint a sósav, meg a heggesztée:), viszont kérdezném: honnan lehet szerezni "horgas kulcs"-ot a hollandit anyához a kipunál?

Ha esetleg elkopnak a lamellak elég keserves lesz levenni vagy lehet egész főtengelyet cserélne kell ebben az esetben

Na emberek sikerült... kipu le,- kalapácsnyél, be - loctite 638 - csapágyragi - zsírtalanítás, melegítés, tengelyre ragi - belebikázás... TÖKKKÉLETES!!! no kuplungleforgás :-D

Róka fogta csuka :)

nahh, az mz klubon irtan ezt a tortenetet, olvasd hatha ad tippet :-)
http://vnet.hu/dblaci/australia/kullozes.doc

nem fogod tudni befuzetni, mas a hatso dob, es az elso tarcsas agy merete, kullot kell gyartatni hozza nem olcso mutatvany, hacsak nem talalsz komplett megcsinalt eladot....

Heló van egy 125-ös ETZ nagy vágyam hogy elöl is 16-os kerék legyen sokat gondolkodtam, a hátsó felni hátsó küllökkel be tudom e fűzni ha nem akkor mit ajánlatok?

Érdeklődnék hogy vannak-e szolnoki motorosok akiknek volna kedve garázst bérelni közösen? (lehet hogy most jól mellé trafálok hogy itt kérdezem, de hirtelen ez jutott eszembe:)

sima fofek, karacsonyi ajandek homz baratomnak :-))

Orulok neki. Gondoltunk rad tegnap, cegleden voltunk az mz klubbal mikulas turan, (ahogy tavaly).

Vannak ts 125 höz váz alkatrészeim, kerék első teló meg a blokkhoz is etz 150 henger érdekel

milyen főfék?

Szia Z2Z,megjött a mult héten a csomag,karácsonyra szebbet sem kaphattam volna(érdekes,ha megkérdezte a párom csillogó bájos tekintettel,engem anno lágyan átkarolva,h"mit kérsz karácsonyra?-...Hát,egy főfékmunkahengert-feleltem--"hogy kérhetsz ilyet,az nem ajándék"-válaszolta mérgesen...ki érti a csajokat..)Szóval megvan az elsö dolgom,miután lepakoltam a böröndöket,meg szétdobáltam az ajándék tevéket,skorpiokat:-)

Én ott voltam mégpedig motorral! :DDDD

Kedves kollégák! (akik megigérték ,hogy szombat 11 órakor ott lesznek az Árpád-hidnál! )
2 ember volt csak ott a megbeszélt létszám helyett!
Se egy sms ,se egy telefon hogy nem tudok menni...
CSalódtam!
Nem hiszem hogy fogok ilyet többet csinálni.
Szégyenteljes!

hali! Nekem eggy 250es ETZ-n volt babetta gyujtás a lendkerék tényleg rámegy minden alakítás nélkül de az álórészhez én esztergáltattam eggy közdarabot hogy az álórész központos legyen és ne érjen bele a forgórészbe! nekem annakidején krosszozásra negyon bevált a babetta gyujtás.