hu
: Főoldal : : Fórumok : : Feliratkozás a levlistára :
2012. február 05. vasárnap 
Ágota, Ingrid

:: Egy kép ::

:: Címlista belépés ::
email:
pass: 

:: Szavazás ::
Hogyan védekezel a magas benzinárakkal szemben?

kevesebbet motorozom (186)

lejjebb engedem a súbertűt (26)

kijjebb csavarom a levegőcsavart (6)

csökkentem a légellenállást (12)

kisebbre cserélem a motoromat (16)

szeszt főzök otthon, azzal is elmegy (81)

komoly fogyókúrába kezdek (20)

fitnesszbérletet adok a csajomnak szülinapjára (16)

mániákusan az olcsó kutakat keresem (38)

kit érdekel, vár az út! (656)



:: Ajánlott böngésző ::

- Fórumok -
Motor elektronika - új hozzászólás

Összesen: 94 oldal
|< előző 83 84 85 86 87 88 [89] 90 91 92 93 94 >|

furfarag
válasz erre | email2004-04-01 12:21:05
Hali Semi!
Hogy van ez az illesztéses dolog?
Hall+CPI=kész gyujtás,jól értem?
sorszám: 289 (7632)
(előzmény: Semi, 2004-03-30 03:11:04)

 
 
pdaranyi
válasz erre | email2004-04-01 03:29:13
Hello Semi,

Honnan rendelted a CPI-t?
Nekem már lesz HyGy-től, de ettől függetlenül (nem csak engem) nagyon érdekelne.

Kösz szépen.


Üdv!
sorszám: 288 (7626)
(előzmény: Semi, 2004-04-01 00:24:14)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-04-01 02:15:46
tibi!
Ha nem érek rá, vagy nem akarok rászánni egy órát az életemből, akkor legalább nem ígérgetek és nem osztom az észt!
És ha az előző hozzászólásod egyetlen percét az elektronikára fordítottad volna, talán már előrébb lennénk!
Én is dolgozom és még sokan mások, és az én szabadidőm is drága, de szánok belőle másokra is, akiknek esetleg tudok segíteni azzal, hogy később eszem egy órával az ebédet egy szombati napon. Ezt hívják önzetlenségnek... Ha nem is közvetlenül, de közvetve biztosan meghálálódik ha mással nem is, de legalább egy köszönettel. Ha valaki nem tesz semmit, pedig lehetősége lenne rá, az ne is várja el a többiektől, hogy segítsenek neki bármiben is...

Tisztelettel
Biró Gábor
Semi
sorszám: 287 (7625)
(előzmény: tibi, 2004-04-01 01:39:27)

 
 
tibi
válasz erre | email2004-04-01 01:39:27
Semi!
Honnan rendelted????? Érdekel, mert szeretném még az idén berakni a mocimba...
Az okoskodásról annyit, hogy ha elmész helyettem dolgozni, szívesen megcsinálom neked akár az előgyújtás szabályzást is, addig azonban a szabadidőmben nem erre vagyok rákattanva.
tibi
sorszám: 286 (7623)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-04-01 00:24:14
HyGy
Hali! Köszönöm az eddigi segítséget CPI-t illetően, de rendeltem kettőt neten és ma megérkezett szépen gyári csomagolásban. Szóval én már nem tartok rá igényt köszi... :-)
De a gyújtás fejlesztése továbbra is érdekel.

Azt látom csak hogy mindenki okos a gyújtással kapcsolatban, hogy mit hogyan kellene csinálni, de egyetlen épkézláb tervet és beépítést nem láttam még publikálva. Sőt! Még csak próbaverziót sem... Szerintem kimondhatom hogy mióta érdeklődöm a téma iránt ez még semmit sem haladt előre, ami jócskán több idő mint két hónap! :-(
Lesz ebből egyáltalán valami?

ciao
Gábor
Semi
sorszám: 285 (7621)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-31 16:16:33
Nem :) azt veletlenul forditva kotottem be a rajzon es a nyakon meg a rajz mar nem konzisztens szoval nem tudom utana valtoztatni egyszeruen ugy hogy minden a helyen maradjon. :) igazabol meg csak egy labat kellett atforditnai a 7805-ben szal igy hagytam a kapcsrajzot.

A scopozas tervben van csak kellene ra idot talalni.
sorszám: 284 (7596)
(előzmény: tibi, 2004-03-31 12:49:03)

 
 
Infomaker
válasz erre | email2004-03-31 14:48:13
Thankjúú remélem a címem (Monor) még megvan. Bármikor jöhet, van lóvém :)
sorszám: 283 (7592)
(előzmény: hygy, 2004-03-31 12:47:07)

 
 
tibi
válasz erre | email2004-03-31 12:49:03
HyGy!
Bocs. hogy beleszólok a dologba, de a kapcsolásod ugye nem úgy van összerakva, mint ahogy a rajzon van?? A stab. IC bemenete és kimenete a rajzon fel van cserélve, valamint nem elég pusztán a bemenetre a 100nF kondi, a kimenetre is kell, minél közelebb a lábakhoz, gerjedés megakadályozása céljából, és persze mindenképpen kerámia kondinak kell lennie. Erre a két kondira nagyon érzékeny a 78XX család! Különösen ugye ebben a környezetben... Szvsz amúgy sem kell ide ilyen stab., ellenben szűrni kellene, ami teljesen hiányzik! Én egy szkóppal mindenképpen megnézném a helyedben mind a HALL tápját, mind a kimenetét -járó motornál.
tibi

ui: infomaker, nem vagy egyedül a CPI-t illetően...
sorszám: 282 (7586)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-31 12:47:07
igen meg szamithatsz ra mar felre tetettem.
sorszám: 281 (7585)
(előzmény: Infomaker, 2004-03-31 10:31:35)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-31 12:46:46
Lehet csak kuldjj emailt rola.
sorszám: 280 (7584)
(előzmény: tibi, 2004-03-31 01:57:33)

 
 
Infomaker
válasz erre | email2004-03-31 10:31:35
Szia Hygy!

Nekem még nem küldted a CPI-t, már 2 hónapja..:(


Fogod még küldeni?

Üdv.Infomaker
sorszám: 279 (7581)
(előzmény: hygy, 2004-03-31 01:13:16)

 
 
még1MbR
válasz erre | email2004-03-31 08:30:50
Sziasztok!
A 269. hozzászólásban belinkelt képet én csináltam. hozzá kell tenni, hogy ott egy lada elosztófejben lévő Hall egység van alkalmazva! Ebben ha jól tudom, már van valami fesz stabilizáló rész is, mert csak egy táp kell neki mindenféle stabilizálás nélkül. Nyitott kollektoros kimenetet ad, kb. 20mA terhelhetőséggel. Nemsokára éles körülmények között is ki lesz próbálva, iróasztalon összerakva szépen működött. A lada levlistáról Zorronál már működik az autóban egy hasonló, ott BD167? van tranyóként.
sorszám: 278 (7579)

 
 
tibi
válasz erre | email2004-03-31 01:57:33
Üdv!
HyGy!
Ha már a CPI-nél tartunk, nem tudnál inkább kettőt küldeni? Most épp van rá keret.
tibi
sorszám: 277 (7578)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-31 01:13:16
Ne felejtsd csak ido/penzhiany van. De fzeteskor igyexem beutemezni.
sorszám: 276 (7577)
(előzmény: Semi, 2004-03-30 23:15:21)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-03-30 23:15:21
OK!
Akkor próbálj meg annyi anyagot összeszedni nekem amennyivel már érteni fogom hogy mit hogyan gondoltál/csináltál jó? :-)
És akkor megpróbálom megcsinálni... hátha...

tudod mi a mailem:
semi@freeweb.hu

ciao
Gábor

u.i.: A 2 CPI-t felejtsem el? :-)
sorszám: 275 (7568)
(előzmény: hygy, 2004-03-30 18:32:51)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-30 18:32:51
Ize cikket nem akartam meg nincs teljesen kesz.

De a tobbirol csinalhatok fotot.

bye
HyGy
sorszám: 274 (7540)
(előzmény: Semi, 2004-03-30 12:03:01)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-03-30 12:03:01
Szerintem akkor rakj ki minden infót, én nekiállok megcsinálni! :-)
Aztán kiderült hogy mennyire fog működni! De a beszerelésről is kellenének fotók, mert még mindig fogalmam sincs hogy mit kell fúrni faragni miket kell venni stb stb... szóval egy rövidebb cikk jól jönne hozzá!
:-)

kösziiiiiii
Gábor
sorszám: 273 (7509)
(előzmény: hygy, 2004-03-30 11:00:05)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-30 11:00:05
Ha gondoljatok csinalhatjuk azt, hogy kirakom az eagle rajzot (elvi + nyak) csinalok par fenykepet, meg a halljelado bekotesi rajzat + nyakjat is kirakom eagle-be es akkor mindenki neki allhat kiserletezni. :)

bye
HyGy
sorszám: 272 (7502)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-30 10:53:11
Hello!

Jelenleg ez a kapcsrajz megy 3 motoron tesztkeppen.
http://szoci.motoros.hu/hygy/cpi/jelado/kapcsrajz.jpg

ebbol egyet at van kotve a stab ic, masikon benne van masfajta hall-ic-vel, harmadikon pedig egy zener diodas stabilizator van benne.

bye
HyGy
sorszám: 271 (7499)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-30 10:44:07
Hello!

Ennel nekem kicsit bonylultabb a rajz amit csinaltam bar nem sokkal. De az alap kb ez. Viszont ez feltehetoleg nem fog stabilan mukodni mert a david 2 motorjan nem muxik stabilan igy. Tegnap tettem az ovebe Z-dioda stabilizatort (8.2V-ra stabilizalja a tapot a hallnak) most megint teszt kovetkezik.

A fenti rajzhoz hasonlo rajzal az a baj, hogy idonknet a david motorja (mind a ketto) hatra fele indul el. Ha mar megy elore akkor jo :) gyorsul meg minden. Viszont a hatra 4 sebesseg nem tul jo.
Mondjuk nem ertem mert nekem nem csinalt ilyet soha (bar hasonlot igen, de akkor az enyemben meg volt 78L05) viszont a 78L05-el a david motorjan idoknet ki ki hagyott egyik henger es szerette bekopni a gyertyakat.

bye
HyGy
sorszám: 270 (7495)
(előzmény: Semi, 2004-03-30 03:11:04)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-03-30 03:11:04
A CPI-hez ennyire egyszerű illeszteni egy Hall jeladót?! :-) Hát mindjárt ledobom a láncot! :-)

http://free.srv.hu/s/u/sufnikepek/albums/userpics/hall%20illeszto.jpg

ciao
Gábor
sorszám: 269 (7492)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-03-30 03:03:12
mail ment
sorszám: 268 (7491)
(előzmény: Derbi, 2004-03-29 17:17:00)

 
 
Derbi
válasz erre | email2004-03-29 17:17:00
Üdv a hall nagyon OK de az alkatrészek macerásak egyébtént van rajz leírás segitek meg minden, ami király az a tirisztor ez is megvan igen bejön olcsó jó asszem enyi ha kel bármi segéd ja az etz más cucc mert zabálja az akut de szerintem át lehet építeni
sorszám: 267 (7460)
(előzmény: Semi, 2004-03-29 11:23:42)

 
 
Pali
válasz erre | email2004-03-29 12:03:44
Ahoj!

Esetleg ha az sem jön be (bár szerintem ide elég az a pontosság, amit a zener diada nyújt), megpróbálkozhatsz egy lm317-el épített stabáramkörrel is. (hogy elegendö áramot tudjon adni, az áteresztö tranzisztoros változatot ajánlom, kataloguslapot, segédletet igény szerint tudok küldeni).

Üdv,
Pali
sorszám: 266 (7451)
(előzmény: hygy, 2004-03-28 23:41:29)

 
 
Semi
válasz erre | email2004-03-29 11:23:42
Sziasztok!

Azon gondolkodtam, hogy a ladások is használnak ugye CPI-ket. Sőt! A Ladások is használnak hallos elektronikus gyújtást! Látott már vki ilyet? Rá lehet ezt applikálni könnyedén egy ETZ 250-esre vagy teljesen más?! :-O
Ja és az is fontos hogy be lehet-e ezt állítani a mocihoz! :-)
Csak azért kérdem mert akkor inkább veszek egy olyat és szívok feleannyit mintha megépíteném. :-O

ciao
Gábor
sorszám: 265 (7450)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-28 23:42:23
Hja igen es most azzal kiserletezek. Valamelyik nap a jovo heten rarakom a mocimra es leviszem a szkopot aztan merek.

bye
HyGy
sorszám: 264 (7437)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-28 23:41:29
Problemak vannak a cuccossal. Valoszinuleg a tap stabiltalansaga miatt. Most meg azon dolgozok, hogy valahogy tok ecceruen megoldjuk. Ma reggel csinaltam egy zeneres stabilizatort hatha az gyorsabb mint a 78-as sorozat. Talan ez eleg lesz neki. Egyebkent jo a cucc, csak idonkent a David mind a ket mocia hatra fele indul be. :)

De most megcsinaltam mar az enyemre is.

bye
HyGy
sorszám: 263 (7436)
(előzmény: achenobarbus, 2004-03-28 20:55:27)

 
 
achenobarbus
válasz erre | email2004-03-28 20:55:27
Udv hygy!

Hogy all a cikk? Felkerul az oldalra hamarosan, vagy problemak vannak a cuccossal?

uff,
ocs.
sorszám: 262 (7430)
(előzmény: hygy, 2004-03-15 01:35:39)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-03-15 01:35:39
Na osszefoglalom. :)
Tobb szalon futottak a dolgok.

Amit en leginkabb preferaltam az a CPI-t feltesszuk a motorra, es csinalunk hozza hall-os jeladot. Nos ez a hall-os jelado mar 2 motoron fent van. Holnap ha jobban leszek felrakom az enyemre is, ha ott is jo akkor ledokumentalom es kirakom ide.

Elvileg az oldalon kozolt elektronikus gyujtashoz is jo lesz ez a jelado bar meg nem probaltam.

bye
HyGy
sorszám: 261 (6840)
(előzmény: lucaska, 2004-03-14 22:41:40)

 
 
lucaska
válasz erre | email2004-03-14 22:41:40
nah emberek!

vki foglalja össze, hogy most hogy is áll a gyujtás ?
mer már elég régota olvasom a forumot, de asszem még mindig nem sikerult megcsinálni..
sorszám: 260 (6834)

 
 
janek
válasz erre | email2004-03-04 22:28:31
Ez igaz!:) nekem is ezvolt... fém gyertyapipa szintén! és semmi gondom nincs, csak nekem Trophy-m van:)
jól indul meg minden csak a fogyasztást akartam lejebbvinni meg van vmi durrogás mikor folyamatos gázzal megyek egy bizonyos (kb. 3000res) fordulaton. És azt nem tudom miaz..
sorszám: 259 (6390)
(előzmény: ad4890, 2004-03-04 18:19:04)

 
 
vkami
válasz erre | email2004-03-04 21:47:53
Bocs ha valaki ismeri, jó gondolat ébresztő.

http://trabisoft.giganet.hu

Kálmán
sorszám: 258 (6388)

 
 
ad4890
válasz erre | email2004-03-04 18:19:04
Nekem az a véleményem, hogy az jelentene nagy dolgot, ha a megszakítót hagynánk el, és helyette HALL jeladót raknánk: nincs elállítódás, nincs beégés, nincs karbantartás.

A szikra meg elég nagy, a szoci gépek nem érzékenyek a gyújtásra. Nekem egy TS125 van, egy nagy fém gyertyapipával. Mindenki azt mondta, hogy ha egy kis nedvességet kap, akkor nem fog beindulni. Ezzel szemben túra alatt harmatos reggelen pöcre indult, és mikor elkapott a vihar és 15 centis vízben szakadó esöben jöttem váctól pestig, semmi gond nem volt...
sorszám: 257 (6373)
(előzmény: janek, 2004-03-04 18:13:14)

 
 
janek
válasz erre | email2004-03-04 18:13:14
Csövi!
Van egy ismerősöm aki jártas az elektronikában és azt mondta hogy nem ért sokmindent az elektronika! A CPI az király de a többi 6V-os ami itt megy az trutyi. csak arra jó hogy a megszakitóról levegye a nagy feszkót!:(
Nem lesz tőle nagyobb szikra, szikraképzés se nagyon javul...
De lehet éppíteni CPI-hez hasonlót de az meg drága kb 15-20 ropi...
sztem nem éri meg!
sorszám: 256 (6372)

 
 
Pali
válasz erre | email2004-03-03 10:13:55
Ahoj!


Akkor lássuk a tranzisztorokat:

KF 517 :
PNP Si bipoláris tranya, planár technológiával.
Ucbo=40V
Ucbe=30V,
Icmax=0,6 A,
Ptot=0,8 W,
Icbo 0,5 mikroA, Ucb 30 V,
h21e=2 ez
szerintem elirás lehet, ez nem igazán jellemzö érték egy ilyen tranzisztorra.

KU 605 :
NPN Si kapcsoló tranzisztor,
Ucbo=200 V,
Uebo=80 V,
Ic=10 A,
Ptot=50 W
Icbo 1 mA,
Ucb=50 V
h21E>10


Ezeket a tranzisztorokat szinte mindegy milyen tranyával helyettesítheted, a mai eszközök lényegesen túlszárnyalják ezeknek a paramétereit.

Üdv,
Pali
sorszám: 255 (6307)

 
 
Pali
válasz erre | email2004-03-02 12:08:36
Ahoj!

Annyit már sikerült kideríteni, (míly meglepö), csehszlovák taranzisztorok. Csehszlovák katalógusom meg nincsen (csak szovjet). Úgyhogy keresek róla infókat, és a paraméterek alapján lesz majd helyettesítö tranya.

Üdv,
Pali
sorszám: 254 (6276)
(előzmény: pdaranyi, 2004-02-25 15:33:10)

 
 
janek
válasz erre | email2004-02-29 13:44:53
Hm...
Vagyis senki nem válalkozik rá hogy összeszerelje?:((
Akkor maradhatok a régi gyújtásnál..
sorszám: 253 (6172)

 
 
janek
válasz erre | email2004-02-25 19:06:49
Azt tudom hogy kopik. csak nem ég be nem kell csiszolgatni stb. vagy az csak a CPI-nél van?
sorszám: 252 (6012)
(előzmény: hygy, 2004-02-25 17:32:16)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-02-25 17:32:16
Az van hogy a megszakito allitast ezzel nem uszod meg mert kopig az a muanyag aminel fogva emelgeti, ezert egyre kozelebb kerul egymashoz a mekszakito ket kalapacsa.
Teljen kikuszobolni pl hall-os vagy pedig valami led-es vagy ilyesmi gyujtas jeladoval tudod.
sorszám: 251 (6009)
(előzmény: janek, 2004-02-25 16:57:21)

 
 
janek
válasz erre | email2004-02-25 16:57:21
Csövi!
Jó lenne az is csak jobb legyen mint a mostani!:) mert unom mindig állítgatni a megszakítót!
Gondolom ezzel is csökken a fogyasztás és jobb lesz az alapjárat stb.
vagy nem?
Mielőtt bárki is lehülyézne nem vagyok jártas az elektronikában!!
sorszám: 250 (6005)
(előzmény: pdaranyi, 2004-02-25 15:33:10)

 
 
Pali
válasz erre | email2004-02-25 15:43:05
Ahoj!

Tökéletesen megfelelnek ezek a számok, innetöl a bekötés is ismert (bár az tokozás függvénye...). A helyettesítöket legkorább csak holnap este tudom megírni, mert a megfeleltetökatalogus otthon van fehérváron.

Üdv,

Pali
sorszám: 249 (5999)
(előzmény: pdaranyi, 2004-02-25 15:33:10)

 
 
pdaranyi
válasz erre | email2004-02-25 15:33:10
Hello Pali,

Tudom, nem tőlem kérdezted, de úgy gondoltam válaszolok, mivel miattam van az egész. :)

A tranzisztorok:
KF 517
KU 605

Ha érdekel a bekötés ahol vannak, kattints a linkre a 2004-02-25 12:31:01 hozzászólásomban.


Üdv!
sorszám: 248 (5997)
(előzmény: Pali, 2004-02-25 15:24:29)

 
 
Pali
válasz erre | email2004-02-25 15:24:29
Ahoj!

Ha írsz egy pontos tranzisztor típusszámot, akkor elhalmozlak helyettesítő típusszámokkal. Valamelyik csak kapható.

Üdv,

Pali
sorszám: 247 (5995)
(előzmény: hygy, 2004-02-25 14:56:05)

 
 
pdaranyi
válasz erre | email2004-02-25 15:19:34
Hello HyGy,

Miért, milyenek ezek a KF tranzisztorok? Ha lehet, valami olyan magyarázatot kérnék, ami egy laikus (pl. én) számára is érthető. :)

Egyébként a fickó cseh, tehát lehet hogy Szlovákiában is lesz ilyen.


Üdv!
sorszám: 246 (5993)
(előzmény: hygy, 2004-02-25 14:56:05)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-02-25 14:56:05
Elvileg ezek is jok, de ezeket a KF tranzisztorokat szerintem nem kapod meg magyarorszagon valami helyettesito tipust kell keresni.

De miert kellene nekem jova hagynom? :) Epitsetek meg, probaljatok ki es ha jo akkor kuldjetek el nekem es fel lehet rakni ide.

HyGy
sorszám: 245 (5989)
(előzmény: pdaranyi, 2004-02-25 13:34:10)

 
 
pdaranyi
válasz erre | email2004-02-25 13:34:10
Hello janek,

Ha HyGy jóváhagyja az előbbi hozzászólásomból az egyszerűbb gyújtást, az megvan 6V-os változatban is.


Üdv!
sorszám: 244 (5988)
(előzmény: janek, 2004-02-24 17:20:46)

 
 
pdaranyi
válasz erre | email2004-02-25 13:31:01
Hello HyGy,

A neten találtam még két elektronikus gyújtást.
Az egyik egyszerűbbnek tűnik mint a tiéd, a másik hasonló. Persze lehet, hogy teljesen más, én ugyanis nem értek az elektronikához.

Főleg arra lennék kíváncsi, hogy szerineted az az egyszerűbb jó-e. Persze érdekel a véleményed a másikkal kapcsolatban is.

Kösz szépen!


Üdv!
sorszám: 243 (5987)

 
 
janek
válasz erre | email2004-02-24 17:20:46
Hm.. De a CPI-nek nincs 6V-os változata ugyhogy marad ez:) vki megcsinálná nekem??
A simson.hu-n van egy gyújtásvázlat... sztetek melyik a jobb?
sorszám: 242 (5952)
(előzmény: hygy, 2004-02-24 09:41:38)

 
 
hygy
válasz erre | email2004-02-24 09:41:38
Igen jobb lesz mint a sima, de nem annyira jo mint a CPI. :) De alulrol kozeliti.

HyGy
sorszám: 241 (5943)
(előzmény: janek, 2004-02-23 22:18:36)

 
 
janek
válasz erre | email2004-02-23 22:18:36
Aha értem.. de akkor is jobb mint a mostani:) nem?
ugyanúgy stabilabb lesz a szikra kevesebb fogyasztás stb. vagy tévedek?
sorszám: 240 (5930)
(elözmény: hygy, 2004-02-23 19:35:25)

 
  Összesen: 94 oldal
|< előző 83 84 85 86 87 88 [89] 90 91 92 93 94 >|

Az itt olvasható hozzászólásokért nem vállalunk felelősséget.
Ha úgy gondolod, hogy egy hozzászólás méltatlan, kérjük olvasd el moderálási alapelveinket.
:: Fórumok ::
Jawa (23835)
MZ (43063)
Motoros túra (14053)
Simson (3317)
Csepel (1949)
Pannónia (6466)
Izs (595)
Motorszervíz (2549)
Átépítés (896)
Dnepr (124)
Ural (59)
Junak (320)
police (1753)

:: Keresés ::




www.motoros.hu