Nekem a ferrodonozás után nagyon harap a fékem.nekem tetszik.es250/2 es van azt megfogja akkár blokkoló keréken is.szerintem a dob is jó ezeken a mocikon.
A gumira rátérve mit gondoltok arról ha feltennék előre egy 2,75*16 os gumit.rá lehetne ezt szépen tenni?meg használható is lenne?mert az a bajom hogy most ami van rajta túl széles és néha előfordul hogy meginog a kormány amitől mondjon ki mit akar de 80 felett beszelad egy két csepp ha elkezdődik a dolog.Ja meg ez a gumi a hátsóra való bordázattal rendelkezik.

...azért arra elég volt ez is, hogy engem kioktass...

Ott a pont.

Megfelelő tapadás nélkül eldobhatjuk az izmos fékünket. Nem nagy élmény a hirtelen blokkoló kerék, a szar gumi miatt. A mai modernebb keverésű és mintázatú Heidenau gumik TAPASZTALATAIM szerint jobbak, mint a gyári Pneumantok. Hozzáteszem, nem mentem még vadi új Pneumanttal, ezért a tapasztalatom kicsit egyoldalú. Öreg gumi kiállításra való. Az ember persze hajlamos arra, hogy elközlekedjen az öreg gumikon, hiszen az anyagi helyzet nem teszi lehetővé hogy 2 évente gumit cseréljünk, pedig rengeteg múlik rajta.

Még egy dolgot vegyünk figyelembe a féknél. A gumikhoz kell őket méretezni. Ugyanis annál az erőnél, ami blokkolja már a kerekeket, hiába fogja a kereket erőssebben, semmi plussz hatása nem lesz. Példának tudom felhozni a jawámat. Hiába lenne akármilyen tárcsafék rajta, nem állna meg előbb, ugyanis a dobok is blokkolni tudják. Keskenyek a kerekek. Legalábbis a motor közel 200 kilójához és az izlésemhez képest. Tehát el tudom képzelni, hogy egy jól beállított dobfékekkel rendelkező kis TS az ő kerekeivel, súlyával pont akkora távon áll meg, mint ha tárcsa lenne rajta. Amiért én a dobot nem szeretem az az, hogy egyrészthajlamossabb (szerintem ) tojássá válni, mint a tárcsa egyenetlenné kopni, vagy görbülni.Vagyis sűrűbben kell felszabályoztatni, mint a tárcsát.Másrészt ha egy kicsit megázik, másnap óvatosan kell indulni, mert hajalmos a gyorsan kialakuló rozsda miatt nagyon hirtelen fogni.
Szóval amíg nem teszünk fel vastagabb vagy különleges anyagú, profilu gumikat szoci járgányainkra, a dob fék megteszi azt, amit egy fék tehet.Szerintem.

"Mellesleg láttam olyat, hogy jól működő dobfékkel jobb volt a fékhatás mint egy rosszul működő tárcsással. " ez pont így van. lehet a dob is nagyon jó. a kis TS teljesítményéhez és súlyához képest megállja a helyét ma is, ha jó.

Hátránya még, hogy ha vizet kap, akkor azt nehezen dolgozza ki. utána meg adagolhatatlanúl blokkolásra hajlamos.

itt motornál,szerintem nem annyira vészes a melegedésprobléma, mint mondjuk budapesten a budakeszi úton lefelé haladó kitömött ikarusnál:D

Értem, hogy miről beszélsz, de az a baj a fórumokkal, hogy mivel csak szövegben értekezünk egymás véleményéről, nem mindig úgy jön le az írás, ahogy azt a "szerző" gondolta.
Maradjunk csak a fék kérdésnél, én erre azt mondom, hogy relatív, hogy jó a TS 150 első fékrendszere. Te szerinted nagyon kiváló, mert meg tudsz vele állni, én szerintem ha jól össze van rakva, be van állítva, akkor tűrhető, de ha abból az álláspontból nézem, hogy milyen egy jól működő tárcsafékhez képest, (és még nem is említem a tárcsafék számos lehetőségét, mondjuk egy radiális fékmunkahengerrel, 4-6-8 dugattyús féknyereggel, hatalmas tárcsával, fém fémcsővel...) akkor siralmas.
Lényeg, hogy minden csak nézőpont kérdése. Ha azt nézem hogy egy '20-as évekbeli motoron szalagfék volt, akkor a TS nagy méretű dobfékével GP-t lehetne nyerni. Nézzük akkor onnan, hogy a kor elvárásának megfelelően teljesít -e? Hát igen, 1970-ben még jó volt az a fék, nem volt ekkora forgalom stb. stb.

Minden csak nézőpont kérdése, igazából összeveszni rajta igen nagy hülyeség :) És ha valakinek az a tapasztalata hogy szar az a dobfék, akkor hajrá, át kell alakítani tárcsára. Mellesleg láttam olyat, hogy jól működő dobfékkel jobb volt a fékhatás mint egy rosszul működő tárcsással.

Sajnos nem csak a hatásfoka miatt hátrányos a dobfék, hanem a melegedés miatt is. Ez részben igaz a tárcsás rendszerre is, csak ott szélesebbek a határok.

Az az igazság, hogy nem tudtam még pontosan kiszámítani, hogy mennyit eszik...4körül lehet...de most már, ha kijön a jó idő lesz egy normális mérés is.
Csak kíváncsi vagyok, hogy van-e valami, amivel lejjebb lehet tornázni.

Köszi ;)

Igen, örömmel :) Borsod-megye, Sárospatak. Ha lehozod a blokkot vonattal az szuper lenne. A legjobb lenne, ha az egész motort le tudnád hozni...Működőképes a szerkezet :) Mert akkor nem kell utánfutózni, vagy mittom én...Persze kérdés, hogy Te merre laksz :)

hát nagyon mást nem tudsz tenni.ha megpiszkálod vagy nem fog úgy menni mint korábban v. más egyéb problémák jöhetnek elő.miért akarod leljebb vinni? mennyit eszik az öszvér? az enyém a ha téptem a szarvát 4körül evett,lehet hogy picit többet annyira nem figyeltem.

Sziasztok!

Egy kérdés motoszkál már egy ideje a fejemben...hogyan lehet egy 125ös TZ fogyasztását lejjebb tornázni?
Azonkívül, hogy ne menjek vele 90et állandóan :)))

Tehát átlagos használat mellett...
Ötletek?

Köszönöm ;)

Hagyjátok már egymás fikázását.
igyon meg mindenki egy sört és felejtsünk.
Egyébként hogyan tudnám felrakni a képeket a mocimról a galériába?

Jaa!És mégvalami!Jó lenne,ha végre leszakadnátok róllam,mert tele van a zsákom azzal,hogy mindenki engem taglal!Akinek nem inge,ne vegye magára,akinek meg az,az öltözzön fel rendesen!
Köszönöm a hozzám való nincsmit!!

Én meg '93-'96-ig jártam suliba és akkor így volt!Az autószerelőknél saját magadnak kellett a gyakszi helyet biztosítanod és azért kemény pénzeket kellett fizetni!!!Remélem így már nem büdösödik beléd a dolog!

Hello. Nos arról van szó, hogy van egy ts150 esem és szeretném a blokkját felújítani. Mégsem merek egyedül hozzákezdeni inkább odaadom valakinek. Te esetleg el tudnád vállalni? Merre laksz?

köszi

hát akkor én fasorba se vagyok 2007ben végeztem+1év gyakorlat,vizsga

Eladó egy mz es 125/1, eredeti állapotban, 1974-es kissé kopott, üzemképes, szürke forgalmival, régi rendszámmal Veszprém megyében.
email:gini_80@citromail.hu
Kérésre küldök képet!

ajj,ezt elnéztem,a nevet eltévesztettem,de amikor találkoztunk a bajcsy kórháznál,nem így ismertelek meg,váratlanul ért,mindössze emiatt irtam.A müanyag szigetelőre visszatérve,ha valaki szereti az orosz karácsonyt,hát üljön 100éves kábelkötegen,ha kigyullad,hát kigyullad.nem te dolgoztál rajta,ergo semmi felelősséged nincs rajta.ha az illető elhalálozik égési sebek miatt,akkor majd mindenki levonja maga számára a tanulságot,én azért cseréltem le,mert toldozott,foltozott volt már az egész,napi szinten voltak kontakt hibák,és egy hétvége alatt megcsináltam az újat,és be is szereltem,azóta nincs is baja.Még mielőtt valaki megszólna hogy biztos nem voltak jók a saruk,vagy valami elkötés volt,hát nem.pusztán öregek,és több helyen megtoldott kábelek ficegtek,mivel nem volt kapcs.rajzom,az akkori állapotról készitettem rajzot(vicces volt,fél napig ültem a stokin,kibontottam egy szálat,rajzoltam,még egyet, és rajzoltam, és így tovább)megcsináltam az új köteget,és visszakötöttem a régi alapján,és nem volt gond.Amit irtál az autóról,és a kipufogó füstről...hát elég szar kedvem van mert süt a nap és nem motorozhatok,de ez a kis mondat megnevettetett:D

Helló MZ-ek!

Van egy eladósorba lévő mz superelastic oldalkocsim Veszprém megyében 30.000 forintért, akit érdekel írjon emailt:gini_80@citromail.hu

Szevasztok! Eladó egy MZ TS 125-ös motor alkatrésznek, kicsit hiányos, első indexbúrák, hátsó gumi+belső újak. Papírok nincsenek meg hozzá. Ára 15ezer forint. Emailben küldök képet! Érdeklődni: s.jacint@freemail.hu

Szia! Az enyémek azok a motorok. Köszi a dícséretet. Tudok esetleg segíteni valamiben?

Csak a pontosítás kedvéért: Nem Norbi, hanem Feri véleményét szarom le. Ez viszont érthető dolog részemről. Találj egyetlen szakembert, aki hosszassabban vitatkozik valakivel szakmai kérdésről úgy, hogy a másik elemi ismereteknek sincs birtokában.Azt mondja, nem érdekli az elméleti szaktudás, nem érdekli a szakmai gyakorlat, ő jobban tudja, mert volt pénze X motorra, és elég szerencséje ahhoz, hogy azok guruljanak is.Könyörgöm, hogy lehetne valakivel vitatkozni, arról mennyire öregszenek a vezetékek, aki nem tudja mi az áram, mi a szigetelő, mi történi a rézszálakkal az idő folyamán, nem tudja mik a polimerek, azok hogy bomlanak le idővel. Csak annyit tud, hogy ha lát az ora előtt 7 öreg vezetéket, amik látszatra jók, akkor ő tudja frankót. A réz szál nem korrodeálódik(azt se tudja, mit jelent ez a szó), A műanyag szigetelés nem öregszik(valójában azt se tudja, milyenek a műanyagok, hogy gyártják őket, milyen a szerkezetük). Ő tudja, bár nem tudom miből, hogy az, aki vele ellentétben éveket tanulta a szakmát, éveket dolgozott is benne, elovasott kismillió szakkönyvet, az nem tud semmit se. Még egyszer: Mi más reakciója lehet egy szakembernek erre?!! Közli, nem tud foglalkozni az illetővel, mert nem gyógypedagógus, csak síma tanár. És üzzemmérnök.
Tudom, ismét kemény voltam, de ez nem rólam szól csak. Ez a szakma becsületét, és a tanulás, a művelődés, az önképzés értékének megbecsülését érinti.
Nem tudom te mit szólnál, ha valaki közölné veled, nem érdekes, hogy te tanultad a szakmát, ő tudja, az autókat a kipufogón kiáramló füst hajtja előre, hiszen ő látja, ha van füst, megy az autó. Te pedig hülye vagy, mert valami belsőégésű vackokról beszélsz.
Norbinak a stílusár nehezményeztük, nehezményeztem. Az nem szakmai vita. Az csak jómodor kérdése. Ha valaki kér valamit a másiktól, akkor nem illik azt mondania, adjál, de fogd be a szád, enngem csak az érdekel, amit kapok tőled, a véleményed nem. A másik dolog az eset kapcsán: Ha valaki pongyolán fogalmaz, megteheti, mindenkivel előfordul. De ha ez félreértéshez vezet, akkor szerényebbnek kellene lenni. Még egyszer: Az a bizonyok két alátét nem síma, és még csak nem is alátét valójában. Tehát jogossan feltételezi bárki, hogy az az ember aki síma alátéteknek titulálja őket elnézte a dolgot. Néha zavaró, ha valaki rosszul fogalmaz.Ezen kár annyit cívódni, már régen elfelejthettük volna a dolgot, ha néha, teljesen oda nem illő módon nem hoznák elő újra és újra.

Amit írtam az leginkább a 90-es évek elejére volt jellemző, akkor még egy "kicsivel" másként mentek a dolgok, mint most.Azt nem tudom,hogy Norbi milyen idős, de gyanítom akkortájt járt iskolába ő is.

Híve vagyok annak hogy megbeszéljük KULTURÁLTAN ha probléma van, de ezt nem kéne.

Ezen felül a csevegő topikban kéne...

jó a feketén intézett dolgokért külön haragszom mert nem tisztességes,de ezt nem fejteném itt ki,viszont amit leírtál kiegésziteném annyival,ahol voltam kötelezőn,oda az állam az iskolán keresztül minden diák után utalt egy hónapra 25000ft-ot,és ebből mi 15000et kaptunk, mint motivációs pénzt.Az egy dolog hogy az első bulin elsöröztük a javarészét,de ez már hidegen hagyott akkor.a fennálló 10000et az oktató cég kapta,szerintem egy hónapért\gyerek nem is rossz,pláne hogy az első szilentcserémet,elcsesztem,volt v. 6000ft egy darab,tipikus francia hulladékban cseréltem(peugeot) lehet nem mond igy sokat,a lényeg hogy a szilent közepén van egy M8as menet egy hüvelyben,ami gumival van körbevéve,ez a hüvely csak pozicionálásra szolgál,a csavart csak érzésre kell meghúzni,és a többit lehet kajakból,na én ezt a kis csavart meg légkulcsal kajakból meghúztam,és kiszakadt a gumiból a hüvely,ergo használhatatlan,csere,ezt gondolom a fennálló 10000ből orvoshatták hiszen diák cseszte el.azóta nagyon jól megjegyeztem azt a szilentet:)

ezzel egyet értek,néha,na szóval elég sokszor velem is elszalad a szekér és krisztustól visszamenőleg elmagyarázom hogy is mi....,én szeretek segíteni amit tudok szivesen megosztom,és azt a részt amit Árpád írt " honnan a rákból tudtam volna hogy ért hozzá" valami ilyesmi nem idéztem pontosan,de ő is csak azért írta hogy nem sima,nekem azt mondják rugós alátét van ott elhiszem mert soha életemben nem láttam 250es kuplungot.Van egy barátkozós fórumszerűség amit sűrűn látogatok,olyasmi mint az iwiw de ez lényegtelen,ott van néhány unatkozó plázapicsa,és szercsi meg ehhez hasonló megszólalások között leírják,hogy ők sem tökéletesek,mert hiányzik belőlük a hiba.na azóval mindenki hibázik,és tévedhet,senki se lexikon hogy mindent tudjon.Árpád a mostani megnyilvánulásod nem vall rád,nincs hozzá jogom beleszóljak,csak széljegyzetbe,gyakorlatilag hangosan kimondtad hogy leszarod norbi véleményét,én mondom néhány rám nézve sértő hsz.nél de magamba,és ezt a volt barátnőm mondta,ha nem tudsz róla,nem fáj.

Az tény, hogy régebben pénzt kértek a gyakorlati helyek azért, hogy a tanulót alkalmazzák, persze mindezt feketén és csak pár szakmára volt igaz.

egy valamit nem értek,de ha nem kérdezem meg félek hogy belém büdösödik,hogy érted azt hogy nem tudták fizetni a gyakorlati helyet?ha önkormányzati tehát nem magánsuli,akkor ott elvileg az első OKJ-s szakma elmélettel,gyakorlattal minden lószarral együtt téritésmentes,kivéve az ilyen apróságokat mint osztálypénz,ballagás,menza és ehhez hasonlók.nekem jó igaz pesten élek itt végeztem a sulit nem tudom hogy más helyeken hogy megy ez,de ott ahol élsz ott nem ilyen állami suli van? nekem a második szakmám karosszéria lakatos lesz,mert érdekel és tetszik a munka,elmondták hova kell mennem beiratkozni,ott közölték hogy 150000 a 2. OKJ-s szakma tandíjja,mert azt az állam már nem finanszírozza,részlet fizetéssel ,épp hogy tudom fizetni,de ez már hidegen hagy,mert 2 év múlva ha végzek ezzel is,már több lábon állok,könnyebben tudok elhelyezkedni ha munkahelyet váltok,márpedig nem itt akarok megöregedni,és a célom egy saját vállalkozás,de 5 év szerelői tapasztalat nélkül be se engednek mestervizsgára,ami az egyik alapköve ahhoz hogy egy autójavító cég vezetője legyen,hiába lenne magánvállalkozás.

Szia,

köszi szépen! megoldom valahogy. Olvasgatom vissza a hozzászólásokat. Múltkorában, amikor még csak olvasgattam a fórumot és nem voltam tag, láttam egy tagot itt, aki mutatott a motorjairól képeket kep.tar.-on. Volt köztük két gyönyörű ts-MZ. Csak most nem találom a hozzászólását és elfelejtettem a nevét. Aki magára ismer jelentkezzen :)

Nem állok én senki mellé,meg ellene sem mielőtt bárki félreértené.Csak próbáltam finoman utalni azoknak is akik "segitőszándékkal" oktatnak.
Néha engem is idegesit amikor elbeszél valaki a probléma mellett,ahelyett hogy azt irná "igen" vagy "nem".
Norbert!Téged csak azért hoztalak fel példának mert nemrég volt és még emlékeztem az esetre.Ott ha mondjuk nem kapod fel a vizet hanem mondjuk válaszolsz pl igy"-kösz de én ezt mind tudom amit leirtatok ezzel kapcsolatban és mivel ugy látom senkinek sincs ilyenje akkor tovább keresgélek-"akkor nem fajult volna el az egész.

HOL LAKSZ? ha én budapesttől tatabánya irányába kb 30km-re. ha akarod szívesen segítek megcsinálni a blokkodat, nem kerűl semmibe, tudok mutatni referencia munkát is.:)

"Azért legyünk pontosak. Ő azt kérdezte, van e valakinek két síma, és egy rugos alátétje a főtengelyre. Erre kapta azt a választ, hogy azok nem síma alátétek. Honnan a rákból tudhattam volna, hogy ő tudja, miről van szó, csak rosszul fogalmaz." -Hát nem igy volt az,csak rendesen el kellett volna olvasni és értelmezni,amit írtam!Igaz a diploma nem ad észt!És gondolhatnád,ha itt kérek segítséget,nem a csavarboltban,akkor sejtem miről van szó!Egyébként a gyártástecnológiától az agyagösszetételig minden benne volt a monológotokban!Sajnos én csak magát az alkatrészt tudom beszerelni a mociba,a felesleges dumát nem!"lehetet volna annyi önkritikája,"-Mielőt mások önkritikájával foglalkozol,gondolkodj el a tükör előtt barátom!"(Itt nem rád gondoltam, mert te nem szoktál annyit morogni, ezt a hozzászólásod nem is igazán értem, jobban szoktál figyelni)" -Az a baj,hogy nem nektek adott igazat a kollega??Kicsit fáj,mi???Ha valaki nem nektek bólogat akkor rendre kell utasítani??Röviden ennyi a reakcióm!Volt egy hosszabb változat is csak féltem,nem fogod érteni vagy félreértelmezed és akkor.......nah ennyi!Legyél jó és szobatiszta és ne dobáld a repcsit kaviccsal!!

Látod Árpikám?Megint te kezded a szép magyar beszédet!!Erre a leveledre,mármint ha nekem írtad volna én már jópár sorral válaszoltam volna,amiben sok fasz és picsa van!De mivel nem így van és egyébként is inkább nem!!Csak el kellene gondolkodnod azon,hogy miközben te a hátam mögött fikázol és nem helyesen adod elő a sztorikat,én mindíg akkor írtam a véleményem,amikor itt volt az illető!Amásik dolog meg az,hogy zsakfos és feri kollega elég velősen leírta a dolgokat és szerintem nem sértő módban!Ennél szebben én sem tudtam volna leírni!A harmadik,hogy tényleg nem kellene a végzettségeddel kérkedned,mert más is érthet hozzá aki nem ilyen magasan kvalifikált!!Tudod barátom, én is szerettem volna autó és vagy motor szerelő lenni és bizonyítványt szerezni róla,csakhogy a szüleim nem tudták kifizetni a gyakorlati helyet!Így olyan szakmám lett,amit bírt a kassza!És végül,de nem utolsó sorban még egy példa!:-két faszi ismerkedik egy rendezvényen.Az eggyik kérdezi a másikat,hogy mi a neve?A másik erre elkezdi sorolni,hogy:szeretem a bablevest karakószörcsökön lakom,43-as cipőt hordok...stb..stb.Fél órás mellébeszélés után azért kiböki:-de ez mind én vagyok,Kis Pista!Ha ezután sem érted és még te leszel felháborodva,akkor vedd elő a kanalat és szúrd a t...be!:)

Szarok a véleményedre.Kevés vagy te ahhoz, hogy érdemben tovább foglalkozzak veled.

Ja és tökmindegy mennyi gyakorlatod van, mert nekem 6 db gépem van, közülük 5 érintetlen és működő, forgalmis, tehát nem 1 db ki tudja milyen előéletű ajándékba kapott gépből vonok le következtetéseket. El lehet jönni, meg lehet tekinteni v. börzéken. Leveszem a tankot, meg lehet vizsgálni a dörzsölési helyeken. Nincs titkom. További 2 trabim van, összesen 7 ndk-s gépből ítélek. Mondd, milyen sokéves járművillamossági gyakorlatod van? Napi 8 órában persze.

"elég beteg módon hozzá nem értőnek titulálva az odavágó szakmában felső fokú végzettségel és sok évnyi gyakorlattal rendelkező vitapartnerét" Beteg, aki mondja. Azért jóindulatúan figyelmeztetlek, hogy tavaly, amikor te még emlékeim szerint nem voltál sehol, Keri kifejtette, hogy 2 dologra allergiás: 1. ha valaki a diplomájával dicsekszik, 2. ha sok évre hivatkozik. Csak szóltam. Véleményemet fenntartom, valótlanságokat állítasz, elég gyakran.

Azért legyünk pontosak. Ő azt kérdezte, van e valakinek két síma, és egy rugos alátétje a főtengelyre. Erre kapta azt a választ, hogy azok nem síma alátétek. Honnan a rákból tudhattam volna, hogy ő tudja, miről van szó, csak rosszul fogalmaz. Ezért írtam le, hogy vigyázni kel, nem síma alátétek. Erre begurult és teljesen modortalanul közölte, nem kioktatást kért, hanem alátétet. Bár akkor se abban a stílusban kellett volna válaszolni, ha normálisan kérdezte volna a dolgokat, de így, hogy teljesen félreérthetően írta le a dolgokat, lehetet volna annyi önkritikája, hogy el viseli az esetleg felesleges magyarázatot. De nem, ő mintha boltban lenne, és mi az ő pénzétől függenék, közölte, hogy a szövegünket megtarthatjuk magunknak, neki csak az alátétek kellenek.Mivel tulajdonképpen szívesség lett volna az alátétek rendelkezésére bocsájtása, nem ebből élünk, Waresz teljes joggal írta, hogyha így viszonyul hozzánk, akkor nem kap tőle alátétet. Ezután fajult el teljesen a dolog.Ez egy olyan fórum,. ahol vagy tanácsot kérnek, kapnak, vagy beszélgetnek az emberek, tehát csúnya viselkedési forma az, hogy adjátok el ami nekem kell és fogjátok be a pofátok.
Az okoskodásról és a vitáról pedig annyit, nem a vitával van a baj, még az is elviselhető, ha valaki egy kicsit keményebben, nem annyira átgondoltan fogalmaz, hanem az, amikor valaki nem figyelve a másik érveit, nypmja a szöveget, mint süket a csengőt. Sőt nem régiben olyan is volt, hogy miközben nyomta a dumát, a másikat el akata halgattatni, elég beteg módon hozzá nem értőnek titulálva az odavágó szakmában felső fokú végzettségel és sok évnyi gyakorlattal rendelkező vitapartnerét.
Miért van az, hogy van aki egész jól kijön Warwsszel, szinte mindeki Kerivel, és csak egy -két ember nem? Nem lehet, hogy azokban van a hiba, akik egyedül neki ugranak a fél bandának?!!!Miért van az, hogy mi egész jól elvagyunk itt, egy pár kezdő is elégedett az "okoskodásokkal" csak pár önjelölt messiás elégedetlenkedik? (Itt nem rád gondoltam, mert te nem szoktál annyit morogni, ezt a hozzászólásod nem is igazán értem, jobban szoktál figyelni)

No de most már valaki állítson meg.
Elég volt ebből a témából.
Ha valaki folytatni akarja ezt a vitát akkor, menjünk át a Csevegő topikban, az elég kihalt ahhoz, hogy ne zavarjunk senkit, vagy írjon e-mailt

Kezditek összemosni a dolgokat :)
Így meg nem tudok vitatkozni.

Szóval szerintetek az a megoldás, hogy visszaengedem xxx-et hogy csinálhassa a cirkuszt?

Vagy moderáljak ki mindenkit aki ír valamit a konkrét adatokon kívül?

Mi a megoldás? Én nem tudom.
Mondjak le? Nyomjam le a főkapcsolót?

Eredendően ezen az oldalon nincs moderálás mert úgy gondoltuk az itt lévőknek van annyi esze hogy ne kelljen.

Éppen ezért konkrét intézkedésre csak akkor kerül sor, amikor nagyon eldurvulnak a dolgok.

Az okoskodást pedig nem lehet kimoderálni, mert az már tényleg dedó lenne.

Vagy te csak az okoskodást definiáltad?
Ezzel nem vitatkozom, én is okoskodok sokat. Ilyen az agyam és gondolom még sok lelkes műszaki embernek ilyen. Ha van egy téma arról sok minden más is eszembe jut, van elméletem, elképzelésem, tapasztaltaim, amiről szívesen beszélgetek más műszaki emberekkel, illetve szívesen segítek vele másoknak. Néha tévesen emlékszem valamire, vagy téves következtetésekre jutok, de azt hiszem engem meg lehet győzni.

Egyébként akit ez zavar az szerintem régen bestiális gyilkosságot követett volna el a kollégámon. Az ember, csak így egyszerűen zseni. De kérdezni nem szabad tőle, mert a vége az hogy vagy elmagyarázza a teljes radar működését tranzisztor szinten, vagy a kvantum fizikáig visszavezeti és közben ki is számolja fejben.

Köszi, nagyon rendes vagy!! Sajnos nincs msn-em, de sztem nekiállok, odafigyelek és nem lesz baj...:)

Ha nem bánod én megmondom mi az okoskodás,ami általában egyes emberekben felnyomja a vérnyomást.
Példa:ha én megkérdezem hogy mennyi mondjuk a megszakitóhézag egy Etz 250-en,akkor nem kell elmagyarázni az egész gyujtást,hanem meg kell irni hogy szerintem 0,3-0,4 a hézag.Ennyi.
Teccik érteni??
A másik ami véleményem szerint okoskodás az az amikor valaki kijelent olyan dolgokat aminek legfeljebb szóbeszédszintű igazolása van,de semmi gyakorlati tapasztalat vagy kisérlet nem támasztja alá.
Gondolom senki nem állitja magáról hogy mindent tud ezekről a motorokról.Még annak is lehet kérdése aki már sokat tapasztalt,sokat szerelt.Namármost ha egy ilyen ember kérdez valamit és nem segitséget hanem megmagyarázást kap,az joggal érzi sértőnek hogy belőle nem nézik ki hogy ért hozzá,csak éppen most ezt nem tudja.
Nem vagyunk egyformák,ezért van aki esetleg durván válaszol ilyenkor.Lásd Norbert-et aki szerintem elég normálisan kérdezte hogy van-e valakinek alátét a kupplung alá.
Erre kapott olyan válaszokat ami felidegesitette és elvesztette a fejét.

ja egyébként nekem is ilyen motorom van vegyél fel msn re,segitek majd.Cimem:peter900222@msn.com

helo
a legegyszerűbb lenne az hogyha valaki ottlenne nálad és mutatná mi hogy megy,mire figyelj,de ha nem oldható meg akkor az oldalon levő segitség is jó lesz.Azthiszem szerviz menüpont alatt van segitség számodra.A menüpontok ott vannak a honlap felső bal oldalában. Hol laksz?
El lehetne itt is mondani csak hosszú.

én is azt nem szeretem a legjobban mikor valaki kinyilvánit olyan dolgot ami nem igaz.Pl lehet mondjuk ez a fék is.És akármilyen tipusra,mindig van valaki aki azt mondja olyan gyengén fog meg stb,és akkor elkezdi hiresztelni ha valakinek ezügyben kérdése van h sokat ne várj el a féktől mert az gyenge,az enyém is gyenge.
Az ilyenek nagy süket dumák ,biztos hogy több embernek van akinek jok a fékjei csak az ilyenek meg nem mindig irnak,egyszer én is irtam valakinek,azt irtam h igenis jól fog kis ts en a fék erre valaki más,h ilyet nem mondjak.
Szóval legjobb ha mindenki maga megoldja a hasonlo jellegű problémákat és magában megjegyzi h neki milyen jol fog a fékje(ha már ezt hoztam témának én is.).
De vannak ilyen kérdések még végsebességre is,fogyasztásra is.
mindnekinek más lehet nem lehet ahhoz igazodni h valaki aztmondja enyém 4l-t eszik és addig állitsd a tied is amig ennyi nem lesz.Ezek mind motor és emberfügő kérdések.

Azt hiszem ugyan azt mondod mint én csak más nézőpontból.

Egyébként engem is zavar az okoskodás.
Ez a Waresz nagyon szúrja a szemem, meg az Árpi, és az Intravénás is. Mind okoskodik és hülyeséget beszél. Pedig egyértelmű, hogy én mondom jól :)))

Remélem világos a példámon keresztül, hogy az hogy mi az okoskodás és mi az igazság kizárólag nézőpont kérdése.

De legyen bármi a téma, okoskodás vagy az isteni valóság, ha valakinek nem tetszik a társaság, akkor menjen el, keressen egy olyan helyet ahol jól érzi magát és ne rontsa szándékosan a levegőt.

Ez egy baráti társaság, ilyen és kész!
A kocsmában is arról beszélek a haverokkal amiről akarok. Ha valaki akar akkor bekapcsolódik ebbe a beszélgetésbe, ha nem akkor átülhet másik asztalhoz.

De ha odajön és elkezdi sértegetni a társaságot, akkor az a legkevesebb hogy elhajtják.

megkaptam,komoly,ilyet még nem láttam,mondjuk lehet hogy azért mert csak ES 125ösöm volt,meg 150es etz:D ezen a kétmotoromon ugyanolyanok voltak,leszámitva a tz villáját,azért mondtam ilyen bátran hogy is kell szétszedni:) a peresnek annyi külömbsége volt hogy azon voltak krómozott poharak,ún. porvédő,de belülről retkesebb volt mint kivűlről, ahogy a szalacsi mondta a kabaréban.."ja hát az ellen nem védd"..

jajj vigyázz magadra, mert téged is kitiltanak....aztán ér egy hatalmas trauma...

Visszaolvastam, ameddig csak tudtam. Mindig akkor szólt, amikor már nagyon durva észosztás folyt, rendszerint a legkevésbé hozzáértőktől.

Sajnos a reakciók is ennek megfelelőek voltak - nem észérvek, források megjelölése, hanem személyeskedés ésvagy "évekótaeztcsinálombiztoséntudomjobban" stílusú megnyilatkozások.

Sokszor nem szólok már én sem, pedig lenne mit mondanom... csak egy példa: "a Jawa fékje nem jó, már akkor sem volt az, amikor kijött a gyárból" - nem a f*szt, csak érteni kell hozzá és odafigyelni, netalán rendesen beállítani. S mivel "mindenki ezt mondja", a tény - ami nem is az - közismertté válik... na, szóval, én azt láttam a hozzászólásokban, hogy az ilyenek ellen kelt ki.

Azért ha te is visszaolvasod xxx írásait, akkor talán egyértelmű lenne hogy mivel érdemelte ki a kitiltást.
Kizárólag másokat leszólós, sértegető, szándékosan provokálós írásai vannak évek óta.

a car-service re küldtem újra

Ajánlom a szakirodalomban tölsd le a szerelési könyveket hozzá.Szerintem egy egyszerű blokk ez én az enyémet gyorsan megtanultam szétszedni összerakni.a sebességek beállítása talán az amire jobban figyelj oda.