Ha a hengernek vála van, akkor fúrni kell.

Hello!
Van egy S51N-es simsonom. Most lett teljesen felújítva (csapágyak,szimeringek,ÚJ főtengely, felső tűgörgő új, dugó+gyűrű új). A hengere fúrva van de nem én fúrattam, hanem az előző tulaj, a dugó mérete 45,50. A probléma az, hogy van egy bizonyos fordulat amikor brutálisan elkezd valami csörögni és rezonálni. A hang forrása vagy a henger vagy a hengerfej felől jön. Viszont a hengernek válla van és az új belevaló dugó kicsit kotyog. Az egyedüli alkatrész a csapszeg, ami nem lett kicserélve. Szerintetek mi lehet a baj? Lehet a csörgés a vállas henger miatt?

Hello!
30-35000 Ft?
Vagy van egy yamha robogom(Csere?), csak be kéne finomhangolni a karbiját.
Mail: adamelad@freemail.hu

sziasztok van egy négysebis 51-esem jelenleg üzemképtelen a felső tügörgökósár szétesset eladó vagy elscerélném jó állapotban lévő simson stár-ra, de csak ha tényleg jó és nem kokányolt szar. a szimom jó állapotban van egyébként indexek bekötve, fasza gumik, uj kuplung, uj csapágyak ,. esetleg eladó megegyezés szerint.

HELLÓ!

próbálta már valaki ezt a rezó tervező programot? Ha igen akkor milyen sikerrel?

de ha egy értelmes műszert akarsz a gépedre, és megszakítós gyújtású, akkor a futár petinél tudsz venni frankó elektronikus műszert kb7-8ezer ft-ért, ez lényegesen olcsóbb megoldás mint a deklicsere, spirál, óra stb. csak az óra kerül ennyibe...

CSŐ! Kell egy fordulatszámmérös oldaldekni!(bal oldali) A spirált a fötengely kisfogaskereke hajtja! kuplung oldalon!!!!

Üdv!
Valaki meg tudná nekem mondani hogy az S51-es simsonon hova szokták kötni a fordulatszámmérőt?
köszi

nincs semmi... :D

nem akarlak elkeseríteni, meg nem megenni akarlak..(vegetáriánus vagyok) de ez igazán felesleges, és olcsón meg nem fogsz találni(10000alatt) a simson alkatrészek igy is horibilis összegekért vannak.. néha már undorító mit elkérnek néhány szir-szar alkatrészért.. van pár slágercucc simsonra.. ezeket meg egyenesen horror összegekért adják.. pl eredeti motorblokk gyújtásdekli(10000,csak azért mert még nem volt sose használva) Önindító, halogénlámpa.., mz hátsó rugóstagok(telóként árulják általában, pedig nem telóról van szó 5-10ezer ft) meg ti(L)isztoros gyújtás(ez a kedvencem) meg kb 3ezret érő babetta gyújtás 10e ft-ért. na mindegy.. kiöntöttem ide a lelkem:D bocsi..

Szerintem sokkal nem növelné a súlyt, amúgy meg nem szánok tízezreket költeni rá, ha tudok szerezni olcsón akkor van csak tervben, csak egy ötlet volt, atttól még nem kell meggenni. Több felömlős henger még az álmom, de az sokba kerül, egy jó minőségi darab.. szóval nemtudom.. ha tudnék ingyen szerezni akkor megcsinálom.ennyi

szerintem kár növelni ilyen baromsággal a motor súlyát.. és az amúgy is kényes akku töltést mégjobban megterhelni... egyébként az egy wartburg ablaktörlőmotor, csigaáttétel nélkül, valamilyen behúzómégnessel ellátva. de én a helyedbe inkább valami hasznosabb kiegészítőn gondolkodnék. "rugdosni" miért? hányat kell rárúgnod hogy elindúljon? ha egy hónapot áll akkor is legrosszab esetbe két rúgás kell neki. ha nem igy van akkor inkább a blokkod behangolásán-felújításán gondolkodj ahelyett hogy ilyen "agyrémre" költesz tízezreket.

Ádám! A meglátásod még jó is lehet, bár áttétel nélkül az ablaktörlőmotor szerintem gyenge lenne, áttétellel meg lassú. Az SR C-s szériában készült önindítós típus, de abba 12/5,5 Ah-s akku is kellett.

Üdv!

Gyártottam egy lapot, amin kalkulátorok vannak. Szeretném továbbfejleszteni, várok ötleteket, észrevételeket, vagy esetleg számítási módokat, képleteket. Az oldal:

http://87.229.120.42/simsoncalc/index.html

Egyszerűen csak azért, h ne rugdosni kelljen szegény motoromat. Sajnálom rúgni szegényt... :D
Ha nem lenne nagy összeg, akkor szívesen beépítenék egyet. Nézegettem a wartburg ablaktörlő motort és tök úgy néz ki a mint az eredeti simson indítómotor.mi a véleményetek?

önindító?? ha elég egy gyöngébb akkor TATRAN dynastarter, ha bikább kell akkor velorex:D:D ha kihagyjátok a motorból a hengert hengerfejet dugattyút hajtórudat akkor is eluttok vele az uticélhoz:D:D:D kell bele jó nagy aksi:P

Miért akar Ön módosítani a gyári önindításon?
Esetleg jobbat szeretne készíteni?
Vagy meghibásodott az indítómotor?

Sziasztok!
Keresek SIMSON 16-os kereket!
Elég lenne csak a külső felni.
30-52-53-035
Köszönettel:

Sziasztok! Nincs itt olyan aki foglalkozott már simson önindító beszerelésen, teszem azt egy s51-be ?!

sziasztok! Segítség kéne! Vagy egy turbóhűtéses blokkom.Kidobálja a harmadikat.Szétszedtem de sem a fogaskerekek sem a váltómechanizmus tengelye szóval semmin nem látszik a kopás.Mi okozhat ilyen hibát?

Sziasztok!

Van egy eladó schwalbe blokkom és 4 darab lengéscsillapítóm! Ha érdekel valakit, hívjon bátran! Tel:30/3190480

Mindenki segíteni akar, csak akik érdemileg tudnának egy idő után nem reagálnak. Mivel 50 kérdésből 45 ismétlődik.

Off. A legdurvább méret tévedés a Maróti féle Motorkerékpár restaurálása c. könyvben van. Ott 26" -os értéket adnak meg a 19 helyett... Különben nagyon igényes és használható kiadvány.

SZIA KÖSZI picit megörbült a teló,
megmegnéztem picit téleg el is volt tömödve szia köszi..

Szia.A gyertyábol jo a Brisk N15C.Probálj meg gyujtotekercset cserélni is.

Így már oké!:)
Én csak segíteni akartam...

Figyi a teló aljában van egy kicsi juk (oldalán) amin vissza tud folyni az olaj ha az a juk el van tömődve akkor nem fog följönni ugyanis vákum lessz benne !

Ezt nem is kétlem, mivel nekem is van.
De abban van az átb@szás hogy a 23 a köpenynek a külmérete! Ezért ha elkezdi keresni hogy megrendelje, 10ből 9 helyen elzavarják mert nincs. A 10. helyen bevállalják mert találnak mondjuk Continentál gyártmány között 23x2 1/4 est. Mivel nem járatos méret, a kereskedő 10 000.- elkér foglalóba.
Mikor pedig megérkezik, mindenkinek félre fog állni a szája. Mert az bizony csöppet bő a simsonra - olyan montenbike méretű köpeny lesz...

Így a helyes méret amin belehet szerezni a 19x2 1/4...

:)
Örülök!akkor biztos fogunk találkozni.
Nem kioktatni akartalak!
Ha figyelnél,láttad volna hogy azt írtam hogy nekem van egy sr2-es kerekem ami 23".És ez így van.
Üdv.

Csak időközben megváltoztak a méretezési hivatkozások...

Ha nem félfékdobos, akkor az SR2E (1960-1964) között gyártott simson kereke.

Szívesen veszem, ha bővebb felvilágosítást tartasz számomra a Simson típusokból személyesen!
Megtalálható vagyok Körmend-Győr-Budapest-D.újváros-Siófok körzetében szinte minden veterán börzén.
Néha-néha Szolnok, Kecskemét, Szeged...
Én vagyok az, aki Simson alkatrészeket szokot árulni - ill. most ősszel átálltam kezelési,- üzemeltetési,- alkatrész jegyzékekre, könyvekre...
(Természetesen SR2 kezelési ill. alkatrész katalógust is tartok a kínálatban. Márcsak azért is, mivel jómagamnak is van néhány pedálos Simsonom)
Biztosan megtalálsz ha akarsz!

Üdvözlettel: Kisfürjesi Zsolt

Szasztok!
Ha valakinek van használható festék kod-ja,azt megköszönném.
Üdv:Atti.
totha6@tvn.hu

CSŐ MINDENKINEK!!

Régen irtam:)
nah van 1 SIMSONOM -és ma mentem vele és belementem az árokba de szépen ám..
ÉS MIKOR KIJÖTTEM A TELÓM (ELSÖ TELOM) mind a 2-ö összement csutkára..
HAZA MENTEM ÉS ELKEZDTEM KISZEDNI stb..mikor kiszedtem az 1 ik feljöt és rugozik de a másikat meg se lehet mozditani:( mér van ez ha alul kiengedem az olajat szét jön:)
MEG SÉRÜLHETETT A TELÓ??

IRJATOK ELÖRE IS KÖSZi..cső..

na

nekem van egy simson s51 és az lenne vee a gond hogy melegen nem indul
cseréltem már trafot is rajta és gyertyát is
most a brisket ajánlották bele
és 12voltos trafot de elvileg 6voltos agép nem????

Kössz az infót!! Még 1 kérdés első teleszkópot hogy lehet megtuningolni hogy keményebb legyen?? Mert az enyémet lenyomom kézzel és koppan!!Új rugót ijesmit kapni fog de azon fellül van-e valami lehetőség tuningolni.

Szia! A babetta gyújtás némi átalakítással felrakható és magasabb lesz a fordulat szám! Én jelenleg sthil gyújtással próbálkozom!

Sziasztok! Ha valakinek bontott simson alkatrészre szüksége lenne több motonyi alkatrészem van!! A www.simson5w.fw.hu oldalon az elérhetőségben lévő mobilra vagy e-mailre várom az érdeklődők üzeneteit!!

Nekem van egy sr2-es kerekem,ami nem félfékdobos,és az 23" Nincs elirányítva!Esetleg nem ismered a típusokat! Ennyi

Barátodnak van + alkatrésze?

Nekem is van pár tekerős motorom, amihez alkatrészt keresek. Pl. hátsó lámpabúra, SR1 blokk, SR1 abroncsok,
Vannak újszerű kilóméteróráim, 1.lámpatök, csomagtartók, SR2 blokk - mint cserealap...

Akkor az egy SR2 félfékdobos...
Keresd 19*2,25 méret néven.
És ne hagyd magad elirányítani, ha valaki 23"-ost emleget.

Miért kellene többet mennie?
15-ös lánckerékkel!

Vezérlőnyílásokat nem módosítottad:-)

Nincs mit.De ha nem megy keresek még oldalt.Te nemtutsz vmi véleményt mondani a babetta gyujtásról hogy mennyire jó a szimóba??

Köszi ezt is hogy utána néztél.

http://schwalbe-klub.gportal.hu/gindex.php?pg=18378175 Ezt a schwalbe-s oldalt találtram van kapcsolási rajz is csakvalamit le kell tölteni hogymeg jelenítse(legalábbis nekem) de ha neked se lessz jó akkor még keresgélek tovább elsőre ez sikeredett! :)

Sziasztok!

Szeretnék segitséget kérni hogy egy swalble elektromos bekötési rajzra lenne szükségem....ezt honan tudnám letölteni vagy esetleg valakinek megvan és eltudná nekem küldeni!!!
elöre is köszönöm taki

Hello!60-as 4 felömlős simsonomra szeretnék babetta gyújtást és valakinek akinek tapasztalata van ebben vagy nagy szaki tudne-e segíteni hogy érdemes-e egyáltalán!A moci kb 8000-9000-et pörög.

ETZ főfékhenger eladó. Ára 8000. Akit érdekel: mail-ben.

Most nézem hogy gumikat is keresel hozzá.Nos nekem van hozzá gumim is.egy nagyon jó állapotú(majdnem új)és egy használt de szintén jó állapotú. a motorsokk@citromail.hu címen érdeklődj ha kell.

Szia! Az sr2-es kerékmérete 23x225-ös.
Egyébként van egy ilyen kerekem eladó ami kitűnő állapotú.

Szia !
SIMSON SR2 - nek keresnem a kerekmeretet , talan tudnal ebben segiteni ..........egy baratomnak probalok segiteni ebben . Koszonom elore is ........Bobe

Szia !
Egy baratomnak segitek SIMSON SR2 (1957-58) kerekmeretet keresni . Talan segiteni tudnal ebben ? Koszonom elore is !
Bobe