Igazán stílusos hozzászólás volt el kell ismerni. Szerencsére van már apám, de azért nagyon megtisztelő a címzés. Ha azt írtad volna hogy vigye el hozzád és majd te megcsinálod neki akkor szíved joga, de ha ő megkopogtatja otthon úgy hogy fingja sincs arról hogy hova mekkorát kell ütni, akkor mi van? Mondjuk az én blokkom nem szorul, szóval nem értem hogy jött az ide, biztos csak a személyeskedést akartad kedves öreg szaki a csúcsra járatni eme 2 sorral.
Az utolsó sort pedig elismerésnek veszem, sokan mondták már, bár pozitív felhanggal, de hát nem lehet mindenkinek megfelelni...

Apropó, dobfék köszörülést kerékkel együtt tudsz csinálni? Már az előző vizsgán is csak azért engedtek át mert tetszett a motor a vizsgáztatónak.

Ha valaki tudja mit csinál, célravezető lehet egy egy ilyen nem elegáns trükk, de azt is vegyétek figyelembe, hogy az itt lévők többsége nagyon nem ért hozzá, csak próbálkozik, és jó eséllyel szétveri a főtengely centírozását, a feszültség mentesítés címén.

Nekem is vannak ilyen dolgaim, de én inkább hallgatok erről mert valaki mindig okosabb :))

Mondjuk a főtengely ütögetésről leszoktam azóta amióta láttam hogy milyen pici ütésekkel centrírozzák a főtengelyt.

Egymás sértegetését mellőzzük ha kérhetem.

nem azt irtam,hogy verd szét
csupán egy apró koppintás az egyik oldalra
nekem mindig bevált

mindig csontra huzom a csavarokat nem is nézem,hogy forog e vagy sem a főtengely
majd mikor teljesen meghuztam mindent egy apró de huzós ütéssel feloldom a szorulást
és nem gumikalapácsot használok

nem biztos,hogy szakszerü fiam,de hatásos,és egy apró koppintás feloldja a legmakacsabb szorulást is!!
tudni kell,hogy hova és mekkorát
de neked ez ugyse menne:-))
ugyhogy nyugodtan szedd szét a blok-od ha szorul töbször is
gratula az okos beszólogatásodhoz
igazi bohóc vagy fiam

Megoldottam a régi blokkal(5-3). Az 5-5os párosításnál ütöttük miis, nem szerette, nem lett jobb.... A csapágy háza mondjuk még tart, főtengelyt meg másikat raktam bele. Ennél először súrolt a főtengely, de pár ütés után jólett. Megjegyzem a gumikalapács tökéletesen alkalmas e célra:D

Igazán köszönjük a szakszerű szerelési tanácsot. Remélem nem baj ha ezt senki sem fogja megfogadni. Te azért csak továbbra is koppintgassad a főtengelyt ha nem akar forogni...

én is jártam igy
megoldotta a problémát,hogy egy kisebb
kalapácsal egy huzósat odakoppintottam a főtengely egyik végére és már forog is

üdv

Érd környékén meg a pilisi tájegységben vannak ismerőseim bobi, vagy kis kotró-törő(yanmar)géppel.Lakótelepre is jó, felmegy a negyedikre, és teszi a dolgát. Un. gumiláncos.
Nem megyek betonozni, azt én nem bírom.
Ha kell segítség, szólj, hátha tudok vmit, építész a végzettségem

Szerintem bal5 jobb5-el. Az lenne logikus!
Vagy egyik oldalra az ötös meg a hármas, a másik oldalra meg a nyolcas... :-D

18.ker. Béketértől nem messze.
Szerintem eléggé kiesik neked, de ha akarsz jöhetsz betonozni :)

Merre építesz? Hátha tudok segíteni

Ma szerelés közben megnéztem már a blokkfeleket. Az egyik páron Bal oldalt 5ös, J oldalt 3as volt. Másik páron meg B8 J5ös. Logikát nem találtam meg de jelölés ténleg van rajta...:D

Egy eladó mini bobcat, vagy hasonló gépe nincs senkinek? Komolyan kérdezem. 1milla alatt érdekelne.

Mennyit adnál érte? Hátha megegyezünk.......

Sajnos Kerinek van igaza... :-(
Csak érdeklődtem, mert nem volt a hirdetésben ár.

szerintem csak álmodozik, pénze nincs :)

Oszt semmi válasz??::::)

Kössz :S Akkor ez sokmindent megmagyaráz... nem volt szerencsém, ez úgy megszorult mint a szemét, rakhatom vissza :S

A két blokkfelet vagy összefogatva munkálják, vagy ugyanazon a gépen (attól függ, mikori a gép).Két különböző blokkfelet nem lehet összerakni, csak véletlenségből passzolhat.A blokkfelek össze vannak jelölve, pont azért, hogy ilyen, amit írsz, ne történjen.
Más megoldást kell nézned.

üdv.: R

Két külön blokkfelet nem tehetsz össze, mert párban gyártják egy gép beállítással. Így a 2 fél pontosan stimmel. (Ha például az egyiken 1-2 századdal odébb van a csapágyfészek, akkor a párján is.)
Mivel a blokkokat több gépen gyártják, több beállítással, ezért két külön gyártott blokkfél nem egyforma!
Szóval, csak párban cserélhetőek, hacsak ki nem fogsz egy ugyanazon gépen gyártottat, de ahhoz nagy mázli kell.

Üdv
Ma raktam össze a TS 150em bennvan a főtengely a bal oldalon, forog, rárakjuk a jobb blokkfelet akkoris, összecsavarozás után nézem, mint a beton :S Nem lógásilag hanem mozgásban - nem mozdul nem forog. Mitől lehet? a jobb blokkfél a másik blokkomból való, mert az eredeti csapágyháza kikopott, főtengely most lett ujitva...

Sziasztok

Van néhány eladó alkatrészem MZ és Jawa motorkerékpárokhoz.
Az MZ típusokhoz matricáim, új saválló alkatrészeim is találhatóak a weboldalamon, ezen kívül, elektronikus gyújtások, szinte minden típusra és még sok más elektromos cucc.

A weboldal címe:

https://sites.google.com/site/muellerelectronics/

Üdv.:Sub-ee

Voltam, déltől 1.-ig, akkor volt MZ edzés, de esett az eső, ráadásul egy lassító után álltam, szóval még az indexelés és a körbenézés is belefért volna abba a kanyarba...
Holnap lehet jobb lesz!

A gyarmati mz kupáról tud valaki valamit? Sehol nem találok egy programfüzetet, vagy valami részletesebb leírást...

Hááát 100.000ft az irány ára komám...... oszt amennyiben meg eggyezünk akkor viheted is, oszt punktum!!!

Mondjuk nagyon nem érek rá...esetleg ha pucolod a téglákat amíg javítom a motorod :))))

20 ötvenegy6321hét

Vagy valamelyik csatlakozó nem érintkezik rendesen, vagy az akku lett cellazárlatos az ütéstől.
Mérd meg mennyi a feszültsége az akkunak.

Oszt, hogyé adod? :-)

A fogyasztásom 4.7 lett, de úgy, hogy végig 4500 fordulat felett jöttem.↲Tegnap elcsúsztam a városban és azóta alcsony fordulaton halványan világít a töltés jelzö lámpa.Ha pörgetem vagy a világítás rajta van akkor nem vilagít. Nčha fčkezčsnél leállt.↲Keri, ha lehetne emiatt talákoznék veled. Ha megadod a szŕmod felhívlak.

ETZ-150-alkatreszek!
Motor-12.000Ft
Karbi-3.000Ft
Hátsó felni+gumi-3.000Ft/16-os/
Tank+deknik-3.000Ft
Első telók+kifli-4.000Ft
Hátsó telók-3.000Ft
Ülés-2.000Ft
Mindenféle alkatrsz ETZ-125-150-hez!!
Váltó,deknik,első fék,fékdob,kapcsolók ..stb..stb..
Postan is!!06204421440!!

rr

A link.http://www.motor.hu/hasznaltmotor/183763/MZ%20ETZ%20250

Ha valakit érdekel, eladó Etz 250-es,új rendszámos, lejárt forgalmival,egyben van mindene működik a féklámpán kívül. Képek
küldök ha kell.

Az injektoros változat: GETZ-i? :-)

http://www.youtube.com/watch?v=7Kn7Z6xjFdA
2:58
0,8l/100km. :-)

A motort rendesen hajtottam )kezdeti időkben nem, ezen tanultam meg motorozni) Gázolaj előtt 4,2-4,5 között evett. A mostani fogyasztást hamarosan lemérem. Elvileg jobb lesz de ha nem akkor azért, mert gyorsabban megyek mint eddig ... :D

Üdv!

Lássuk ami a helyzet a GETZvel...:D
Az 2L etanol+6L benzin ből lett olyan 6 körüli fogyasztás, szép gyertyakép (a gázolajtól fekete után). Most rendes benzin van benne, fogyasztást még nem mértem, de jobb kell hogy legyen, mert változatlan beállítások mellett kisebb gázkar állással megyek 90nel, mint eddig, 4.ben is húz és a végsebességét is tudja (kb 130 18as áttétellel gyári állapotban). A kipufogó könyök belilult vagyis a korom leégett róla. A dob krómja hibátlan. Sztem a bevállalósabbak próbálkozhatnak, nekem bevállt.

Halihó!

Keresek 125 ETZ-be

-első kereket
-első féknyerget
-2 db első indexet
-kuplungkar házat

Valaki?

köszi :)

gratula a vashoz:D:Digazán gyönyörű és igényes:D:D

Köszönöm mindenkinek a segítséget...

http://sportmotor.hu/motoros_videok/motorhang/egy-ritkasag-ujjaszuletese-mz-74002

a galériában lesznek róla képek is!

Jaa. Hát jobb mintha csak hörögne :)

Gondolom arra céloz, hogy pörgeted, mint a fene :D

Mi az az éneklő MZ?

Bambinak van ilyen fúvókája.
Majd leveszem a méretet, mert látom nagyon izgat.

Ja, éneklő MZ gazdájaként nem dugul a kipufogó :-)

2 litert.

A 250 etz szerelési kézikönyv 107.old/196 ábr. elvileg látható az a 0,3as furat (nem ír róla)

Ja, de ne csodálkozz ha melegszik a motor, mert elszegényedik a keverék így.